CRキャブ流用
- あ、ご無沙汰です
こちらのCB250
についてブログに書いたことなかったっけ?
以前もガッツリ整備させていただいて
オーナー様ご自身で登録をし、公道を走れるようになったって車両
その時から純正キャブのダイヤフラムがビロビロで・・・笑
僕が知る限りでは日本では当然
海外にも在庫なし
なんとか補修してお返ししたのですが
やっぱ駄目でした
そんなワケで
ご用意していただいた四連CRスペシャルをインストールいます!!
何用かは不明ですがサイズ(径)さえ合えばいいのです
まずはスピゴット製作
アルミの塊からこんなん作りまして
ピシャドン!! うへー気持ちい!!!
次はピッチ加工
キャブのネジ類はちょっとだけ特殊?なのが多いです
ここはM4.5 P0.7・・・だっけ?
たかだピッチ変更ですが
かなりの精度が必要で慎重に進めます
スロットルワイヤーブラケットがタンクに干渉
やってみないと分からないのが流用のイイところ・・・・?
ブラケット加工と同調取るための負圧取り出し口の加工
だいぶ端折りましたが
最初の写真に戻ってきました
部品が出ない(直せない)車両が調子良く走るって感動(笑)
ありがとうございました!!











