自分のSR

あまり自分のﾊﾞｲｸ載せるの好きじゃないんですが(人様のはｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ載せるのにねー笑)

詳しく載せてなかったし、ｺﾞﾘ推しｽﾀｲﾙですからｱｯﾌﾟしまーす


ちょっと前にﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ用で撮影したものです

新ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞはというと・・・現在《僕》待ちです(笑)やらなきゃー・・・




色んなﾊﾞｲｸに乗ってきましたが、現在のSRが一番乗ってて楽しいﾃﾞｽ

ZENなんちゃらの二人の影響ももちろんあります








ﾀﾝｸはXS250純正CHOP×CHOP

今はもうちょい容量のあるものに変えたいです

塗装もしたいんです(笑)


 
ｽﾋﾟｰﾄﾞ＆ﾀｺﾒｰﾀｰ　　ﾋﾞﾗｰｺﾞ250純正ﾎﾟｽﾄ改のﾌﾟﾙﾊﾞｯｸﾗｲｻﾞｰ　ﾌﾂｰっぽいﾊﾝﾄﾞﾙ(笑)

これがｻｲｺｰに乗りやすい　ﾃﾞｺﾝﾌﾟﾚﾊﾞｰも今となっては逆に新鮮でｲｲ



 
ｼｰﾄはRAZZLE DAZZLE さん　　のものを・・・すみません　自分好みに三回ほど加工し一番ﾗｸな感じを見定め(あくまでも僕好みの仕様です)

現在に落ち着きました　かなり柔らかめです



 
英車やｴｽﾄﾚﾔっぽいﾌﾚｰﾑ

よく見るとｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ下　ﾌﾚｰﾑとﾀｲﾔとの隙間を狭くするような加工がしてあります　ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙの付け根がﾌﾚｰﾑに埋まってますよね？

こまかーい事ですが、ｺｺで国産っぽさを消してます

ｵｲﾙﾀﾝｸもちゃんとｵｲﾙﾀﾝｸです　容量2ℓ　夏場は右ももだけ地獄です(笑)

柔らかい雰囲気のﾌｪﾝﾀﾞｰｽﾄﾗｯﾄはﾒｸﾞﾛS7からの流用




 
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸはｽﾃﾑからSRの原型XT500(TT500かも)からの流用

ｲﾝﾅｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞからｱｳﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ化がしてあります　ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを覆うｱﾙﾐのｶﾊﾞｰは旋盤にで切削

SR純正より固めの設定のﾌｫｰｸですが、僕には乗りやすいﾃﾞｽ




ｴﾝｼﾞﾝは500cc化　ｶﾑはﾖｼﾑﾗST-1　ｹｲﾋﾝCRｷｬﾌﾞ　　見た目はくたびれてるSRですが速いです
 

かなり立ち気味のｼｯｼｰﾊﾞｰは自分の背もたれ
 


『乗るのが好き』って人にはﾎﾝﾄお勧めｽﾀｲﾙですよ

ｶﾞﾝｶﾞﾝ攻めれるし高速だってﾗｸ　荷物もくくれます
 
永遠に《完成》なんてない自分のSRは

乗りやすさと楽しさを求め

進化し続けますよー



THE WACK
岐阜県関市東田原489-4
tel 0575-48-0428
mail wackmc@wack-motorcycle.com