ご訪問ありがとうございますカブが終われば連休だー
プラグを交換し、ガソリン入れて
エンジン始動
バッチリ👌
軽ーく試運転して
完了です
LEDヘッドライトも明るくて良い
まったり乗れるので練習にはもってこいですね
焦らずに練習あるのみです
ランチからのー
K君ズーマー
フロントホーク内のグリス交換を
中華ホークは柔らかすぎグリス入ってるの？
結果、ほぼ入ってませんでした
グリスを入れて組み込みましたが、あまり変わらず、柔らかい、スプリングが駄目かな？
後日交換してみよう
ポテト兄やんさんのエイプ
屋根裏の隅の方に新品のキャブレターを発見したので、とりあえず装置
30パイですが、ユニフィルター仕様で試運転
中々のトルク感で、良さそうです
これで、煮詰めてみましょうかな
OKO30パイ
そこへポテト兄やんさんZR-7で登場
ちょびっと調整してー、っと
結果は
先ずはエイプに乗って頂きます
ヨシキャブと乗り味を比べれるのはオーナーのみ
良さそうみたいなので、煮詰めてみましょう
そこへ、そういえば今日だった、忘れてた
去年の水害で水没した
Z400GP
キャブレターまで水に浸かってようです
既に13ヶ月経過してるのでどうでしょうか？
他所でやってもらってたみたいですが
ほぼ放置みたいです
部品も全てあるのか不安
キャブレターがサビサビで動きません
かなりの重症
ちょびっと開けて見ようかな
ひぇー
駄目だ🙅♀️直感で諦めたいな
何故一年前に開けなかったのだろうか、と
怒りが💢湧いてきます
ちょっとムキになってきたので
を呑みながら落ち着かせて
フロートカバーを丁寧に洗浄
ここは、まー綺麗になったけど
問題はここからです
フル固着してる
文明の利器を使いながら丁寧に
フロートが３つ外れました
後１つはまだガチガチです
洗浄しながら、やっと最後のフロートが外れました
ふー、緊張きんちょう
ダイヤフラム、ニードル、全て固着してましたが
何とかここまでバラす事ができました
残るはチョークと通路
本題はこの先ですね
ふー呑も