XS＆GX

AさんのXS-RIGID

 
ブレーカカバー(っていうらしい)を外してましたが・・・




やっぱダメみたいｗｗ
 
ロッカアームシャフト(っていうらしい)が半分抜けてロッカアーム(っていう・・・のは知ってる)がズレておりましたｗ

ちゃちゃっと直して

点火タイミングもチャケラっちょして
 

イッツオッケーでお返ししました!!


そしてこっちもXS・・・にGX400エンジン搭載の・・・この場合なんていえばいいのでしょ
 
GXはポイント点火

ホントはこっちがいいんだけど・・・電装系がマルっと違ってくるんで無理ｗ

このポイントのとこしかないんだものｗ

んでXS250からロータ(っていうらしい)とピックアップベース(っていうらしい)を移植

写真撮ってませんｗ

機械が使えんくなる時間からちょこちょこやってました、たまにｗ

やっと今日!!

火が入りました～

 

リアのスプロケがでか過ぎるためか・・・加速がパネェｗ体が付いてかない
 
まっ分かってたコトなんで・・・いいんだけど・・・どうしようｗ

肝心な最高速は？ 
 
メーターが付いてないので不明ｗ

そもそもメーターギアすら付いてません・・・どうしようｗ


そもそもそもそも
 
まだフロントブレーキレスなんでぶっ飛ばせませんｗ自分がぶっ飛びます

しかもよく見たら２点しかボルト留まってないしｗ

フロントブレーキレスの予定ではいたけど

慣れるまではほしいし・・・っていうかリアドラムだけではさすがにアブネェかな

でもなんのブレーキ着けようかな

めんどくせぇなｗ



ライトも暗いし

 

速効で切れてるしｗ

んでもまぁ～6/2はGXでイケる
 
Aさんも遊びに来てくれる予定だし

楽しみだ






WACK meeting ～非常識の会～

6/2 SUN 　鬼岩ドライブイン

10:00～12:00