そういえば、NIPPON OPENでアルツ磐梯に行った時に
リフト券を買ったときのことなんですが、
リフト券にでっかく日付ではなくて
って書いてありました![]()
その日は、何でだろうと思いながら、滑って、
次の日にまたリフト券を買うと、
今度は
「春一番」![]()
って書いてありました![]()
どうやら1日1日違う言葉になっているようです。
確かに日付だとチェックが大変だからこういう風
にしているんですねえ。
他のスキー場でもやってみたらいいのに・・・
とちょっと思いました![]()
そういえば、NIPPON OPENでアルツ磐梯に行った時に
リフト券を買ったときのことなんですが、
リフト券にでっかく日付ではなくて
って書いてありました![]()
その日は、何でだろうと思いながら、滑って、
次の日にまたリフト券を買うと、
今度は
「春一番」![]()
って書いてありました![]()
どうやら1日1日違う言葉になっているようです。
確かに日付だとチェックが大変だからこういう風
にしているんですねえ。
他のスキー場でもやってみたらいいのに・・・
とちょっと思いました![]()
4月になってどこのガソリンスタンドでも
ガソリンが安くなってましたね
何でも暫定税率がなくなって25円も安くなったとか
ボードに行く関係で年間かなりの距離を走るので、
ガソリンが安くなるのは大歓迎
さすがに今のガソリン代は高すぎますからね![]()
とはいえ、5月にはガソリンの暫定税率も元に戻り、
元のガソリン代になってしまうとのこと。
安くなるのは今だけのようです
税金がないと本当に道路が作れなくなるんでしょうか・・・
かなり疑問です
それにしても、初めてガソリンスタンドで
レギュラー売り切れ![]()
って表示を見ました
この前、出張の帰りを利用して、
私としては初の室内スキー場、スノーヴァ溝の口に
行ってきました![]()
![]()
246号線から少し入ったところにあるところで、
初の室内+ヒトリストということで多少緊張
まず入ると、会員登録![]()
1000円の会員登録料を+4時間券3500円![]()
ゲレンデ
の大きさとしては普通のスキー場と比べたら
すごい狭いですが、通年で滑れるのはかなりうれしい![]()
ゲレンデの構成はキッカー大、小、BOX1個づつ。
ハーフパイプも1個あるけどちょっと小さめ。
リフトは無くて、端っこのほうにエスカー(エスカレーター)が
一機あるのみ![]()
早速上って滑ってみると、予想通り固い雪
ちょっと怖いです![]()
普通に3本ぐらい滑ったあとは、キッカーに行ってみる。
もちろん大ではなく小![]()
意外と飛びやすいキッカーでいい感じ。
今年はキッカーの練習はまともにしていないので、
久しぶりに入ると結構新鮮で楽しい
次はハーフパイプ
ドロップインしたとたんに壁がやってくるのは
心の準備があまり出来なくて結構怖いけど、
意外に飛んでいても大丈夫な感じ
リップから飛び出すまでは行かないものの、
まあまあうまくなったかな
3時間ぐらい滑ると、もう十分で感じだったので、今日は終了![]()
結構、楽しいから、室内ってのもいいかも![]()
今度は龍ヶ崎のカムイにでも行ってきてみようかな![]()
ボードにWAXをかける時にWAXペーパーが真っ黒になるのを見ると、
ああ、春が来たなあと思います![]()
色々なスキー場がクローズしてしまう、ちょっと寂しい季節![]()
たかつえスキー場も4/6に今シーズンの営業を終了し、
クローズしてしまいました![]()
今回は4/6のクローズの日にたかつえに行った時のレポート![]()
ちょっと寂しい気持ちになりながら、10:00頃にたかつえに入る。
その日の天気は晴れ![]()
これ以上ないくらい晴れていました。
早速用意をして、ゲレンデに向かうと、ちょっとやわらかめの雪面ながら、
ボードが走る雪で、結構イイ![]()
さすがたかつえ最終日まで結構いい状態で滑れました![]()
3本ぐらい滑って、何気なくスペーシアっていうレストハウスの前に行くと、
ショップの試乗会が開催されていたので、早速参加![]()
まず乗ってみたのは、OGASAKAのSS 156![]()
結構固い板で、踏まないと全然曲がってくれない板ですが、
高速での安定感はかなりあります。
