やりかけの作業だったので行ってきました。
ここは縞鋼板で凹凸がありケレンが困難
先週若い会員さんに少し手伝ってもらいましたが
音を上げていました(笑)
ペンキ塗りなんて一見単純なような作業に見えますが
きれいに見せるには苦労があることが
わかってもらえて良かったです
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埃まみれになりやっとケレン終了
途中で小さなお子様連れが見学に見えましたが
私の汚い恰好を見て子供さんに笑顔がありませんでした(涙)
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錆止め塗装して
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ブラック塗装で完成
周辺を同時に塗装するのが理想ですが
一人では無理です
 
この後窓ガラス磨きと
シリンダーカバーの寸法どりをして作業終了
 
今日は風も強くとても寒かった
鼻水を垂らしながらの作業でしたが
これで早急にやる作業も特にありません
乗り鉄もしなくては・・・
私が旋盤を買った目的の1つです
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汽笛を鳴らすためばね押さえの口よりエアーを
供給しています
ここのネジピッチは特殊で管用ネジの1 1/4では
エアー漏れがあります
近くの旋盤屋さんにも依頼しましたが
なかなか引き受けてもらえません
苦し紛れに水道用の塩ビでねじ込んでいますが
エアー漏れは止まりません
それに塩ビでは強度的にも不安で外れた場合危険です
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旋盤屋さんで作ってもらえないなら自作しかありません
φ55のアルミ棒を購入
ここは砲金で作るのが理想ですが
この手の砲金は高価です
アルミでも強度のあるアルミを購入
値段は砲金の約10分の1です
これなら失敗しても後悔はありません
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ネジ山径の約φ40まで削ります
アルミなので加工が楽です
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ネジピッチ2でネジを切ります
もちろん旋盤はインチ用に駆動系の送りをを交換しています
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キリで下穴空け
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穴繰りバイトで管用ネジ下穴径に加工
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管用ネジの1は私の旋盤では
どのようにギヤの組み合わせをしても加工できません
仕方ないのでヤフオクでタップを落札
新品なら1万円以上する代物ですが格安ゲット
タップ立ては旋盤で芯を出しモンキーで回して切ります
これだけ大きいタップは力が要ります
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完成です
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右が純正のバネ押さえです
ノギスで測定はしましたが
実際に取り付けてみないとわかりません
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付けてみました
ネジ加工をもう少し深く加工すべきでした
3山程度しか入ってくれません
この状態でもエアー漏れはありません
D51827用にも同じものを作りましたので
予備の物を加工して取り付けます
 
本日は会員による年3回のうちの春の定期清掃日
会員さん10名程で機関車清掃を実施しました
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油拭きを実施
人数が多いので1時間少々でピカピカ
私は若いので?高所を担当
みんなで掃除するっていいですね
年3回の掃除で維持できるわけはありませんが
会員さんが揃って掃除するのが必要です
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本日作業の会員さんはこれでおしまいでしたが
私と若い会員さんは引き続き作業
私はロッド磨きを実施
中津川と岡崎の保存会の皆さんに教えてもらった道具です
これをサンダーに付け磨き込み
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油が酸化した所もきれいに落ちました
手でゴシゴシ擦る必要もなく楽です
 
今日は久しぶりに汽笛を鳴らしました
いい音です
普段頻繁に汽笛を鳴らすわけにいかなく
汽笛キットを室内に置いていましたが
音が小さい
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家にあったPC用のスピーカーを少し細工してきました
このスピーカー小さいけどアンプ付き
けっこう大きな音が出るようになりました
普段はこれで来場者に楽しんでいただきます