アウディTT

湾曲がきついと言えばきついんですが、ゴルフ5みたいに妙なクセが無いんで時間はかかりますが熱成型はキレイにできます。

トリムもそのままでも貼れないことは無いんですが、フィルム広げるとき折れキズ入りやすいんで外します。

トリム外しはそんなに時間かからないんで、組んだまま貼って糊ズレ、折れキズ、なかなか水が抜けないなんて言う余計な手間と仕上がり考えると外すのがベストかと。

エエ仕事するには急がば廻れですわ。

今日のランチ

忙しくてゆっくり腰据えて食べてる暇ないので今日は移動中に運転しながら食べれるコレです。

相変わらず肉はカスカスでマズーですがとりあえずの空腹感を満たす為にはエエでしょ。

コレにポテトＬ、オレンジジュースＬで840円、定食屋なら腹一杯になる額ですが何となく空腹感がなくなった程度にしかなりませんな。

アルファ147

一年弱前にコーティングした車なんですが、ペンキミスト付着で全体磨き＋再施工です。

身内の方が付けてしまわれたようなんですが、保険適用できっちり作業、当然かかった分は頂きます。

自腹で直される場合は予算の都合なんかでなかなかやりにくかったりします。

ウチの場合、特殊でない単純な作業はレバレート(時間工賃)7000円程です。
(単純とはいえ素人サンにできる作業ではありませんが)

だいたいこの金額が目安にはなりますが、磨き、コーティング、フィルムは技術と経験がモノ言いますのでこの限りではありません。

早く仕上げられるのも技術のウチですしそれはそれで値打ち物です。
逆に金額安い場合であっても仕上がりに納得いかないと何回も何時間もかけたりします。

born to be wild

今日は仕事が3時頃終わって水曜日はディーラー休みのとこ多いんで夕方から懐かしいの見まくってました。

画像は'92のラスベガス、チキンがデーモンに引っ掛けられたとこです。

引っ掛かけといて自分もコースアウトしたらあかんやろー

このあとチキンはおもいっきり中指おっ立てるわけですが、この頃は熱いレースが多く誰が勝ってもおかしくない面白い時代でした。

面白いレースと言えば'91のsan joseがもう一回見たいなぁ

BGMはステッペンウルフで。

色糊

PTクルーザー、前に業者が貼ったらしく、目立つゴミや折れがなかったので一見フィルムが貼ってないような色の抜け方です。

日光が当たってないところはかろうじて色が残ってます。

ドアに関しては上の方、バイザーがかぶってるところはエエ感じにグラデーションなってます。

画像は車庫証明ステッカーが貼ってあったところ、何年前の施工か知りませんがきょうび色糊フィルム使う業者あるんですなー。