お疲れ様です
この３連休は、見事に雨
・・・天気予報も当たりませんでしたね・・・
やっと
７月１４日(日)に、セントラルサーキットで行われた『クムホＥＣＳＴＡ ＣＵＰ セントラルラジアルチャレンジ』が開催されましたよ～
・・・実は
今回は、張り切って、クムホ１９５/５０－１５のおＮｅｗタイヤを投入です
５月末の『在庫１セット』って時に、奮発して買っちゃいました
そして
なんと、ホイールまでおＮｅｗです・・・８Ｊです
・・・
これは、ベクトル三輪のお財布から
ｗｗｗ
去年から走行会の手伝いをしている大阪のオネストワークスさんトコから、早くからツバを付けてｗｗｗ購入です
ＲＡＹＳのグラムライツ５７ＤＲです
８Ｊのホイールに、１９５のタイヤをはめてみると・・・引っ張りタイヤになります
なかなかカッコイイんじゃと思っていましたが・・・
クムホＶ７０にはリムプロテクター無いので、ちょっと・・・引っ張るとイケてないｗｗｗ
ホイールは若干ツヤ消しのブラックで、カッチョイイです
マッチング的には、↑↑みたいなカンジです
今までは、１５ミリのスペーサーを使って、７Ｊ＋３５のホイールを使っていましたが、今回のホイールは８Ｊ＋２８で、スペーサー無しでの使用です
同じ１９５サイズでも、７Ｊから８Ｊになると、どんな感触なんでしょうね
当日はピット陣取り合戦になるコト間違いないので、前日の夕方にセントラルサーキットまでロドスタを１人で持って行きました
そうすると・・・ややや
ラジチャレのオープンクラスで走っているＫ下クンＥＦ号が来たではないですか
・・・夕立(雷雨)のあった後に、ウエットの中を１本練習していました
・・・
雨で練習をしたコトが無かったのですが、１４日も雨予報が出ていたので、ワタシも便乗して１本だけ練習しましたですよｗｗｗ(Ｋ.Ｒ.Ｓ.のＫ岡サン、ありがとうございます
ウエットでの走行・・・とりあえず、怖かったです・・・
練習になったのかすら、ビミョーですｗｗｗ
先週の岡山国際の時みたいに、コースアウトして・・・おＮｅｗホイールに傷でも入れたら、殺されそうですからね・・・
ｗｗｗ
このウエット１本の練習が、吉と出るか、凶と出るか・・・
そして翌日１４日(日)、とうとうラジチャレ第３戦で～～～す
朝から蒸し暑いお天気でした
こんな日にレーシングスーツ着てたら、汗だくだくですね
ベクトル三輪が許してくれないので、作業ツナギでは走れません・・・
去年のラジチャレ１６ＮＡクラスチャンピオンの・・・もしくはタイヤじゃんけんＫＩＮＧのｗｗｗＦ田さんと、仲良く参加です
いざ８Ｊホイールの効果はいかに・・・
つか、今までツルツルクムホだったのがおＮｅｗクムホになった効果も
そんな状態で練習したワタシは・・・少しは上達したのか・・・
この日のベストラップの動画をドゾ・・・
人間の変化は、特に進化もしておりませんｗｗｗ
んがっっしかぁ～～～し
８Ｊ効果？？？オフセット効果
なんだか、コーナー途中から立ち上がりのアンダーが軽減されて、なかなかアクセル入れると・・・リアが巻いてくる？？カンジがするんですよね～
結構早くからアクセル全開に出来るようになったような・・・
よくグリップもするし、踏めるような車になっています
オネストＮ澤クン、ありがとう
ｗｗｗ(買ったのはワタシじゃないのに・・・ｗｗｗ
で、１本目のトップタイムが、オープンで３０秒、オーバー１６インチで３２秒だったので、３３秒を切れたらなぁ・・・無理やろなぁ・・・と思ってました
でも３３秒を切れたので、早々にピットに戻って、結果を見ていると・・・
・・・負けてますｗｗｗ
なんてこったぁ～～～
そのまま昼イチの予選は・・・イマイチで、予選順位は・・・見事に４位まで落ちてしまいました・・・ｗｗｗ
どうなるワタシ・・・ｗｗｗｗ
つづきは、また明日か・・・あさってに・・・
