８月が終わり
しかし１か月めちゃくちゃ早っ！！
大阪は予期せぬ台風１２号の影響で雨が・・・ガ━━(ﾟωﾟ;)━━ン!
オイオイ！車検の日に雨ってテンション
ザァーザァー
因みにワタス車関係のお仕事もしてま
まっ！
一通り目通し直す部分は直したし楽勝パターンで検査へゴー
書類をｃ(･ω・｀★)ヵキヵキ
いざコースへ！しかし止んだり降ったりうっとおしい雨
順調に最終レーンまで進み
さぁー終わり・・
と・・思いきや
降りてきて～と（検査員）嫌～な空気・・
検査員『ここ見て』
俺『なんなん
』
検査員『サスのゴムラバー浮き上がってるで～』＊写真①
俺『マジか見落としてた・・』
だが車両において足周り（サスペンション・ブレーキ・タイヤ）は非常に繊細な部分！
手を抜けば事故に繋がり命の問題にも成りかねないﾋﾞｸｯ!!Σ(･ω･;|||
車のサスペンションとは上下前後左右全ての力を吸収する部品
路面の凸凹を車体に伝えない緩衝装置としての機能と、車輪、車軸の位置決めの役割！
今回の場合スプリングの上下に入れるゴムラバー(ガタガタ言わないようにするための物)アンダーブラケットが外れかけてたが・・・
そこが走行中に一ヶ所でも外れたらどうなる
ハンドルが効かない・・
タイヤがロックする・・
ガタガタと揺れ胃がちゃぷちゃぷする・・
強烈な恐怖感に襲われる・・
最終的に何処かにぶつける・・wwww
あっ！そこのあなた！怪しいと思ったら早めに直しや
充分分かってもらったと思うが足回りは早期修理に限る
そこで朗報！！
ダイハツ車（軽）『タント・ムーブ等』で１５.６年以降の車はたまに見られる症状・・Σ(=ﾟωﾟ=；) ﾏｼﾞ!
でリコールにはなってないもののダイハツ（ディーラー）にもってくと・・
無償交換してくれるのﾀﾞ━o(｀･д･´)ﾉ━!!
街の車屋さんに出すと（車検時等）普通に交換費用とられるよ部品代と・・・
まっ！そのへんウチは良心的＆正直なんで言うけどね
（安心・格安でやってるからとれないし
信用第一）
困った事があったら相談のりまっせ
て！事で再度検査の陸運局へ
指摘部分も無事通り終わりかと思いきや
検査員『チョットいい』
俺『なによ』←オカマじゃなくてよ！
検査員『ホイールキャップ外して～』
俺『ホイールキャップアルミやろ』
トボトボ見てみると・・・
俺『・・・ノー何でアルミにキャップ
しかもボルト止め』
またも泣く泣く検査横にて持参してた六角で
ホイールカバー外しチェックしてもらい無事終了～
髪は雨でビチャビチャ項垂れた表情・・・
きっと周りからは
《
雨も滴るいい男》
に見えたに違いないΣ(Ｔ▽Ｔ;) だぁぁぁ～ん
