OK Tetsuo !! Sure hope you are getting your health back !!
Check it out : VolksWorld MÄRKLIN KdF WAGEN Summer 2023
. . . . BoB
ボブさん、ありがとうございます。
何台か私のがまた入ってますね・・・・(爆)
こんにちはテツオ!! お久しぶり ！！
翻訳する記事はこちらです。 . . ボブ
メルクリン KDF WAGEN TOYS
ボブ・ギルモア
その年は 1938 年で、新しく形成された町は Stadt des KdF-Wagens と名付けられ、特別なイベントは自動車を生産する新しいドイツ工場の KdF コーナーストーンの敷設でした。 翌年、KdF ワーゲン セダンまたはフォルクスワーゲンは、今日知られているように、ベルリン オート ショーに展示されました。 これは、ドイツ国民がこれらの KdF ワーゲンの 1 台を購入するための貯蓄プログラムに参加できる「人民の車」になる予定でした。 この人民車の新しいアイデアが人気を博したため、当時のドイツの玩具メーカーが自社の KdF ワーゲンをミニチュアの形で発表するのに、それほど時間はかかりませんでした。 これらのドイツの玩具会社の 1 つにメルクリンがあり、1859 年に設立された有名な玩具会社であり、精密な機械式電車とダイキャスト車両の製造で知られています。 メルクリンの製造施設は、大都市シュトゥットガルトからそう遠くないゲッピンゲンの町にありました。
1939 年の初めに、メルクリンは人気の KdF ワーゲンの 2 つのスケール バージョンをリリースしました。 1 つは 1/43 スケール (長さ 110 mm) で、実際には当時のいくつかの異なる車両のセットまたはシリーズの一部でした。 もう1つは、電車のレイアウト用の1/70スケール（全長55mm）です。 より大きなバージョンの製造番号は 5521/9 で、亜鉛合金、射出成形、カットアウト ウィンドウ付きのダイキャスト ボディでした。 ボディには、前後のデッキリッドにくぼみがあり、ドア、ヒンジ、雨どい、セマフォ、ドアハンドルにシームラインがありました。 リアのスプリット ウィンドウの下には、エンジン ルームのエア ルーバーを表す 16 本のラインがありました。 ヘッドライトとテールライトはボディの鋳造で盛り上がりました。 ヘッドライトは白く塗装され、テールライトは赤く塗られていました。 ボディはライトブルー、ライトグリーン、KdFワーゲンブルー/グレー、マルーン、ブラックで塗装。 バンパーはボディ鋳造の一部で、白く塗装されています。 フロントバンパーのナンバープレートはIIIA-9、リアバンパーはK.d.F. IIIA は車両登録のシュトゥットガルト地域を表し、9 はモデル シリーズ番号 (5521/9) でした。 KdF は Kraft durch Freude の略語で、「喜びによる強さ」を意味します。 また、バンブルビーウィングのリアデッキリッドのボディ鋳物には、丸型ライトとIIIAのかすかな文字が入ったナンバープレートがありました。
シャーシはスチールプレートの刻印で、刻印にはMärklin 9とMade in Germanyの文字が入っていました。 この車両がメルクリンによって製造されたことは間違いありません! シャーシはダークブルーまたはブラックに塗装されているのが見られます。 ダイキャスト製のリムと本物のゴム製タイヤを備えたスチール製の車軸は、スチール製のクリップでシャーシに取り付けられました。 シャーシは、2 つの金属リベットによってボディ キャスティングに固定されていました。
小さい 1/70 スケールのバージョンも亜鉛合金ダイキャスト構造で、ボディは窓も切り取られており、フロントとリアのデッキ リッド、シーム ライン、リア スプリット ウィンドウの下にある 10 個のエア ルーバーなどのディテールも非常に優れています。 ヘッドライトとテールライトも鋳造で盛り上がりました。 ボディカラーはレッド、ライトグリーン、ダークグリーン、そしてもちろん人気のKdFワーゲンブルー/グレー。 フロントとリアのバンパーはボディに鋳造され、シルバーで塗装されています。 前後バンパーにはKdFのナンバープレート登録があり、シャシー自体はありませんでした。 スチール製の車軸に取り付けられた黒いプラスチック製のホイールが、ボディ キャスティングのピラーに取り付けられました。 ルーフ エリアの内側には、Märklin Pico 9 Germany の刻印があります。 PICO 9 KdF ワーゲンのメルクリン カタログ番号は 5519/9 で、価格はそれぞれ 35 ライヒスマルクでした。 メルクリン Pico 9 KdF Wagen は、6 個入りの箱または 12 個入りの箱で、単品で販売されました。
これらの第二次世界大戦時代のメルクリン スプリット ウィンドウ フォルクスワーゲンは希少で、1939 年からおそらく 1940 年代初頭までしか製造されていません。 生産は第二次世界大戦中に中止されましたが、第二次世界大戦後に再開されました。 それらはおもちゃでもあると考えられていたため、通常の遊び時間で破壊される運命にありました。 また、フォルクスワーゲンのコレクターだけでなく、第二次世界大戦前から戦後のダイキャスト車全般のコレクターが探しているため、見つけるのも困難です。 希少性のもう1つの主な理由は、当時使用されていた亜鉛ダイキャスト構造のため、ボディが結晶化し、長年にわたって脆くなり、車両に亀裂が生じ、基本的には自己破壊します. たとえば、ボディのクローズアップ写真にいくつかの亀裂が見られます。 この状態を防ぐ方法はありませんが、ある程度温度管理された環境で保管または展示しておくと役立ちます。 太陽の下で熱くなったり、日陰で冷やしたりしないでください。 これらのメルクリン スプリット ウィンドウ フォルクスワーゲンのいずれかをあなたのコレクションに最適な状態で見つけるのは簡単ではありませんが、興味がある場合はオンライン オークションで簡単に見つけることができます。 頑張って収集してください！ 終わり