青空のもと、ミーティングがおこなわれました。
当日は朝6時少し前に自宅を出発。
ひんやりした空気を感じて京葉道へ、下り線はすでに渋滞してます。さすが9月の連休、先週の連休が台風の影響を受け今週に集中したのでしょうか？
進行方向は空いてます。
湾岸、首都高横浜と走り抜け保土ヶ谷バイパスから東名道へ。
ベイブリッジから見た横浜関内
東名道は混んでました。やむを得ずすり抜け。
途中休憩のため海老名ＳＡへ入ると2輪4輪ともに満車状態。2輪は通路にズラーリ。
海老名ＳＡ
ここでＳ水さんと合流し一緒に集合場所へ向かいました。
9時ジャストに御殿場ＩＣへ着。このとき４台４名。
御殿場ＩＣ
集合時刻が近づくにつれ台数が増え大所帯に。
急きょ集合場所を近くのコンビニに変更。
コンビニ駐車場
総勢23名22台。256系が8台、TX始め他のヤマハ車が9台、他メーカー車が5台。
愛知県から参加のＳ木さんが彼女と二人乗りなので1台少ないんです。
ここで会長から本日の予定説明。
「どこかの峠から良い景色を見て芦ノ湖の湖尻をかすめ仙石原を走り御殿場へ帰り、昼食場所の時遊亭（小山町）へ向かう」というものです。
また次回以降のミーティング予定も報告されました。
Ｎ井会長は一度に昼食をとれるか心配になってレストランへの問い合わせもして大忙し。それに比べてＴ．Ｕはにぎやかなブログになるので内心ホクホク。
真面目なミーティング
こんなに集まった参加者とオートバイ
バッタも参加
それにしても気温が上がって暑くなってきました。
半袖シャツで走りたい。
いざ出発。これだけの台数が一斉にエンジンをかけた音は豪快です。
世界遺産の富士山もビビったでしょう。
前回は自分を含む2名のXS不調からこのコースはキャンセルになったので今回こそはとワクワク楽しみです。
センターラインのある快適なワインディングを登っていきました。
快適なルート
会長が頂上近くの見晴らしの利く広場へ入りました。
ここは眺めが最高です。写真のバックはたぶん愛鷹山、写真では見えてませんが右手に富士山がありました。
標高が1,000m以上あるので涼しく気持ち良いです。
ズラッと並んだ参加者
景色とオートバイ
30分ほど景色を楽しんで出発。芦ノ湖スカイラインを少し走って仙石原へ抜けました。
芦ノ湖スカイライン
ところがここでT中さんのスペシャルが不調に。
時間を置くとエンジンはかかってもすぐに止まります。
プラグを見ると火花が弱いとか。
電気系が怪しいのでバッテリーの交換など応急処置をして帰宅することが目標です。
修理点検中のスペシャル
ここで会長から提案が。
昼食の時刻が迫っているので時遊亭へ向かうグループと修理するグループに分け別行動をすることになりました。
T中さん、無事帰宅できましたか？
T.Uは時遊亭へ。
店前の駐車場は綺麗な色合いで満車になりました。
以前も紹介したと思いますがここのオーナーは旧車好き。
こんな2輪やあんな4輪を所有してます。
コレクション
店の前を御殿場線が走ってます。
特急電車（たぶん）
レストラン内の写真を撮り忘れましたがここでは18人が肉、魚、パスタで満腹に、さらに2輪4輪の話で盛り上がりました。
あっと言う間に1時間以上が過ぎお開きの時刻です。
東京方面組は御殿場ICから東名道に乗るルートへ。
今日は皆さんお疲れさまでした。
T.Uは同じ道を通って帰りました。
ベイブリッジ