ノーズとテールの固さは固すぎるって固さではない感じ。
次に乗ってみたのはFANATIC FTC 154![]()
正直期待していなかった板でしたが、乗ってみると楽しい![]()
ショートもロングも切り替えしが早くて、かなりイイ
ただ、難点は重いのとテールとノーズに張りが有りすぎて、
ジブは無理ってところぐらい。かなり好感触でイイ板でした![]()
最後に乗ったのはOGASAKA CT 156![]()
最初はやわらかくて取り回しのいい板だなあと思っていたら、
ショートで板を回そうと思うとやわらかすぎるせいか板がずれる・・・![]()
ロングはしてないのだけれど、自分にとってはものすごく乗りにくい板でした![]()
結構期待していたんだけどなあ![]()
今日一番の板はFANATICのFTCでした。
そのあと、自分の板に乗り換えて、1時間ほど今シーズン最後のたかつえを
満喫して、本日の滑走終了~~![]()
下の画像は第3ペアの様子![]()
今シーズンは検定したり、大会を見に行ったりであんまりホームのたかつえには
来ていなかったけど、本当にお世話になりました![]()
やっぱりたかつえの雰囲気、いつ行っても混んでないゲレンデ
、
きれいに整備されているパーク、パイプ、ゲレンデ![]()
アルツ磐梯や苗場などなど、大きいスキー場にも行ってきたけれど、
やっぱり、たかつえが大好きです![]()
![]()
たかつえの従業員の皆さんもお疲れ様でした![]()
また来年も行きたいと思いますので宜しくお願いします![]()
今週末はたかつえスキー場には行けないので、
グランデコに行ってこようと思います![]()
3/29に苗場に行って、またまた試乗会に参加してきました![]()
初めて苗場に行きましたが、かなり広いですね![]()
あと、行ったら雪が降っていたのはびっくりしました![]()
今日はスキー場に到着するのが遅く、午後からしか
参加できなかったので乗った数は3本と少な目でしたが、
乗りたかった板に乗れて、ものすごい有意義な試乗会でした![]()
まず、最初に乗ったのがMOSS REVOLVER 157![]()
私が今乗っている板の最新モデルです。
この板の印象はカービングしやすいのはそうなのだけど、
ちょっとやわらかくなって、雪面が多少荒れていても
跳ねることが少なくなりました![]()
やわらかくなったせいなのか、ショートで板が面白いように回ってくれる![]()
いつも使ってるので、使いやすいのは当たり前かもしれないけれど、
やっぱりいい板です![]()
![]()
次に乗ったのがMOSS KING 154![]()
この板はスタンスが54cmといつも乗っているスタンスより2cmも
広かったのですが、乗ってみると以外にスタンスの広さは感じず、
ロングもショートも短い板なのに安定感がかなりある![]()
これで157cmに乗ってしまったら印象はかなり
違っていたかも知れないがけれど、REVOLVERより感触がいい![]()
最後に乗ったのが4CARDS 156
スーパーオールラウンドシェイプ レギュラーフレックス![]()
これは去年乗ってこれ以上の板は無いってぐらい
私が気に入った板で、今年も乗ってよかったら本当に
買うかもって板![]()
![]()
この板はやっぱりいいです![]()
![]()
乗ってて気持ちイイ![]()
ショートでかなりに回るし、板をずらしやすい![]()
ロングは出来なかったけど、かなりいい印象を受けました![]()
ただ、一つ難点なのは4CARDSは受注生産しかされないということ。
ちょっとお高いです![]()
![]()
![]()
でも、ほしいなあ・・・
![]()
![]()
本当はOGASAKA FCとCTにも乗りたかったのだけれど、
時間切れで今日の試乗は終了![]()
![]()
![]()
そのあとは、自分の板に戻ってフリーラン![]()
春の雪っていうこともあって、ちょっとした不正地バーン![]()
![]()
久しぶりに抱え込みで滑ると、
大転倒![]()
![]()
久しぶりにちょっと息が詰まりました・・・![]()
それでもめげずに何本か滑ると、感覚を思いだして、
結構滑れるようになってきたところで今日は終了![]()
