新・ボルボな人生 -7ページ目

新・ボルボな人生

鹿児島から2024年4月に沖縄へ引っ越してきた五十路手前の独身オトコと20前半の娘の二人暮らし生活がスタート。僕は自宅で仕事してるので、ほぼ引きこもり状態。
タイトルの「ボルボ」は無く、代わりに日産デュアリス が。
沖縄ライフを満喫せねば〜





昨日は湧水町の轟の瀬で、初のカヌースラローム・ワイルドウォーター九州ブロック鹿児島県予選を開催。ゲート設定はいつもの練習とほぼ同じ位置で記録をとる。そしてワイルドウォーターも。天気が小雨でゲート設営するときに僕は左腕を強打。せっかく治りかけてた左腕を負傷。ついてない。

試合の時間は決めてなく、選手も娘がインフルエンザで欠席し、計3人だけの大会。これが来年にはどれぐらい増えていくか楽しみ。鹿児島国体に向けて徐々に広がっていければ。試合後の練習では、高校1年生になったばかりの男の子がスラ艇を体験。枕もしたけど、高校が毎週練習している小学校のプールのすぐ近くだということで、いつでも練習にいらっしゃいと。そうなると、中2の娘が教えるのか? スラ艇が足りないから何とかしなければ。

しかし、毎回XC90に荷物満載で行くのが少しでも減ってほしい今日この頃。過積載状態でエンジンやタイヤが心配。



中古のボルボV70を5年間乗り、次に中古のXC90に乗り換えて今年で5年目。計10年間はボルボに乗ってる。身長184cmの僕にはボルボのシートがちょうどよく、鹿児島から岡山や名古屋までの長距離運転でも疲れ知らず。でも子どもが大きくなり荷物も載せないといけなくて少々狭くなってきた。次期型XC90も今年発売されるが、新車にはとてもじゃないけど高くて手がでなく。これ以上大きくて広いクルマといったらメルセデスのVクラスしかないか。

国産ミニバンもいいけど、長距離で運転が疲れないとなると、シートが小さい国産車に僕は合わない。新しいVクラスはディーゼル仕様で高速の利用が多い僕にとっては断然合ってる。まぁ新車のメルセデスなんてどっちにしろ高くて買えない。中古のメルセデスV350でもいいんだけど、試乗してないから何ともいえない。トラックを運転してるようだと口コミで読んだことがある。一度は乗ってみたい。

鹿児島市内でボルボXC90の2005年特別仕様車オーシャンレースリミテッドに乗ってるのは僕だけかと思いきや、最近知り合いから全く同じクルマが走ってるという情報が。ナンバー見て僕ではなかったというが、僕も一度だけ見たことがある。黒やシルバーはたまに見かけたことがあるけど、この青の特別仕様車は珍しい。XC90はいいクルマだけど、燃費が悪すぎる。四駆で2t超えなら仕方ない。街乗りでリッター5から6km。高速だと80km/h走行でリッター12kmぐらい。これにスラローム艇などのカヌー6艇と乗員5人になると、ますます悪化。せめてディーゼル仕様になれば。いいコトといえば、走行安定性は抜群で、雨天時の高速走行は鬼に金棒。あと目立つこと。そろそろアッパーマウントを交換しないと。今年中にタイベル交換も。次のクルマに替えるべきか…。




週末は恒例の湧水町でカヌースラローム練習。XC90にカヌー6艇を載せるのは慣れてきて、一人で20分もあれば完了。3月下旬にもなれば気温も上がり、桜も満開。こんなときは外でランチするのは気持ちがいい。

前回の練習の時は水量がいい感じに増してたのに、今回はまた一段と減ってた。おかげでゲートが狭くなる。中2の男の子には新しいスラ艇が届き、進水式もそこそこに練習スタート。艇の底はあんなにキレイだったのに、練習終わるとすでにキズだらけ。これも仕方ない。

翌日は、カヌー仲間と錦江湾でカヌーツアー。隼人のA-Zの近くにある神造島(隼人三島)へカヌーして上陸しようという企画。カヌー仲間の一人が福岡へ引っ越すことになり、何か思い出を作りたいということで、神造島へカヌーで行くことに。去年は娘と二人で上陸し、その海のキレイさに驚いた。でも今回はそこまでキレイでもなかったけど、天気が良くて気持ちよかった。島からの帰りは風が強くふいてきて波が荒れてひと苦労。いつも川で漕いでるから勝手が違う。自然をなめたらいかん。でも楽しかった。