イロイロ
土、日と日中は暖かく
バイクで来てくれる人たくさんでした!!
つっても僕土曜は仕事だったんすけどね~一応
ほとんど家に居ましたね~w
今週も土曜は仕事っす
さて今日からお預かりの2台
2月中にもう2台入庫予定
うまいことローテンションさせていきたいので
簡単なものは優先させていただきます
なかなかじっくり見れる機会がない車種なんでどんな作りか穴あくくらい見せていただきましたw
横浜のT様
ロンスイ2本ともに各ステー取り付け完了
タンクも一個は完成しております
もう一個はこんな感じでした
綺麗とは言えないトンネル溶接・・・熱歪み・・・パテ盛り
穴を隠すようなコーティング剤の底溜まり
このまま溶接しちゃうとコーティングも一緒に溶けて溶接不良の恐れ
コーティングも剥がれてベロベロ
あとはメールの通りでございます・・・。
中古タンクの加工はやってみないとわからないってコト多いですね・・・
W400
すっかりブログアップしてませんでしたw
結構写真撮ってPCに保存してたんすけど
きっと消してしまいました
進んでますw ハンドルはステンラビットハンドル
を、幅750mm(だっけ?w)からジャスト500mmへ絞り
簡単そうですが、この加工かなりムズイですよ
左右の角度、んで指定の幅、歪み、ついでにクランプ部分のみ22,2mm
溶接面の擦り合わせに時間がかかります
今日からステップ周りやってます
ワンオフフレームは穴やらステーやらなんもないっすから全てイチから製作です
・・・なんてこと大変ですから僕は結構色んな車種の純正パーツ使いますね
このあたりは250TRっす
来週もガンバルンバ!!
バイクで来てくれる人たくさんでした!!
つっても僕土曜は仕事だったんすけどね~一応
ほとんど家に居ましたね~w
今週も土曜は仕事っす
さて今日からお預かりの2台
2月中にもう2台入庫予定
うまいことローテンションさせていきたいので
簡単なものは優先させていただきます
なかなかじっくり見れる機会がない車種なんでどんな作りか穴あくくらい見せていただきましたw
横浜のT様
ロンスイ2本ともに各ステー取り付け完了
タンクも一個は完成しております
もう一個はこんな感じでした
綺麗とは言えないトンネル溶接・・・熱歪み・・・パテ盛り
穴を隠すようなコーティング剤の底溜まり
このまま溶接しちゃうとコーティングも一緒に溶けて溶接不良の恐れ
コーティングも剥がれてベロベロ
あとはメールの通りでございます・・・。
中古タンクの加工はやってみないとわからないってコト多いですね・・・
W400
すっかりブログアップしてませんでしたw
結構写真撮ってPCに保存してたんすけど
きっと消してしまいました
進んでますw ハンドルはステンラビットハンドル
を、幅750mm(だっけ?w)からジャスト500mmへ絞り
簡単そうですが、この加工かなりムズイですよ
左右の角度、んで指定の幅、歪み、ついでにクランプ部分のみ22,2mm
溶接面の擦り合わせに時間がかかります
今日からステップ周りやってます
ワンオフフレームは穴やらステーやらなんもないっすから全てイチから製作です
・・・なんてこと大変ですから僕は結構色んな車種の純正パーツ使いますね
このあたりは250TRっす
来週もガンバルンバ!!