温泉にゆっくり入って、帰ってきました![]()
今シーズンの検定は2級がエーデルワイス×
回
1級が天元台×
回
エーデルワイスは毎週検定をやっているのに、
天元台でしか1級を受けないのは理由が有ります![]()
天元台スキー場はロープウェイを使わないと
ゲレンデに行くことが出来ないのですが、
そのロープウェイの駅に歴代の1級合格者の
名前が並んでいます![]()
学生のころに米沢に住んでいて、天元台がホームゲレンデ
で、いつもロープウェイに乗りながらそれを見ていました。
私が学生のころは、スキーの合格者だけだったのですが、
2年ぐらい前に天元台に久しぶりに来たら、いつの間にか
ボードの1級合格者も掲示されるようになっていました![]()
![]()
それなら、1級合格して名前を
掲示してやろーじゃないか![]()
![]()
っていうのが理由です![]()
そんなことかよ![]()
![]()
って声も聞こえてきそうですが・・・
単純(バカ)![]()
純粋(何にも考えてない)![]()
一直線(変化球なし)![]()
なB型な私には昔のホームゲレンデに名前を
掲示するってことにすごい魅力でした![]()
![]()
とりあえず合格して満足です![]()
そういえば、合格したら、天元台のスクールにボードこぞう
っていう人形をもらいました![]()
ボードの裏にはこんな言葉が・・・
「新たな目標に向かって頑張って下さい」
この言葉通り1級の次の目標を決めて頑張ってみようかな
と思います![]()
![]()
さて、昨日に引き続きバッチテスト1級の検定です![]()
今日の受験者は1級5人、2級2人、3級2人。
3級は何と小学生の低学年が2人でした![]()
私もそんな時期に始められたらなあ・・・
とか思っちゃいましたが、そんなことはさておき、
早速みんなで検定バーンに向かいます![]()
まずはエアーの練習から![]()
さっきのグラブの感覚を思い出して、キッカーで飛ぶと・・・
あっっっ
体が前向きになり始めた![]()
なんとか着地は出来たものの、かなり寒ーーいエアーでした![]()
一緒に検定を受けていた人に「危ない」って言ってたの聞こえたよって
笑われちゃいました![]()
でも、練習でよかった・・・・
まあ、おかげで緊張もかなりほぐれて、次![]()
最初の本番はショート![]()
3級のショートはココではないらしく、下でイントラと待つらしい。
イントラと一緒にショートターンで降りていく子供たち・・・うまい![]()
1級の受験者たちのショートターンのハードルがちょっと上がったところで、
試験開始![]()
昼を過ぎて、最初よりさらにバーンがやわらかくなったらしく、
ちょっと気をつけて滑らないといけない感じになっていました![]()
ちょっとずらしが多くなってスピードはあんまりだせないまま、
なんとかショートターン終了![]()
自己採点は69.5点![]()
次の本番はエアー![]()
さっきのエアーがかなりダメダメだったので、かなり緊張しながら
キッカーにINしていく・・・
何にも考えずにエアーを飛ぶと、結構いい感じに飛べて、
インディグラブもなかなかうまく決まって無事着地![]()
自己採点71点![]()
次は1級、2級はちょっと休んで、3級のテスト![]()
3級のロング、ショートは第1リフトで行うらしい。
3級の子供たちのすべりをみんなで観戦![]()
あーやっぱりうまいわ・・・
2級ぐらい受かるんじゃないのと思うぐらいうまい![]()
年を聞いてみると8歳とのこと・・・![]()
いいなあ。今からうまくなり放題じゃないですか![]()
さて、3級のテストが終わったあとに、ロングです![]()
ロングターンのバーンはあれ![]()
![]()
スキー競技のスポーツ少年団がポール建ててるし、
ポールの無い反対側はスキーヤーがコブを作ってる![]()
![]()
本当にココでやるのかイントラに確認すると、
ココでやりますと力強いお言葉![]()
まあ、やるって決まったらやるしかないので、
タイミングを計って何とか誰も滑っていないようなタイミングでスタート![]()
あんまりカービングしている感覚は薄いターンになってしまったが、
何とか誰ともぶつからず、転びもせず4ターンで滑り終えた![]()
