代車｡

本日､｢袖ヶ浦200か･650(いすゞERGAmio)｣が｢高倉線｣に入っていました｡

無料送迎バス｡

今日､ジャスコ木更津店に買い物へ行って来ました｡

お店の入口に貼って有るお知らせが目に付いた｡∑ヾ(￣0￣;ﾉ

これは嬉しいお知らせですね～

バスの運行は小湊バスが担当するそうですよ｡

秋の風景｡

秋の風景を探しに背骨が痛む主婦は出掛けてみた

(↑痛いなら黙って寝腐っていて下さい↑)

柿が実りましたよ～｡

いやぁ～良い塩梅の色付きやねぇ～

もう食べ頃かねぇ～　

手前の赤いのが最高に旨そうだねぇ～

実は･･･

これは他人様のお宅の柿です･･･

秋も深まってきました｡

今日は山の方に行って来ました｡

台風の大雨で水がまだ濁ってました…｡

まだ紅葉には早すぎたねぇ～

昔はここをバスが通っていたんだけどね…

ロケ地＝富津市戸面原ダム周辺

｢戸面原ダム｣

これ読めますかぁ～

難易度高いですよ

｢とめんはら｣では有りません

戸面原＝｢とづらはら｣です｡

金束＝これも難しいですよ

この建物はバス待合所では無く､｢牛乳販売所？｣らしいですよ！ご主人!!

｢バスは1日1度来る｣って歌が有りますが､ここは1日8便来ます｡

ここから金束駅(鴨川市)までの路線が有ったんですが､5年前に廃線になりました｡

※金束＝｢こづか｣と読みます｡

真舟団地経由新設｡

平成22年10月16日(土)から､日東交通･八幡台ニュータウン線の一部が｢真舟団地経由｣で運行されるようになりました｡

真舟団地経由は､朝の八幡台ニュータウン⇒木更津駅東口行きの2本と､夜の木更津駅東口⇒八幡台ニュータウン行きの3本(土休日1本)です｡

従来の真舟団地循環線の運行本数は変わらないが､真舟団地経由の八幡台ニュータウン線が2･5往復(土休日1･5往復)加わったので実質増便となった｡

真舟団地経由の八幡台ニュータウン線は､運行経路の関係で｢富士見台｣は通らないが､真舟団地～富士見台は約500㍍なので､特に不便と言う訳でもなさそうです｡

真舟団地バス停

木更津駅東口行き時刻表

八幡台ニュータウン行き時刻表

真舟団地循環線の時刻表

ダイヤ改正時には設置されていなかった対向車線側にも(八幡台ニュータウン⇒木更津駅東口行き用)バス停が11月に入ってから設置された｡

日曜･祝日の真舟団地循環線は終車が早い為(木更津駅東口･20:15発)､今回の増便は住民にとってありがたいのではないかと思います｡

※八幡台ニュータウン線は｢シ－アイタウン･羽鳥野｣を経由する系統も新設されました｡

車両変更｡

最近｢小湊･御宿～東京線｣で使われているこの車両が｢木更津鴨川急行線｣に配当されてます｡

袖ヶ浦200か･272(鴨川日東バス)

新車だっぺ！

この中に1台気になる車両が…(￣□￣;)!!

あらぁ～

ナンバー無しの三菱エアロエースです｡

どこに配置されるのかねぇ～

経路変更｡

日東交通の｢君津市内循環線･新日鐵特定輸送｣が､10月12日より経路変更で運行されています｡

バス停に添付されているお知らせによると･･･

宅地開発に伴い｢八重原A8棟前～友好館前～八重原寮前｣までの道路が通行止めになる為の経路変更のお知らせです｡

八重原団地では数年前から老朽化した団地の解体が進んでいて､跡地は宅地開発されてます｡

友好館バス停使用停止により､八重原A8棟前に暫定の回転場が出来てます｡

合わせて｢八重原A8棟前と八重原A3棟前｣には､対向車線側にもバス停が設置されました｡

対向車線側の八重原A3棟バス停

八重原A3棟前･特定輸送時刻表

君津市内循環A＝(君津駅方面)⇒八重原寮前⇒八重原A3棟前⇒八重原A10棟前⇒八重原A8棟前(終点)

君津市内循環B＝八重原A8棟前⇒八重原A10棟前⇒八重原A3棟前⇒八重原寮前⇒(君津駅方面)で運行されます｡

★君津市内循環Bの正規経路は｢八重原A3棟前(起点)⇒八重原A10棟前⇒八重原A8棟前⇒友好館前⇒八重原寮前⇒(君津駅･大和田･君津製鐵所方面)となります｡

品川200か16-82

京浜急行バス･羽田営業所のH5707　

木更津駅東口⇒川崎駅行

真舟団地

真舟団地は､日東交通･真舟団地循環線の終点にあたるバス停｡

この路線は途中の｢陣屋下⇒真舟団地⇒富士見台⇒陣屋下｣の区間が循環運行となっているが､｢真舟団地｣が実質的な終点となっている｡

平成11年3月16日からダイヤ改正をしていない｡