BALIUS1992

BALIUS1992

1号機 バリオス BALIUS A2 1992年式
2号機 TY250S 1986年式
3号機 ビューエル BUELL XB12XT ULYSSES 2008後期
4号機 TYS125F
整備・改造と、しょうもない日々の記録です。

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tys125f タイヤの空気が全然入ってないことに気付き、空気を足しました。

エアゲージで測ってみると0キロ(^-^;
トライアルバイクなのでこれでも走れてしまうのがすごいです笑

このバイク買って一年半もエアチェックしなかったのは反省です(^-^;

散歩にしか使っていなので、前後1.5キロに合わせました。


Buell XB12XTのバッテリーが終了しました。
ちょくちょくバッテリー充電器のオプティメイト4でメンテしてましたが、満充電しても始動時の負荷が入ったときにセルを回すパワーがない。

2014年6月のバイクを買ったときに交換してもらい、3年8ヶ月使ったのでこんなものかもしれません。毎日乗ってる訳じゃないしね。

純正品は高いので、バリオスでも使ってた輸入品にしてみました。
候補は台湾ユアサかマキシマ 
台湾ユアサで運用してるBuell乗りの先達がおられますが、今回はハーレー専用品と銘打っており、容量も大きそうなマキシマにしてみました。


ジェルバッテリー使うのはじめてなので心配ですが、送料込みで7620円なのでトライアル使用です。

商品届いたら補充電かけます。


ターミナルが若干腐食してたのでペーパーで磨いて、接点復活材を吹き、ネジはトルク上限の8Nmでしめました。

端子が青錆するのでシリコングリス薄く塗って完了です。

2018.2.10 
31,113km