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オートケアサービス・ビューのblog

滋賀県でカーフィルム・ボディーガラスコーティング・磨き屋やってます。

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非常にキレイにお乗りのゴルフです。

洗車もマメにされているみたいで付着物も殆どありませんが細かい鉄粉が主に上面に付いてます。

鉄粉って付いたらあっという間に錆びて塗装面に固着してしまうので普通の洗車では取れないんですよね~

今日は磨き~TTクリアーコートベースまで完了、今晩じっくり乾かして明日は
一日かけてトップコート施工します。

…って日付変わってるし~!(汗)
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出張で3年モノのXタイプに施工しました。

WAXが掛かっていてそれによる雨ジミがボディー上面とガラスに半端無いです。

磨きでキズはかなり少なくなりましたが、深いキズとシミは残ってしまいました(T_T)

でもメタリック粒子が粗めでキラキラしてるので太陽の下ではあまり目立たないです。

本日は強撥水タイプのRyusui-Kazanariを施工しました。

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おはようございます。

昨日の作業でしたがXJ351の黒メタにTTクリアーコート施工しました。

新車でしたが輸入車ですのでイギリスから船でドンブラコ~とやって来るので日本に着いてからPDIで手直しが入ります。

この時のバフ目もキッチリ消してからコートします。
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なんじゃこりゃ

スライドドアガラスの隙間です。

説明書通りに貼ると15ミリ空けろとなってます。

以前は20ミリ違ったっけ?

15も20も変わらんけどねぇ~。

前後にも微妙に寸足らずやし、どーなん?コレ。