バイクと乗用車の事故で、東名上りが６時間通行止だった件

先日の白糸スピードランドからの帰り、、

東名上りに１８時頃乗ったら、その先がものすごい渋滞

原因はこれ、、

詳しい話は、
＊追い越し車線に乗用車がいた。そしてその後ろをバイクが走ってた。
＊バイクが中央の車線に移動しようとした時に、前の乗用車も同時に車線変更
＊その際、乗用車がバイクに接触
＊バイクが倒れ、上り坂だった為、バイクの運転手は後ろに投げ出される
＊中央車線を走っていた後方の観光バスが、避けきれず運転手を引く

ということらしい

誰にでも起こりえる、ちょっとした確認ミスや帰りの疲労から来る焦りが誘う事故

２ちゃんや、いろんなところで
「これだからサンデードライバーは。。。」とか、
「バイクが中央車線から追い越し車線にいるサンデードライバーを抜こうとしたんだろう。。。」とか

憶測による意見が出ていますが

事実は当事者たちしか知らないハズだし、バイクの運転手には彼なりの考えがあって車線変更し、乗用車の運転手もしかり。

「自分はこうだと思った」という事から、たまたま同じタイミングで重なるように車線変更をしたのでしょう。バイクは、変更の際に速度を上げた。車は変更の際に速度を下げた。結果、接触してしまったと。。。

この事故で、東名上りは午後の３時から９時までの６時間もの間、通行止めになりました。
ワタシ達は、鮎沢サービスエリアで４時間過ごしました。

バイク乗りとしては、全面的にバイクの運転手さんの正当を信じてあげたいし
だらだらと追い越し車線を走る乗用車に殺意を覚えることもあるけれど

混雑し始めの高速で、車間距離がきちんととれて安全マージンが確保できない時は、車線変更はしないように

土日、とくに帰り道は気をつけようと思います

お亡くなりになったバイクの運転手さまのご冥福をお祈り申し上げます。

１進１退、、、、半クラマスターへの長い道のり

昨日、Nチビ特訓に行ってきた「白糸スピードランド」

膝スリがしたいが為に乗り始めたNチビなのに、、、、

すっかりその楽しさにハマってしまい、始めは「膝さえ擦れれば満足」だったのに、
いつのまにか「タイムを縮めたい」と思うようになり（笑）

人間の欲って、「底知らず」なんですね

恐ろしい

昨日の目標は、４６秒台を出す事と半クラッチの練習

「え？！半クラッチ使ってないの？？？？」と相棒に驚かれ

アキラレル

「だからおせーんだよ」と怒られ、朝の５時半から「なぜ２ストで半クラを使わなきゃ行けないのか」を延々とレクチャーされ（泣）

白糸に到着する前から、ゲロ吐きそうなぐらいに緊張しまくり

さすが、プレッシャーに弱い私

白糸に到着するなり、「腹イタ」でトイレに駆け込む（笑）
そんなに嫌なのか？？？？

「軽量化してきました！団長！！」

と気を取り直して、今日の目標を目指して走るも！！！

上半身ガチガチで、前半から既に上腕三頭筋が筋肉痛（爆）

すでに終わってますね...orz...

自分に失望

がっかりだよ。

で、２度目の「軽量化」

前半戦で、もう終わりか？？？？

と思うも、一応なんとか４６秒台が一回出て、ちょっぴり上機嫌

しかし、ガチガチに固まって、必死のタイムなので全然楽しくなーい！！！！！！！

そういえば

大好物の、「膝スリ」してないじゃん

ということで、その後は膝スリに集中

そうしたら、どんどん楽しくなって来て、タイムも自然に良くなって来た

やっぱ膝スリ最強（w）

ちなみに、ここのコースは全長が７８０メートルぐらいで、最速の人が３８秒台

普通に速い人で４０秒台

土日は常連が多く、この日の平均タイムは３９秒から４１秒台

その中で私は平均タイム４８秒、、、最高で４６秒台（笑）

白糸は短いコースの中で、コーナーが沢山あるので、どんだけ障害物？

ってな感じで皆様の邪魔をしながら走りきったワタシ(￣ー￣)もう、開き直り

肝心の半クラッチは、なんとか感覚は掴めたものの、使いこなすまでには程遠く

マルコが母を訪ねて三千里を歩いた道のりよりも、
きっと永いと思われる、、、ワタシの半クラッチマスターへの旅が始まりました（w）

ブログのタイトルを変更したほうがいいかも（ｳｿ）

ワタシの渾身の走り！！！
姿勢が非常に良い！サイテー（笑）
立ち上がりも侵入も激遅！サイテー（笑）

半クラッチマスターへの道

さて、

本日は、白糸スピードランドにて、またもやNチビ特訓の日！！！

膝スリをまだココでやった事がないので、とりあえずは膝スリから始り…

今日の目標は、2ストNチビには日っすと言われる半クラをマスターするコト( ；´Д｀)

ムリポ…

始める前からヤル気喪失…orz...

