Xhorse VVDI Key Tool Plusを使用して、2014 Skoda Octavia A7 に MQB キーを正常に追加しました。
背景は次のとおりです。
車にはもともとキーが 2 つ付いていましたが、しばらくすると、そのうちの 1 つのリモコンが断続的に故障し始め (ボタンを押しても反応しない)、車が始動しなくなりました (ダッシュボードの SAFE サインは、正しいキーが検出されなかったため盗難防止システムが始動を妨げていることを示しています)。予想どおり、バッテリーを交換しても効果はありませんでした。所有者は、特にそのようなキーが日常的に登録されていない現在の環境では、キーが 1 つしかないのは非常に不便であるため、新しいキーを追加することにしました。
では、始めましょう。動作するキーを特定すると、そのチップタイプが MQB48 であることがわかります。次に、この情報に基づいて、適切なキーブランクを選択します。次に、OBD コネクタを介して車に接続し、インストールされている計器パネルのタイプを決定します (イモビライザーデータがそこに保存されています)。
MQBプラットフォーム車両を扱う際には、いくつかの特有の特徴があることに留意してください。1
) キーを追加するためのイモビライザーデータを読み取る方法は、インストルメントクラスタープロセッサの種類に応じて、OBDポート経由、またはインストルメントクラスターを取り外して開くという2通りがあります。2
) ディーラーキーを生成する方法。VAGサーバーへのオンライン接続を使用した修理作業に影響する可能性があるため、プロセスのロジックを明確に理解することが重要です。
今回のケースでは、必要なデータはすべてOBDポート経由で取得され、キーが準備され、車両に正常に追加されました。ブレードは、高精度のXhorse Dolphin XP005 CNCキーカッティングマシンで切断されました。
車用の完全に機能する2つ目のキーを作成しました。
VAGグループの新型車は、ダッシュボードを取り外して開けなければキー操作ができない場合もあります。例えば、2018年式シュコダ・コディアックの一部には、ダッシュボードにOBDで読み取れないチップが搭載されています。