１日どんよりした天気でした
梅雨のせいかまた以前ケガ？したところが不調
毎日頭痛です
すっかり忘れてましたがワタシ
一年のうちで一番気をつけなければいけない月なんです
不思議と６月は身体にダメージくらいます(T . T)
10代は右膝の靭帯を伸ばして入院
その後完治するまえに転倒して右膝の皿が割れ
20代はバイクで転倒して左膝にヒビ
30代は扁桃炎になり入院＆全摘
そして右足の肉離れ
40代になってからは肺炎を起こし…ホント不思議
ただそんなことがあってもキライでは
ありません
まぁ、この時期は無茶するなという
神様のお告げと思ってます(^^)
そんなワタシのケガはどうでもよろし…
これもずいぶん前の作業ですが
サンバーのECVTの異音で入庫してきました
この頃作業が、重なりかなり忙しかったので
画像がほとんどありませんが
サンバーの移動販売車❣️
ワーゲンバス仕様でオシャレでした
ECVTの異音はクラッチからなのか
ミッションからなのか電話ではなかなか
判別がつきにくいです
今回は走らないとのことでレッカーにて入庫。
エンジンをかけた瞬間ミッションから
すごい音が…💧
ミッション中には幾つものベアリングが
入っていますが多いのはドライブシャフトの
ベアリングとプーリーベアリング。
ここはつながっていますのでどちらか片方に
大きなガタが出てくると決まってもう片側も
音が出ている事が多い
とりあえずフルードを抜いてみると
赤いフルードが真っ黒
ミッションを降ろして分解すると
オイルパンには鉄粉などが回らないように
磁石が付いています
かなりの量が付いてます
さらに分解していくと…
このとおりバラバラです
これはプライマリー側のベアリング。
このシールされていないタイプには
多い症状です
オイルポンプ、コントロールバルブも
真っ黒でした
分解していく中で気が付いたのは
プーリーの下側のベアリングが変更されていた事
⁇
ひとつだけシールベアリングが付いていました
時々不思議な事があります
洗浄や測定してベアリングは全て交換
そして車に載せて完了ー
今回はこの修理の他にもキャブレータの交換や
タイミングベルトの交換もしました
まだまだ元気に走ってもらいたいです(^^)