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趣味的ガレージブログ

主にサーキット、バイクの整備、改造などを書いていこうと思います!

少し前に某らーめん会に参加させていただきました!


ほとんどミニバイクライダーの集りなのですが、10/28に堺カートランドで、69-ONと言うレースが開催されるのですが、そこでラーメン会の主催者様の名前が入った、◯◯杯と言うのがありまして、そこに出るライダー方に、でたらええやん?

と誘っていただきました。

正直速い人達ばかりなので、いやーー(^_^;)とか言う感じだったんですが、皆さん楽しそうに話すんで、出てみようかな?と計画してみました!

本来シグナスで、出ればよかったんですが、改造クラスなんで、いや、何でもいい言うてたかも知れませんが( ̄▽ ̄;)(笑)

そこで、もう使う事はないかな?と思ってたエンジンを、引っ張り出してきました。

とりあえず清掃だけで、素組してみました!

昔これで、通勤してた事ありますが、どうかしてるとしか思えませんね!(笑)

仕様としましては、◯リアルの水冷ヘッドに、54ミリシリンダー水冷加工、47,6ロングクランク、TZMリードブロック、PWK28用マニ経路を、KOSO34PWKタイプ用に拡大加工、ジェネレターコイルカット、軽量フライホイール、です!

正直僕には乗れたものじゃありません!(笑)

でも出るならこれと決めてたので、仕事終わりにコツコツ組んでいきました。

とりあえずフレーム載っけて


エンジンかけてみたら、キックの時点で圧縮高いのは、わかってたんですが、ヘッドからヤバイ音がでてたので、圧縮計ることに。

つぶれるわ!(´д`|||)

とりあえずヘッドガスケットに、5ミリのアルミ板入れて計ってみました。

この辺でとりあえず決めて、エンジンかけてみたんですが、アイドリングしないので、スロージェット合わして、って言っても本来エンジン暖まってないんで、わかりませんけどね( ̄▽ ̄;)(笑)

近所迷惑なんで、暖まるまで、エンジンかけれないし( ´_ゝ`)

とりあえず止まる、走るが出来るの前提で、水温計の配線やら、ウォーターポンプの配線やら、やること一杯💦

外装も塗らないとあかんし、今回は単色で済むように艶消し黒で!




雨の中何してんねんて感じですわ(-_-)




とりあえず形にはなりました!

ちゃんと乗れたらエントリーしようと思うんですが、間に合うんかな?

ではまた!(^-^)/