どもども～ひと月ぶりの御無沙汰でした★
趣味の話題第五回目となる今回は……超インドア派な自分の、唯一アウトドア系（？）な趣味『オープンカー』について書かせていただきますw。
「車ってのは移動手段、人数乗れない&荷物積めない…でどうするの？」と考えている大多数の方々には御理解難しいかと思うのですが……最近再びオープンカー市場が活性化してきて、嬉しい限りな昨今ではあります♪
幼少の頃から憧れてた…ってワケでもないんですが“特別な趣味のクルマ”だという認識はありつつも、まさか将来自分が“オープンバカ一代”になってしまうとは夢にも思いませんでしたねぇ☆
やはり一番大きく影響受けたのは、セガのアーケードゲーム『アウトラン』でしょうかw？
真っ赤なフェラーリ・テスタロッサに乗ったカップルが様々なステージをオープンで爽快に駆け抜けるその姿は「いつか実現したい夢」として少年（？）の脳裏に強烈に焼き付いたモノでした。
免許とった当初は、特に車乗りたい願望もなく（というか乗りたい車が無く）…数年は原チャリ生活だったんですが、当時発売されてた軽のオープンカー『HONDA BEAT』に「これなら自分でも買える♪」と一目惚れし、速攻購入☆（ってか、歳がバレますな…汗w）
まだまだ未熟なぉ年頃だったんで、結構ムチャして事故ったり、その度にバンパー社外品のに換えたりで…ボロボロになっちゃいましたが（汗汗）。
ビート最大の欠点は、リアウィンドウがビニールだったコトですかねぇ★あっという間にキズだらけになって、クローズ時の後方視界はゼロに…。
結局、最後は幌からの雨漏りがヒドくなって手放してしまいましたが……楽しいクルマでした♪
オープン乗りになって最大の誤算は…思ってた以上に女子ウケが悪いコトでしょうか（汗w汗）せっかくセットした髪が風で乱れるのはそりゃあ女子的にはイヤがるだろう……なのでこれから購入を考えている方は御注意ください★（単に自分自身の女子ウケの問題かとも思いますがっw泣）
そんなコトを省みず…２台目の愛車に選んだのは、またしても２シーターオープンの『TOYOTA MR-S』でした☆
これまた良いクルマで、最大のアピールポイントはリアウィンドウがガラスで劣化しらず&手動ではありますが幌も開閉しやすく、畳んだ時に幌内面が露出しないのもポイント高しでした☆
故あってこの度手放すコトになってしまったのですが…（泣）屋根付き駐車場に停めてたのが幸いしたのか、今のトコロ雨漏りも無し♪
なかなか屋根を開ける機会も少なかったんで、ここ数ヶ月晴れた休日は基本オープンモードで…久々に日焼けするほど堪能しております☆w☆
オープンバカ一代と言いながら…乗り継いで来たのはその２台だけなんですが（苦w）
ドマイナー趣味（自分が買ったクルマは絶版になるジンクスがあるほど…泣）なんで歴代『MAZDA Roadster』にはイマイチ食指動かずですが……『HONDA S660』『DAIHATSU COPEN』と最近は魅力的な新車ラッシュが続いてますナ～♪
屋根開けた時の非日常的な解放感はオープンカーならでは☆ヌルく走って雰囲気に浸ってるだけでも充分楽しめるかと思いますので、未経験の方は（試乗とかだけでも）是非一度お試しあれ♪
いつの日かまたオープンカーで駆け巡る日々を夢見つつ……
「TOYOTAさん、86オープン発売待ってます！」と強く要望して、この巻終了といたします☆
それではまた次回…
Somewhere☆Sometime♪