THE WACK BLOG -24ページ目

CRキャブ流用

  • あ、ご無沙汰です


こちらのCB250

 

についてブログに書いたことなかったっけ?

 

以前もガッツリ整備させていただいて

 

オーナー様ご自身で登録をし、公道を走れるようになったって車両

 

その時から純正キャブのダイヤフラムがビロビロで・・・笑

 

僕が知る限りでは日本では当然

 

海外にも在庫なし

 

なんとか補修してお返ししたのですが

 

やっぱ駄目でした

 

 

そんなワケで

ご用意していただいた四連CRスペシャルをインストールいます!!

 

何用かは不明ですがサイズ(径)さえ合えばいいのです

 

 

まずはスピゴット製作

 

アルミの塊からこんなん作りまして

 

ピシャドン!! うへー気持ちい!!!

 

次はピッチ加工

キャブのネジ類はちょっとだけ特殊?なのが多いです

 

ここはM4.5 P0.7・・・だっけ?

 

 

たかだピッチ変更ですが

 

かなりの精度が必要で慎重に進めます

 

 

スロットルワイヤーブラケットがタンクに干渉

 

やってみないと分からないのが流用のイイところ・・・・?

 

 

ブラケット加工と同調取るための負圧取り出し口の加工

 

 

 

 

だいぶ端折りましたが

 

最初の写真に戻ってきました

部品が出ない(直せない)車両が調子良く走るって感動(笑)

 

ありがとうございました!!