て、言うか、今まで半クラなんて適当に使ってただけで（笑）

「音からして、全然使ってないし（笑）」

と言われ、落ち込むこと三秒（ハヤっ

）

で、

じゃ、なんで2ストは半クラッチ命なのさー！！というところから始まり、今日一日でマスターできるワケもないのに、一応目標設定（笑）

頑張れ！自分

真のバイクバカ

やはり、真のバイクバカといえば

この人達でしょう。

年一度、イギリスのマン島で行われる度胸試しバイクレース（笑）マン島TTレース
　（TTは、Tourist Trophyの略Touristは「周回」という意味で、「旅行者」では無い。自転車の競技、ツール・ド・フランスと同じ使い方）

ダレがなんていったって、この人達が１番クレイジーなバイク乗りでしょう。

一生に一度は生観戦したいレースです！！！
このレースが開催されるマン島は、この時期一ヶ月間ぐらい島全体がこのレースの為に、実状「閉鎖」（w）島一帯となってこのレースをサポートし、島民が一丸となってこのイベントを盛り上げてくれます。

日本でもやって欲しい青空レースですね～～～
島なんて、いっぱいあるし！！！！大島TTレースとか？初島TTレースとか？？？？
楽しそうです

苦手項目、克服のために…

時々、バイク乗りってドＭだなーとおもう。

夏の灼熱地獄の中、暑い装備に包まれ大汗をかきながら、それでも走りに行ったり…
極寒の中、カイロを背中や脇に貼ってでも忍耐づよくタイヤを温めて走りに出かける…

そして、誰に頼まれたワケでもないのに、技術を磨く為に、それぞれ時間やお金や人脈を酷使して、今より少しでも上手くなろうとしている…

ヤッパリ、ドＭですな(;^ω^A

先日の土曜日は、月島署が主催の鬼の「交通安全講習会」がありました。

「やめよう！ジグザグ走行急制動！！」といのが謳い文句ですが（笑）講習会ではまさに公道でやってはいけ無いことをやらされるオンパレード（涙）

しかし、私の苦手項目の低速をみっちりやらされので、とても勉強になる！！！（疲れるけど）

フルロックで千鳥なぞ、やる意味あんのか！！！（怒）と思いながらも（笑）「低速を征するものは、高速をも征する」と信じて頑張る私…
でも、低速は本当にニガテ( ；´Д｀)

最近になって、やっとＵターンが怖くなくなったぐらいだし…

でも、やれない事があると、どうしても頑張りたくなる性質なので転ばない程度にチマチマ通って、自分のＭ度に満足しています（笑）

20日ぶりのCBR250R

最近Nチビにハマってばかりいるので、、、

CBR250Rに乗ってません（w）

昨日、友人に誘われて渋々（笑）、伊東の方へ「食べ放題」ツーリングに行って来ました。
帰り道、「椿ライン、登りバトル」のお楽しみつき。。。ということだったので（笑）

CBR250Rに乗るのは２０日ぶり！！！
乗り方忘れてやいまいか？？？？

と、心配しましたが(゜д゜；)

交差点をカーブと勘違いして、曲がる時に余計にチャージしちゃう意外は（爆）大丈夫そう。ほっ

伊東までは、そこそこすり抜けをして無事に到着！
食べ放題のお店では、焼き肉やら寿司やら、、デザートにはアイスクリームから自分で作れる綿菓子まであって２時間以上滞在してのご満悦っぷり。

もう食べれません

帰りは、海岸線から椿ラインを登って大観山ゴール。
誘ってくれた友人は、なにを隠そう

ワタシがバイク、、いや、MotoGP観戦にハマるきっかけをくれた師匠でもある

とは言っても、別にライディングを教わったりはしてませんけど。。一緒に走るぐらいかな～～～？

今日は椿を走るということで

師匠に日頃の練習の成果を見せねば！とちょっぴり張り切り気味。。。

でもCBR250Rに乗り換えてから半年、、椿ラインを走るのはこの日が始めてなので、、「ほどほど」にね(;^_^A

ということで、師匠を先頭にワタシが後ろについて追っかけることに

う～ん

人を追っかけるってやっぱり楽しい

でも、でもね、、、、

気がついてしまったのです。。。。

目の前を走る師匠が、「いっぱいいっぱい」だということに

オーマイガッ

以前は、絶対に分からなかったことや、知り得なかったことが目の前に顕著にあらわれています。

まずはフォームが綺麗ではない。。
一昔前の走り屋っぽくて、さらに動きに無駄がある。。そして、バイクが体格に合っていないので変なポジションで走っている。極めつけはバイクの性能や特性を活かしきれていない

