もう2度としないと思い、バラしたついでにリヤドラムを清掃し塗装をしました。


塗装が乾燥しスポークを組んでいきます。リヤはフロントに比べると組み易いですね。


リヤも同様に磨き、コーティングをしましたラブ


スイングアームまで手を付ける予定は無かったが汚れが気になり掃除だけやっとこうと思い外しました。


チェーンも触る予定はなかったが汚れを見過ごせなく結局外して掃除しましたえー


新品チェーンに交換もと考えたが探して注文するのが面倒な事とまだまだ使える状態だったので古い油を全て清掃し注油しました。


スイングアームの小さなサビや溶接のスパッタが気になり細かいところまで修正していきます。




スイングアームは掃除だけと作業をやり出すと細かいところまで気になって結局全部塗装をしないとダメですね(笑)


オイルを抜いてフィルターを外しクラッチカバーを外します。


内部はきれいなもんですね。
クラッチカバーとスイングアームは面倒なのと時間的なところで板金屋さんに塗りに出す事にします。
これが後々面倒な事に・・ガーン





ようやく今回の目的のセルモーターを取り外す事が出来ました。
オイルを抜いてクラッチカバーを外さないとセルモーターが外れないのが面倒くさいえー


メンテナンス4に続く