ベスパと共に  --- La mia vita con Vespino !!! ---
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コツコツと

更新が相当滞ってますが・・・。

仕事にかまけて、VESPAを構ってあげられてないんだけど、でも細かいところを磨いたり、汚れを落としたりして、コツコツと綺麗にしてます。

手法は、福野礼一郎氏の名著「極上中古車の作り方」に準じて行っているので、期待していて下さい。

今月半ばには、新しく購入したポルシェが我が家にやってきて、そのために屋内駐車場を借りるので、今、玄関に置いてあるこのVESPAはそこに移動することになる。そしたら、出し入れも楽だし、洗車も楽なので、作業がはかどると思われます。


ネバダル

ずっと更新してなくて、すみませm(oo)m


まだ、入手してから一度も火を入れてないから、書くことがなかった。。。



こないだ、友人に連れられて、千葉のライコっていうバイク乗り御用達のお店に行ってきた。

そこで、買ったものを紹介すると・・・

1.NGKレーシングケーブル \1,512
2.ネバダル \819
3.2サイクルエンジンオイル \750くらい

ケーブルは2割引きで、オイルは旧モデルで半額くらいだった。


今日、ふとネバダル(あらゆる金属をきれいにするってやつね)で、左右のハンドルにあるスイッチを磨いたら、ピカピカになった。
このネバダルの良いところは、磨く液体が、不織布のようなものに染み込ませてあって、それが缶にギッシリと詰まっていて、それを小さくちぎり取って磨くだけなので、布とかを用意する必要がないことだ。


こないだヘルメットも上野のCOLINで買ってきたので、そのネタはまた後日。


お楽しみに。



NGKレーシングプラグ




ネバダル

カストロール

スタート!

とうとう買っちゃいました。

ベスパ 50 S

原付なんて、高校生以来のこと。
(高校のときは、YAMAHA TY 80っていう80ccのを上手くやって原付登録してました)


原付なんて別に必要も無かったし、むしろ自転車(レーサー)を探していたのに、ついついたまたまヤフオクを見たのが運の尽き。

次の瞬間には、落札してました(笑)。



よーく知ってます。



壊れること。



遅いこと。



手間かかること。




でも、旧外車にずっと乗ってきた僕は、ドライブすることより修理・整備の方が好きなので、そんな苦労むしろ歓迎。
(オーナーは「そんな甘くねーぞー」って思うかも知れませんが)



車両引き渡しは4日後。
家にあるフォードギャラクシーってワンボックスを積載車にして、引き取ってきます。
(10km程度なので、「自走していきますか?」って言われましたけど、何があるか分からないので、積載にしました)




というワケで、これからベスパのある生活が始まります。

さてさて生活にどんな変化があるのか、今から楽しみです。