ここ3ヶ月、車検orクルマの乗り替えでバタバタしてました。

今のクルマに乗り替えて遠征が楽しくなり行動範囲も広がっていろいろな縁もできました。運転技術も勿論向上しました。

現在、使用しているのはシルバーのエスティマ

2013年暮れに納車され、年明けすぐ最初に遠征したのが名古屋今池

その次の日に東京新宿のライブに参戦し、さらに次の日は大阪西天満の今は亡きHOLIDAYへ参戦

そして、2月に西九条へ遠征し更に2週間後にはアメ村2連戦

 

もう数えられないくらい遠征もしたし愛着のあるクルマと今回お別れする事になりました。

6年総走行距離18万キロ、本当に頑張ってくれました。

 

そして、今回いろいろバタバタしている中で最終的に私が下した決断は・・

一度クルマと離れた生活を送り、私自身クルマの必要性があるのか考え直す事にしました。

 

勿論、仕事で運転をしている身ですから完全に無縁な生活ではありません。

ですが、今まで事故を数回起こしていてそれが全てマイカーでの事故でした。

会社のクルマでもレンタカーでも知人から借りたクルマでも一度も事故を起こしてません。

要するにマイカーにおいては自覚が欠落しているとしか判断できないのです。

 

そして、今回クルマを手離す際に見積りと契約やらいろいろ済ませ、

「来週改めてクルマを引き渡しに来ます。」と挨拶までして、その帰りに事故を起こしました。

両者リアバンパーとフロントバンパーのかすり傷でケガも無く済みましたが、自分自身としてケジメを取りたかった。

 

一度しっかり自分自身を見つめ直して、改めて必要とあらば自分に見あったクルマを探そうと思ってます。

 

まあ、今回の車検問題は遠方勤めで四苦八苦して時間を費やせない状況であったので、この状況下で継続所持する事も困難だったかな?

とも思ってます。

 

あとは今の事業所の浜松勤務が東京オリンピック期間までと決まっていて

次の赴任する街がどこになるかが決まってからでもいいかな?

とも思ってます。

 

不便はするけど、何とかなるだろうし余計な税金や維持費節約考えたら手離して無理の無い生活を送りたいと思いました。

 

これによりライブ参戦の頻度も格段に落ちると思います。

でも末永くライブ参戦を続けるなら、一度生活スタンスを大きく変えないと長く続けることは難しいと思うので今回のこの決断に至りました。

 

これにより遠征はできなくなると思います。

ですが、改めて遠征ができるようになった時に気軽に声をかけて頂けると嬉しいです。

 

 

 

前回の免停講習にて触れましたこのポスター

 

交通安全運動

PRキャラを務めているのは

地元千葉出身のシンガーソングライター奥華子さん

ご縁があるところまで触れましたが、私が今こうしてメタル界隈に出入りするようになった当初はまだ声優オタやアニメオタの活動をしておりました。

アニメオタの行動で習慣になっているのがアニメショップ通い

地元千葉ではあまりに少なく当時、津田沼駅前にあったダイエーの5階に店舗を構えていたアニメイト津田沼店に私は週1~2回入り浸っていました。

そして声優オタ・アニメオタと並行してボランティア活動もしていました。

その時に清掃活動をしていたのが津田沼駅でした。

そして同じように度々参加していた女性がいてそれが奥華子さん

その時は特に挨拶や話もしていなかったのですが、一緒に清掃活動していた年輩の方より紹介され路上ライブの活動をしているのを知りました。

 

基本的に私は路上ライブ否定派です。

その理由は、道路及び通路は車両又は歩行者が通行するための物で税金で賄っている。その為、私的な利用は不道徳という考えです。

路上ライブを行うほとんどの人は清掃したりせずに立ち去り散らかした後始末は近隣住民やボランティアが清掃してきれいにしますね。

 

言いたい事はわかると思いますが、こういう地道な活動をしているのを知っていたからこそ路上でもこの奥華子さんだけは見続けていました。

聡明な声で歌う弾き語り

その後、すぐにメジャーデビューしていますが決して売れるための音楽ではなく、聴衆に感動を与えられる音楽で活動を続け現在全国ツアー中です。

そして地元千葉ではラジオ番組を担当したり、今回のように交通安全運動のキャラクターを務めたりで地元を大切にしてくれます。

 

私自身は地元愛などありませんが地元千葉を盛り上げてくれる方は好きですね!

 

なかなかメジャーミュージシャンのライブ行けませんが遠くない日に奥華子さんのコンサート行きたいと思ってます。

 

 

11日(木)12日(金)に免停講習を千葉幕張免許センターで受講して来ました。

免許は既に預けてあって面倒な手続きは完了済み、受講するだけにしてあったので朝は少しゆっくりできました。

座学、適性検査、シミュレーター講習、実技運転チェック、映像講習

そして最後は試験を受けて短縮日数が決まるという感じです。

結果から申しますと満点で会社から必須課題とされていた30日短縮は無事クリアできました。免停期間満了は7月末です。

こうしてもうすぐ誕生日を迎えますが、公安委員会から良い勉強の機会を誕生日プレゼントとして頂いた感じです。

いや、もう2度と免停処分を受けたりしたくありませんがね(笑)

 

そして奇しくも【夏の交通安全運動】期間中でした。

 

交通安全運動

 

このポスターを見て、PRキャラをこのお方が務められているとは・・

不思議とこの方とも縁があります。

 

長くなったので、このお方の詳細は次回の記事にしますね!