今回もスクラブ減らしに挑戦です。

昨日は、ぷ～ま屋さんとみんラジりました。




まっ前日も一緒。





いやいや、その前も……






あれッ？



その前も。その前の前も……





え～っと、先週の金曜からずっとですね(笑)





でっ、でっ、でぇ～！




一昨日帰り際に、かつお組さんとなんだか中身の濃い話しをしているのを小耳に挟みまして。

どうやら、サスブロック間を広げた方が何ちゃら～で、サスアームが何ちゃら～……(？？)



良くはわかりませんが、Ｆサスブロック間を広げた方が良い？悪い？

肝心なところは聞き逃したのですが、推測？妄想の限り考えた結果、

スクラブを減らすと、全幅が狭くなります。

サスアームを延ばすのはＤＲＢにて実験済み。

ならば、３１Ｆアームにスクラブ減らしナックルで、サスブロック間を広げる！のか？


わかりません(笑)

しかし時間は沢山あるので、先日のタケちゃんの極限ナックルをパクらせて頂く事に(笑)



アルミナックルに10×5×3のベアリングが入る様に、薄く加工。







そして３ミリハブの投入。






トータル２ミリ内側に移動ですね！

そしてホイール(DRS10)の内リムを切って、出来上がり！








現状、サスブロックは前後１Ｂで、キャンバーは３°で１００マにスッポリです。





走った感想は、うーん～。マイルド！




別段、後ろの足を弄った訳ではないのですが、かなり振り出しがマイルドになりました。



前足がルーズになった事によって、車全体に見るとマイルドになった！と言った感じでしょうか。



合わせてＣハブも７°から１０°に変えたのですが、無理せずとも振り出せるのに、振り始めが遅くなった感じです。

１８００回転？

こんにちは。




今日はみんラジにて、ぷ～ま屋さんと０６低回転で遊んでいます。





と、言うことは。




私の０６のタイヤ回転数が１８００回転です。





これが中々、まだ余裕がある感じで、後追いが楽すィ～(笑)








しかし、今日で６日連続ラジコンです(苦笑)









大丈夫なのか？俺！

ＤＴファクトリーさんへ行きました。

まず、昨日ご一緒された皆様。お疲れ様でした。


そしてありがとうございました。





昨日は、最近頻繁に長野よりお越し下さる「かねやん」さんのホームであるＤＴファクトリーさんへ、

みんラジ仲間のＡＶ王こと「かつお組」さんと、

ぱ～ま屋改めて「ぷ～ま屋」さんと、

denFILM作者の「村西監督……(笑)den」さんと、

小さなエロス「エロック(笑)エリック」と出掛けて来ました！






みんラジ仲間にしては珍しく、集合時間に遅れる事無く出発出来ました。




道中の「珍道中記」はさておき、途中、案内の為に待っていてくれた「かねやん」さんと合流し一路ＤＴファクトリーさんへ向かいました。





現着すると、ほぼオープンアタックっぽかったので、お客さんはまばらでした。


コースはとても綺麗で、オーナーさんや常連さんの雰囲気も良く初のサーキットとは思えないほどでした。




皆さんの暖かい目に見守られて(笑)こっそりコースインしました。




走った感じはタイヤの違いもありますが、みんラジよりも車速も遅く、滑る感じです。



みんラジにて、仮想ＤＴをしてきたので(笑)初走行にしてはまずまずです。





私の最近の流行りの低回転車では車体側は弄らず、ＴＡＯにてブレーキとニュートラルブレーキのみ増やしました。



メンタルが続く間は、調子良く周回出来ますが、キレてしまうと、相変わらずのグダグダっぷりでした。



他の仲間達は、順調に周回しているようです。



特にぷ～ま屋さんは、普段通りのキレた走りです。




ＡＶ王……(笑)かつお組さんも、セットの変更をして、昼過ぎ位からは奇声を発するようになっていました(笑)



もちろんdenさんエロックも中々の安定ぶりでした。



まぁ、私はいつもように少し走っては長めの一服の繰り返しでした(笑)。





楽しかった時間もあっというまに過ぎ、帰り際まで楽しい雰囲気の中、次回又お会いする約束をし帰路へと着きました。









あっというまの１日でしたが、心地良い疲労感と、楽しかった事を思い出させてくれます。





昨日ご一緒された皆様、ありがとうございました。





又、ご一緒された際はよろしくお願い致します。










あでゅ～！(笑)