シフトノブ

スプーンのシフトノブからCL1のシフトノブに交換しました

値段はなんと3800円(ディーラー価格)で市販品より安い
シフトノブロックボルト(100円)が無いと定位置で固定出来ないので注意ですね

ついでにシフトブーツもインテＲのに交換しちゃいました
シフトブーツは上手いこと合ってません

自己満パーツ増殖中

VTECインジケーター

VTECインジケーターの取り付けが完成しました。

VTECインジケーターとは、VTEC機構のハイカムに切り替わるのをランプでお知らせする機械(?)です

もうちょいイジって見栄え良くもしたいですが、シンプルなこれも悪くないかも…





これでハイカムへの切り替わりが、感覚だけでなく視覚的にもわかるようになりました

無意味に回したくなっちゃって危ないかもしれません(^_^;)

ホーン交換

最近ホーンを交換しました。


中古で購入してから社外のホーンがついていたんですが、何故か純正の音が鳴ってたんで思い切って新しいのを取り付けました！

バンパーを外してびっくり
社外のがついていたけど下手くそな配線で繋がってなく、一緒についてた純正が普通に鳴ってました

ついてた社外品(片方故障)


ボッシュのラリーエボリューションをつけました。(途中経過は無いっす)


『ミッミッ』というロードランナーの鳴き声から、『ファ～ン』という鳴き声に変わりました。