ジーザス。。。排気量が９００と大きいので椿ラインのような細々した道に合っていないのを差し引いても、、ちょっとNGな走り方でした。

いつの間に、こんな事が読み取れるようになっていたのでしょう、自分。
きっとNチビのお陰ね（笑）

で、適当に友人を追いかけ回してたら、マジでいっぱいだったようで

登りのきついカーブで、リアタイヤのグリップが抜けてしまい、エンブレを掛けたものの、そのまま横に流れ反対車線に突っ込み、そして白煙を上げてガードレールの手前ギリギリで止まるというアクシデントが

ひぃ((＞д＜))

ごめんなさい(ﾉω･､)
いつも相棒を追いかけている調子でやっちゃいました。
そんなにプレッシャーを与えるつもりは無かったし、与えられるとも思っていませんでした。（バイクの師匠だと思ってるし）

と、いうことで、、
自分と相棒のいつものペースが、いかに普通のライダーには危険極まりないのかということが分かって反省orz....

皆と走る時は、もう少しセーブして走ります。ごめんなさい

と反省しまくりの一日でした。。。（でも楽しかったけど、ﾃﾍ）

なんて悪魔なワタシ。。。ｶﾞﾙﾙ

膝スリ特訓、二日目〜！

おとといの朝までは、膝スリが出来なくて、しくしく泣いていたワタシ

そもそも、

サーキットが怖くて、怖くて

カーブが曲がれん！！！！！！

というのが悩みでした。。。

ところが生まれて初めてNチビなるものに乗って、その楽しさに取り付かれ

「これなら膝擦れるかも？？？？？」

という妄想に取り付かれ、早一ヶ月

金に物を言わせて（ﾜﾗ）買った「大人のおもちゃ」、Nチビ

練習に練習を重ねて、やっと膝スリが出来るようになり

本日は、その膝スリ特訓二日目です

場所は「京葉スピードランド」

ここでシフトと格闘しながらも、「膝を擦れれば本物であろう」と

格闘して来ました

そしてコレがその結果

いっちょ前に人様を抜いたりしてるし（ﾜﾗ）

途中で膝スリに飽きて（と、いうか擦っているとタイムが落ちるので辞めた）目の前の獲物を追いかけるﾜﾀｼ

二日前の、泣いていた自分はどこへ？？？？（爆）

膝スリ特訓！ニースライダー２個目（w）

えー

膝スリに憧れ、Nチビを購入してまで練習を始めたものの。。。
カリッッとぶつかる程度までには成長しましたが、その先が長い・°・(ノД｀)・°・

と、いうことで

今日は、「とにかく膝スリだけの日」と決められ（笑）
朝から膝スリ特訓のため、ミニサーキットへ行ってきました。

今日の目標は、「ガリガリ君」並にスライダーをすること。。。

マジ？？？？

もちろん、

初めはダメだしの嵐(＞_＜)

＊腰をもっと落とせ
＊目線をもっと先へ
＊膝をもっと下へ出せ

と３点注文。。。。

で、

にわとりのごとく、一つやると、別の二つを忘れる。。。という始末（爆）

しまいには、

「この世には、膝スリが出来る人間と、出来ない人間がいて私は出来ない部類の人間です！！！！！」と宣言し、泣く始末（笑）

悲しくて、本当に涙がボロボロと

そんな惨めな姿を見て、相棒が可哀想に思ったのが、、、デモ走行をしてくれた。

普通に走る距離より、膝を擦っている方が長いのでは？？？と思うぐらい「ガリガリ君」の彼。。。
私の走りとの大きな差は、、、、、

コースをめいっぱい使って、大回りで回っていることぐらい？？？

で、もちろん悔しいので（笑）

次の走行で真似っこをしてみると

カリカリ、、、ガリ、、、

ひやっぽ～～～いい

擦れるではありませんか！！！！

で、足をもっと下に出してみると、

ガリガリガリガリガリ～～～～～～～～～～

っと（笑）

右も左も、

思うまま（爆）

やれば出来る子でした