老体にムチを打ってgs350の車高調整とマフラー交換、フェンダー加工の後はキャンターのアルミホイール換装です
鉄チンとアルミではインナーナットから形状が違うので今回はリアの内側まで合計6本交換します
人目には触れることないですが内側までピッカピカ
わけがわからなくなってきます
アウターのナットは同じように見えますがテーパーの角度が違うようです
おしゃれの基本は足元から😁
今回はダンプシリンダーも交換です
老体にムチを打ってgs350の車高調整とマフラー交換、フェンダー加工の後はキャンターのアルミホイール換装です
鉄チンとアルミではインナーナットから形状が違うので今回はリアの内側まで合計6本交換します
人目には触れることないですが内側までピッカピカ
わけがわからなくなってきます
アウターのナットは同じように見えますがテーパーの角度が違うようです
おしゃれの基本は足元から😁
今回はダンプシリンダーも交換です