自己採点は69.5点![]()
最後はフリーラン![]()
さっきと同じバーンなので、障害物がいっぱいの中スタート![]()
まずはショートでスピード調節。
なかなか、うまくいってロングターン。
切替は結構うまくいって、ターンの先を見ると、ポールとポールを
はずしている人がいて、何気なく見てしまう![]()
そうしたら、次のターンであっさりバランスを崩して、
立て直そうとがんばってみるも、
転倒・・・![]()
![]()
![]()
すぐに起き上がってロングからショートに切替をして終了![]()
自己採点は68点![]()
私の頭の中では今日の検定も終了・・・
1時間ぐらい発表まで空きがあったので、一緒に検定を受けた人と、滑る![]()
第2リフトのあたりで滑ると気持ちいい![]()
この時期でもいい雪があるのはここぐらいだなあと改めて感じる![]()
1時間ぐらい滑ったあとに結果発表![]()
結果発表は3級から![]()
子供たちは当然のように合格。
あとで聞いてみたら、この小学生たち、NIPPON OPENのKIDS JAMに
出ていたらしいです![]()
道理でうまいわけだ![]()
2級でも1人合格者が出て、最後は1級![]()
私の前の2人の受験者は1級に合格し、次は私の番![]()
フリーで転倒していたので、ダメだろうなあと思いながら結果を聞く・・・
エアー 71点
ショート 70点
ロング 70点
フリー 69点
合格してました![]()
![]()
![]()
![]()
エアーでグラブしたのがフリーの転倒をチャラにしてくれたようです![]()
こけても加点が取れれば何とかなるんですね。
こけると-2だと思っていたのに-1で済むようです![]()
これで、私の検定は終了![]()
フリーでこけたのが心残りですが、まあ結果オーライってことで![]()
あーよかった![]()
前の検定から1ヶ月たって、お待ちかねの3/16がやってきました。
前と同じように4時間かけて車を運転して、天元台にやってきました![]()
この日の天候は晴れ![]()
前の検定がひどい吹雪だったことを考えるとかなりうれしい。
気分もよくロープウェイに乗って、ゲレンデに向かいます![]()
今日の雪は見事に圧雪されていて、かなりきれい![]()
この前苦戦した第2リフトの斜面も何とか対応できる感じです。
1時間ぐらいフリーで滑って、早速申し込みに行きます。
前と同じように事前講習+検定料で5700円也![]()
1回事前講習は受けましたが、やっぱり検定前には受けたほうが
いいかなと思って、事前講習も再度受けてみました。
10:00になって、事前講習が始まります。
集合場所に行ってみると、2月に一緒に受けた人が4人来ていました。
やっぱりみんな悔しかったのね・・・![]()
事前講習をしてくれるイントラも前と同じ人![]()
内輪な感じで始まった事前講習でした。
前回と同じようにまずはエアーから![]()
前と同じ場所でしたが、最近天候がすごい良かったせいか、
キッカーのサイズが2ランクはダウンしてました![]()
小さくなったおかげでかなり飛びやすい![]()
次はショート![]()
これも前と同じバーンなのだけど、雪が緩んできているのと、
バーンがそんなに荒れていないので、滑りやすい![]()
急斜面なのがちょっと怖いけど、板に乗れれば意外と大丈夫。
無難にショートターン終了![]()
イントラのコメントはもっと加点を狙うにはスピードが必要だけど、
今のままでもいいですとのこと![]()
もっと、スピードを出すとあっさり暴走モードに入ってしまいそうなので
70点でいいなあと思いつつ次![]()
次はロング![]()
第1リフトのところが検定バーンになります。
さっきのところよりさらに雪が緩んでいて、ロングターンもバランス重視で
行かないと、すぐにエッジが引っかかってしまう感じ![]()
あんまりいいターンは出来なかったものの無難にロングターンが出来たかな。
イントラの指摘は、ターン後半が長くて失速しているようなので、
もう少し早く次のターンを意識してくださいとのこと![]()
指摘を意識しながら滑ると、確かにスピードが落ちない・・・結構いいかも![]()
次はフリー![]()
ロングと同じバーンです。
