久しぶりのブログです

しばらくブログをお休みしてましたが久々の更新はＭＲワゴンのＴＴクリアーコート施工です。

約３年前のお車でして、納車時に某ショップオリジナルコーティングされてますが、傷と花粉ジミが酷く、下地に結構手間がかかりました

で、下地処理後にＴＴハイクリアー施工＆トップコート吹き付けで濡れ艶の出来上がり～

ジャガーXJSのコーティング

今日はコイツです。

18年モノなので程度は…です

ディーラーの営業さんが「出来るとこまででエエからキレイにして～」ってことなので出来るとこまで頑張りました。

施工前は小傷山盛りで色も白ボケしてたのを磨いてやるとそれまで小傷で目立たなかったイオンクレーターが山盛り…

でも一生懸命磨きましたよ。

エンブレムも周りがワックスカビカビだったので外して磨いて。

肝心のエンブレムはシルバーの塗装ハゲハゲですが

Ｃ２６セレナです。

初めて作業します。

Ｃ２５とは見た目も構造もさほど変わりないです。

強いて言えばリアガラスがちょっと丸くなってスライドドア内張りのクリップがトヨタ風になったからか恐ろしく外しづらく、指がちぎれそうになります

ピークスモーク施工して真っ黒セレナの出来上がり

今日は小窓つきレジアスエースです

Ｓ－ＧＬは荷室の窓上部が起毛トリムなので細心の注意で貼らないと糸くずが入ります

小窓ナシのＤＸだともっと早く出来るのになぁ～。

って前の画像と同じアングル

日産ディーラーで３ナンバー10人乗りキャラバンにレギュラースモーク施工しました。

サイドの互い違いのガラスは外して貼りたかったんですが、枠がボディーに接着されていて外せん！ので組んだまま貼りました。

お年寄りの送迎に使われる車だそうです。