VAReNTの日本一周&嫁探し日誌 -8ページ目

VAReNTの日本一周&嫁探し日誌

VAReNT=ヴァレントで、eは小文字
5/2より約半年で日本一周、貯蓄0を目標に頑張ります!
ああ、後は良い女性見つかると良いよね(他人事
愛車:XV250ビラーゴ(ワンオーナー、当初約2000km

資金補助用に一部リンクにAmazonアソシエイト利用中
Twitter:varentnt

おお、今日は曇りかな?
な~んて…快調に走ってましたが、岩手に入る辺りからまた大雨でカッパ着る間もなく濡れました。

まぁ、それは兎に角、今日も写真はありません。

気仙沼周辺から未だ壊滅状態のところ。
なんとか人が住めるようになってきたところ。
プレハブ仮設住宅がまだフル稼働しているところ。
元々の被害が少なかったところ。
ほぼ復旧が終わったところ。
そう言う箇所が入り交じり、何とも言えない気分になる場所です。

まだ震災は終わってないんだなぁと。
思った以上に復興は進んでないんだなぁと。
これ等をもうちょっと報道関係が伝えてくれれば良いのに…
まぁ、たぶん来ないと分からないんだけどさ。

かといって、人々の笑顔、仕事疲れの顔、会話、怒声。
確実にそこには人々が住んでいて、活気を取り戻そうとしているのは間違いなく。

勝手な解釈なんだけど、一番の支援は観光なりなんなりでこう言う場所に来てあげることなんじゃないかなぁって。
冷やかしでも、野次馬魂でも良いから興味を持ってあげることが大事なんだろうなぁって。

そんなわけで岩手入りしてから雨に降られベタベタになったので、頑張って走り中腹部分になるのかな?
24時間の情報コーナーがある道の駅たろうを発見したので3時頃からここでゴロゴロしてます。
今日はここで寝ます。

あ、そうそう、ビラ娘、たぶんクラッチ板逝きかけてます。
なんでかって言うと、クラッチ操作をしていない状態でハイトップ。ビラ娘は5速なのでその5速で半クラ状態と言うか、滑りを確認したのでまず間違いないと思います。
なので、YSP青森さんにて明日可能と言うことだったので交換作業を頼みました。

ええ、オイル昨日交換したばかりですが。

ええ、ヤマループプレミアムオイルですが。

ま、仕方無いですね、クラッチはまだ走れると思ってても一瞬で逝ってしまうので。
総走行距離約31000kmにて交換となります。
あと1万は走りたかった。
出来るなら1周終わってオーバーホール時まで持ってくれれば良かったのだけども。

ま、北海道でクラッチ逝くよりかは遥かに良いタイミングです。

そんなわけで明日はYSP青森を目指し、そこから大間フェリー乗り場を目指すだけとなる予定です。

…東北全然回れてない!

北海道から戻ってきたら青森含め日本海に面する東北はまだチャンスあるから!

晴れろ!
昨日久々にテント張ったんですよテント。
と言っても、多摩川河川敷で張ってるのでそこまで久々じゃないか。

まぁ、その結果、快適すぎて寝すぎたわけで起きたのが9時頃。
それで撤収してカロリーメイト食べてたらたら10時半になる訳じゃないですか。
まぁ、そう言うわけで急いでYSPへ…

とはいかなかった。

今日も雨なんですよね…

で、国道115?116?
何ヵ所か川になっててスピード出せないの。
よく転ばなかったなぁって思う程度。
と言うことでYSPに着いたのが14時半。
無事に部品届いてたので、さて雨の中だけど外で交換しよう。としたら「ピット使って良いよ」と。
勿論ありがたく使わせてもらいます。


てなわけで、ハンドル回りを交換し、ヘッドライトの丼交換し…
さて、ブレーキペダルのブラケットを…

ん?あれ?

ものが違う!

無理して着かないかな?

んー…無理だなぁ…

よくあるんですよね、うちのビラ娘。
型番が中前期と中後期行ったり来たりするのでどちらが正解なのかがわから無いと言う。
ただ、今回は中後期だったのでほぼベース的には中後期で間違いないなと。

ただ、ブラケット交換しないとクラックが1/4
は入っている状態でいつ折れるかわからない。
残る手段は溶接な訳ですが…

と言うか溶接しかないわけで、YSPさんに溶接してもらいました。
ただ、上手い下手ではなく溶接が信用できる箇所ではないので…
と言うのは何故かと言うと、点溶接程度しかできない小さな部分だから。
そんなわけでYSP青森にブラケットを取り寄せることに。
YSP福島と同じエリア管轄なので、振り込まなくても来たときに払えば良いとの事。
その後、YSP福島に確認電話が掛かってきてました。

まぁ、そんなわけで交換が終わったのが17時半。
掛かりましたねぇ…

やる気起きないもんねぇ…

仕方ないよ、うん。
ブラケットで時間食ったんだもの。
まぁ、うん、YSP福島さんありがとうございました。

YSP福島を後にしまして宮城に入り道の駅上品の郷へ。
そしたら日本一周のバイクが2台も!
ビラ娘含めて3台と言う珍しい状態に。


ところで走ってて途中からニュートラランプが点きっぱなしになったんだけど…
ミッションペダルガチャガチャしたら一瞬治ったからその周辺がおかしい?
川めいたドウロ・ミチを渡ったから?
うーむ…ギア入れてスタンド下ろしててエンジン掛かるってのは良いけども不安。
流石にこれは青森で見て貰おう。

そんなわけで宮城な訳ですが、天候次第ではまた走り抜けるだけになると思いますです。
あるぇー?(・3・)
投稿したハズなのに記事が投稿されてないぞ?
と言うことで書き直し?記事。

故に簡素に終わります。
まぁ、元々の記事も簡素だったのでそんなに差はないんですが。

部品が届いているかどうかわからないけどとりあえずYSP福島へ。
福島へ…着くもそんな気はしてたけど部品は発注すらかかっておらず。

部品番号やり取りして、番号訂正メールを送ったのまでは正常に出来てたんですよね。
で、福島さんから送られてきているはずだった振り込み請求メールがサーバー側で迷惑メールに振り分けられてしまっていたもよう。
サーバー側なのでこちらの迷惑メール設定とか関係無しに弾かれていると言う。
いつもはGメール使ってたんだけど、今回に限りdメール使ったのが失敗だったか。
いやはや、電話でも確認取っておくんだった。
かといって、昨日は昨日で定休日だったから連絡は取れなかったので、茨城で発注した時に確認すべきだった。

その一方で、仙台のナップスにウィンカーが届きました。

と、言うことは行くしかないよね!

そう言うわけで宮城は仙台へ。
無事にウィンカーを受け取り…今度は福島へ戻ります。
1県最低1泊と言うルールに乗っとり福島で寝ます。
宮城で寝て福島と言う手もあるのですが、歯抜け状態になるのと、後々に響くので福島へ戻るのです。

目的地は福島の道の駅そうま。
走って走って…震災の影響がまだ残るのか行き止まりや工事中に阻まれながらまるで迷路を抜けるように走り到着。

しっかしあれですね、道は良いのに街灯は無いし、なんだか建物の基礎が所々あったりで…
やっぱりここも被災地なんでしょうか。
福島は天候が悪いため、明日はYSPで部品交換したらすぐ抜けることになるのでゆっくり回れませんが、いつか回れる機会があればと思います。