いつもの通り、ショート→ロング→ショートのつなぎで滑る![]()
結構スピードも出せて、いい感じ![]()
イントラも、いいんじゃないですかとのこと![]()
これなら行けるかなあと思いながら午後の検定に向かいます![]()
この前、グランデコで試乗会をやっていたので参加してきました![]()
最初に乗ったのはYONEXの4XP 154![]()
この板はフルカーボンで軽くて、反発が帰ってくるのが早い。
多少、やわらかめで短いせいか落ち着きの無い板でした![]()
次に乗ったのがHEAD インテリジェンス AK 158![]()
この板はかなりフリーランメインの板でノーズがかなり長い![]()
ロングはものすごい安定するが、
ショートは前が引っかかる感じがして、全然曲がってくれない![]()
あと、4XPのあとだからか、ものすごい重かったです![]()
次に乗ったのが、念願のCUSTOMX![]()
158cmという長い板に乗ったのだけれども、
ロング、ショート共に安定感が有り、固さもそれほど感じない![]()
CUSTOMより、いい板かもしれないと思いました![]()
もう少し短い板に乗ってみたかったが、今日はこのサイズしかないらしい。
ちょっと残念![]()
次に乗ったのがRIDE DH 155![]()
この板は扱いやすかったけど、ハイスピードになると板が
柔らかいせいか板がバタついてしまう![]()
もう少し固さが欲しいかな。
最後に乗ったのがCUSTOM156![]()
またか!!という声が聞こえてきそうですが、まあいいじゃないですか![]()
CUSTOMXと比べてどうかというところを見たかったのだけれど、
このときはCUSTOMXの方がいいように感じました![]()
試乗が終わったあとは、3/16に控える検定の練習。
私は急斜面が苦手なので、急斜面を重点的に練習していく。
まあまあ、対応が少しは出来るようになったかなあというところで今日は終了![]()
結構いろんな板に乗れたし楽しかったなあ![]()
さて、天元台で受けた1級の検定の続きです![]()
13:30に集合して、みんなで検定バーンに向かいます。
今日の受験者は1級4人、2級3人と言う感じ![]()
早速第2リフトまで乗り継いで、キッカーへ向かいます。
キッカーで1本練習を飛ぶことに。何とかインディーグラブも出来て、いい感じ![]()
次はショートターンの本番![]()
イントラが華麗なターンで抜けていったなか、私のすべりはかなりぼろぼろ・・・![]()
モサモサの雪と、ボコボコの雪面にやられて、
ずれるずれる・・・
自己採点で69点・・・![]()
次はキッカーでエアー![]()
さっきの感じで気持ちよく飛べるかなあ・・・と思ったら、
タイミングがずれて、ボードを掴んだというより
触っただけ・・・
まあ、転びはしなかったので、自己採点で70点![]()
次は第1リフトのほうに降りて、ロングターン![]()
ロングターンのバーンはなかなか好きなバーンなので、
無難に3ターン目まで終了、4ターン目に入って、
停止位置を見てみると、
遠い!!
4ターンめをかなり大きくとって、それでも停止位置ぎりぎりぐらいのところで停止。
うーん、厳しい、自己採点で69点![]()
最後はフリーラン![]()
今回の検定はあんまり調子が良くないので、最後ぐらい気持ちよくいこうと、
思いっきりのショート+ロング+ショートで![]()
結構気持ちよくすべれて、いい感じ。自己採点は71点![]()
これで、検定も終了。
1時間ぐらい、久しぶりの天元台を気持ちよく滑ることにしました。
相変わらずここは土日でもあんまり人がいなくて、なぜかうまい人が多い。
自分もかなり刺激を受けながら1時間たっぷり天元台を満喫![]()
さあ、お待ちかねの結果発表です![]()
気になる点数はこんな感じ。
エアー 70点![]()
ショート 69点![]()
ロング 69点![]()
フリー 70点![]()
思いっきりの不合格でした・・・
なんと、一緒に受けていた1級4人2級5人の全員が不合格・・・![]()
まあ、この滑りなら落ちるのも仕方ないなあと思いながら、
内心すごい悔しい![]()
3/16の天元台でまた、検定があって、また受けてきたのですが
それはまた後で![]()