素振り
暑いすね
暑いすね
汗まみれで鉄粉浴びると
こうなるんすよね♪
そんなお顔でグラトラ素振り中

使用パーツは揃ってるんで、あとはどう造りましょうね
100mmロンスイ仕様からの【脱トラッカー】・・・ってワケではないですが
もうちょい低く、ちょいチョッパーっぽく
んんんん~いつもは結構ポンポン色々と思いつくほうなんですが
今回頭フル回転させてます
当初のオーダーイメージと違うんですが、僕なりにバランスイイってやつの提案でございます
まず小さいタンクを加工しちゃうともっと容量減っちゃうんで

シートレールでバランス取りまして・・・(ホントはもっと深く被らせたほうがいいでしょうけどね)
車高ももうちょい落とせそうです
リジッドバー使うならシートスプリングマウントってことですが
このままじゃあシート浮いちゃうんで、スプリングマウントはやめて
スイングアーム側のサスマウント位置変更して265mmあたりのサスペンション付けたほうがいいのではないでしょうか?
個人的意見ですけどサスは立ち気味が好きですしw(僕のXSも立てましたしw)
こんな感じはどうでしょう?

実際はもう少し車高落ちると思います
これなら当初のオーダー通りループはカットしちゃっても変ではないかもしれませんね☆
オーナー様、どうでしょう?シートレール造り直し、サス角度変更でロンスイのビヨーン感緩和仕様ですwww
しかしこれではタンデム用のピリオンシート付きませんね・・・
もうちょい煮詰めます!!
それと肝心なお見積りもさせていただきますm(__)m
またご意見お聞かせ下さい♪
暑いすね
汗まみれで鉄粉浴びると
こうなるんすよね♪
そんなお顔でグラトラ素振り中

使用パーツは揃ってるんで、あとはどう造りましょうね
100mmロンスイ仕様からの【脱トラッカー】・・・ってワケではないですが
もうちょい低く、ちょいチョッパーっぽく
んんんん~いつもは結構ポンポン色々と思いつくほうなんですが
今回頭フル回転させてます
当初のオーダーイメージと違うんですが、僕なりにバランスイイってやつの提案でございます
まず小さいタンクを加工しちゃうともっと容量減っちゃうんで

シートレールでバランス取りまして・・・(ホントはもっと深く被らせたほうがいいでしょうけどね)
車高ももうちょい落とせそうです
リジッドバー使うならシートスプリングマウントってことですが
このままじゃあシート浮いちゃうんで、スプリングマウントはやめて
スイングアーム側のサスマウント位置変更して265mmあたりのサスペンション付けたほうがいいのではないでしょうか?
個人的意見ですけどサスは立ち気味が好きですしw(僕のXSも立てましたしw)
こんな感じはどうでしょう?

実際はもう少し車高落ちると思います
多分ループの位置も変わるかと思いますし(雑な写真加工ですみませんw)
これなら当初のオーダー通りループはカットしちゃっても変ではないかもしれませんね☆
オーナー様、どうでしょう?シートレール造り直し、サス角度変更でロンスイのビヨーン感緩和仕様ですwww
しかしこれではタンデム用のピリオンシート付きませんね・・・
もうちょい煮詰めます!!
それと肝心なお見積りもさせていただきますm(__)m
またご意見お聞かせ下さい♪