この３連休は、見事に雨
・・・天気予報も当たりませんでしたね・・・やっと
７月１４日(日)に、セントラルサーキットで行われた『クムホＥＣＳＴＡ ＣＵＰ セントラルラジアルチャレンジ』が開催されましたよ～
・・・実は
今回は、張り切って、クムホ１９５/５０－１５のおＮｅｗタイヤを投入です
５月末の『在庫１セット』って時に、奮発して買っちゃいました
そして
なんと、ホイールまでおＮｅｗです・・・８Ｊです
・・・
これは、ベクトル三輪のお財布から
ｗｗｗ去年から走行会の手伝いをしている大阪のオネストワークスさんトコから、早くからツバを付けてｗｗｗ購入です
ＲＡＹＳのグラムライツ５７ＤＲです
８Ｊのホイールに、１９５のタイヤをはめてみると・・・引っ張りタイヤになります
なかなかカッコイイんじゃ
と思っていましたが・・・クムホＶ７０にはリムプロテクター無いので、ちょっと・・・引っ張るとイケてない
ｗｗｗホイールは若干ツヤ消しのブラックで、カッチョイイです
マッチング的には、↑↑みたいなカンジです
今までは、１５ミリのスペーサーを使って、７Ｊ＋３５のホイールを使っていましたが、今回のホイールは８Ｊ＋２８で、スペーサー無しでの使用です
同じ１９５サイズでも、７Ｊから８Ｊになると、どんな感触なんでしょうね
当日はピット陣取り合戦になるコト間違いないので、前日の夕方にセントラルサーキットまでロドスタを１人で持って行きました
そうすると・・・ややや
ラジチャレのオープンクラスで走っているＫ下クンＥＦ号が来たではないですか
・・・夕立(雷雨)のあった後に、ウエットの中を１本練習していました
・・・
雨で練習をしたコトが無かったのですが、１４日も雨予報が出ていたので、ワタシも便乗して１本だけ練習しましたですよ
ｗｗｗ(Ｋ.Ｒ.Ｓ.のＫ岡サン、ありがとうございますウエットでの走行・・・とりあえず、怖かったです・・・
練習になったのかすら、ビミョーです
ｗｗｗ先週の岡山国際の時みたいに、コースアウトして・・・おＮｅｗホイールに傷でも入れたら、殺されそうですからね・・・
ｗｗｗこのウエット１本の練習が、吉と出るか、凶と出るか・・・
そして翌日１４日(日)、とうとうラジチャレ第３戦で～～～す
朝から蒸し暑いお天気でした
こんな日にレーシングスーツ着てたら、汗だくだくですね
ベクトル三輪が許してくれないので、作業ツナギでは走れません・・・
去年のラジチャレ１６ＮＡクラスチャンピオンの・・・もしくはタイヤじゃんけんＫＩＮＧのｗｗｗＦ田さんと、仲良く参加です
いざ８Ｊホイールの効果はいかに・・・
つか、今までツルツルクムホだったのがおＮｅｗクムホになった効果も
そんな状態で練習したワタシは・・・少しは上達したのか・・・
この日のベストラップの動画をドゾ・・・
人間の変化は、特に進化もしておりません
ｗｗｗんがっっ
しかぁ～～～し８Ｊ効果？？？オフセット効果
なんだか、コーナー途中から立ち上がりのアンダーが軽減されて、なかなかアクセル入れると・・・リアが巻いてくる？？カンジがするんですよね～
結構早くからアクセル全開に出来るようになったような・・・
よくグリップもするし、踏めるような車になっています
オネストＮ澤クン、ありがとう
ｗｗｗ(買ったのはワタシじゃないのに・・・ｗｗｗで、１本目のトップタイムが、オープンで３０秒、オーバー１６インチで３２秒だったので、３３秒を切れたらなぁ・・・無理やろなぁ・・・と思ってました
でも３３秒を切れたので、早々にピットに戻って、結果を見ていると・・・
・・・負けてます
ｗｗｗなんてこったぁ～～～
そのまま昼イチの予選は・・・イマイチで、予選順位は・・・見事に４位まで落ちてしまいました・・・
ｗｗｗどうなるワタシ・・・
ｗｗｗｗつづきは、また明日か・・・あさってに・・・