シエンタ ヒータージョイント交換からの

シエンタ　ncp81 のヒータージョイントが気持ち悪いことになってました

エアクリボックスを外してついでにバッテリーも交換

除去

砕けてました

むしろこの後のバッテリー外したことによる

ECUの学習の方が時間かかりました🥲

その間にオーリスハイブリッドにETCを取り付け

恒例の向こう側のコーナー

今回はフロアカーペットの向こう側を覗いてみます

入庫のフレンチバス仕様

乞うご期待