滋賀パレットのガラスコーティング

と言ってもメーカー純正コーティングですが…。

展示車なのでちょっと下地処理が必要でした。

今日はその他にタントとアルトのフィルム貼り、軽自動車ばっかりですね。

話変わって

身体不自由なのに配達頑張ってエラいねぇ～
この電気屋では今後買わないようにします。

滋賀　プリウスαのフィルム

お初の作業になります、プリウスαにNS-008ピークスモーク施工です

なんてこと無くチョイチョイと、ほぼウィッシュって感じです。

てか、ここんところ鬼のように忙しいんですけど…身体壊さないように頑張ります

今日も１日主張です。

SAIにNS-015ダルスモークを貼ります。

バラして…

型取り…

清掃・下地処理してから貼り付けます

水抜きして…

完成です

完成とはいえ入念なチェック、修正に時間をかけます。

貼りたてで気づかなかった不具合が水が抜けるにつれ目立ってきたりします。

セダン車は結構大変でプリウス２台分くらい時間がかかってしまいました

それにしても…

新型？スプレーマスター、

使えねー

今日のVOXYもサイドとリアのフィルム貼り分けで、リアにNS-020レギュラースモーク、サイドにNS-008ピークスモークです。

ここのディーラーさんはピットもタイル張りでキレイ

ですが暑いのは暑いです。

今日のというか、今日もというか、レジアスエースのサイドにNS-008ピークスモーク、リアにNS-015ダルスモークを施工。

こちらから提案したわけではないのですが、リアとサイドの濃さを変えるパターンが非常に多いです。

ハッチバックタイプの場合リアゲートを開けた状態で貼るのが普通ですが、このクルマは後でメンドーなことになるので閉めての作業です。