アライメント測定＆調整

を、しに近所？にあるＫＴＳfactoryに行きますたε=ε=┏( ・_・)┛


えぇ、昨年夏にホイールを縁石にヒットさせてから左に流れる感じがフルにあったですょ(ーＱー;)


で、今日ようやくＫＴＳさんに行けました(￣∀￣)



予約してなかったんですけど、アライメントリフト①基開いてた為すんなり作業開始(⌒～⌒)


ＫＴＳさんの良いとこは良心的な料金設定！＆的確な作業☆


ＳＡＢなんかに依頼したひにゃ･･･Ｖ系スカイラインやＺのアライメントなんて軽く３万オーバーで数時間待ちは当たり前(-o-;)


それに引き換えＫＴＳさんはどんな車種でも測定＆調整で１万のうえ、作業もテキパキとしっかりやってくれてわずか①時間弱(￣○￣;)


いかにプロと素人との差が激しいか(*_*)



さて、オイラの愛馬でつが･･･キャンバーは別にしてやはしトゥーとキャスターがずれとりましたp(´⌒｀q)ｱﾁｬﾊﾟ


でも、調整して頂いたおかげで左に流れる事もなくなり絶好調になりやした(｀∇´ゞ


た～だ･･･


ブッシュ類が･･･ご老体という指摘を頂きましたm(_ _)m

今すぐって事ではないみたいですが、視野にいれんと･･･



ブッシュ類･･･純正かＺ３３純正流用するか･･･(ーＱー)


検討しとかないとね(*_*)



スカイライン万歳-110212_1156~010001.jpg

好きな色

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何色が好きかって(￣∀￣)


そりゃ～

『純白』

に決まってます(｀∇´ゞ


よ～く考えてみたら(・◇・)？



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はじめての８２スタタボも純白(⌒～⌒)




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②台目の180号も純白(⌒～⌒)

これにいたっては白→純白にオールしたくらいの白!!



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そして今のスカイライン車
当然のごとく純白(´Д`;)ﾊｧﾊｧ



純白の車しか乗った事ありまてん(｀∇´ゞあぃ

なぜなら、他色より純白のが並んだ時に錯覚だけどデカく見えるから目


多分万が一次乗り換える事があっても色は純白ですなニコニコ







冷却水の謎

最近左足が非常に寂しいオイラ･･･


あぁ…クラッチ･･･否、ミッションが恋しい今日この頃(ーＱー;)


さて、先日エンジンルームをチェックしてた時の事(-o-;)


オイラのスカイラインの冷却水はＡＲＣさんちの高性能(アルミブロックエンジン＆アルミラジエター対応)クーラントを去年夏に導入！


写真はちょい見にくいかもですけどラジエターの水がLOWよりはるかに下･･･


スカイライン万歳-110130_1118~01.jpg


しかし･･･エンジンの下にお漏らしは無い(-o-;)


よくラジエターの水はエンジンがホクホク状態になってからの量で判断といいますが･･･


この量って無さ過ぎじゃなかでつか(滝汗)


ちなみにホクホク状態では見忘れました(oДO;)ｱﾁｬﾊﾟ


まぁ、走っててﾃﾞﾌｨの水温計は安定してたから問題ないんでしょうけど･･･


うちのスカイラインのＶＱエンジン･･･シルビアのＳＲと同じアルミブロックだからお熱には非常によろしくないんだけど…


MAX近くまであった冷却水はどこに(?_?)謎でつ･･･



さっ、仕事いくべDASH!DASH!DASH!