エアクリーナーのカバーの軸受けがガタガタに緩くなり、エンジンをかけると「カランカラン」と鉄板がぶつかる音。とっても気になります。「カラカラン」を聞いていると、気持ちがとっても不安になってくるので軸受けを再度固定して取り付け。
気になるといえば魚探の振動子。ご覧のようにVがきついので（たぶん２０度前後？）、直コーキングは無理。ホンデの取説では１１度以内なら直コーキングOKらしい。そんな理由でインハルで取り付けてあります。ホンデの６００wですがイカなどは、まったく拾えません。前のボートは平底の船底に直コーキングされていて、３００ｗくらいのロイヤルの魚探でしたが１５ノットでもくっきり。イカも拾っていました。さてな～。トランサムも検討の必要があるかもです・
先週の燃費が気になって給油をお願いすると９０L。
たぶん行き帰りで５－６時間くらいだと思うので１５－１８L／ｈ位でしょうか。
さて、明日はワンチャンがあるのでしょうか。こればかりは自然相手ですから風次第、波次第。
今日は札幌からDL船長と鮭へ。
先々週の積丹沖マグロは時化でお流れ。今日は室蘭で。
湾奥は難しそう。桟橋を離れてタルガと一言二言。
「昨日ねぇ～、２５分で１時間で１２匹」、、、、、！！なんと！
タルガ追従、決定。
樽前、２５分。時々跳ねもあり、ルアーに触ってくる感じ。タルガ、ファイブがさらに奥へ。
マドンナ、ユーザーが２５分海域残留。マドンナから入電。「３２分沸き」。２５分に後着のポパイも３２分へ。
３２分は跳ねまくり。ユーザーはドジャー流してボッーっと釣行ですが皆さんは動き回ってガンガン上げていました。
DL船長は竿を大曲しましたが惜しくもフックアウト！食いが浅めなようでした。
DL船長の予報では１５時前後、追直沖８m強風予報とのこと。お昼過ぎにユーザーは皆様にご挨拶をして苫小牧離脱。
追直前５０mライン、鯖とちょびっと遊んで帰港。
今日はこんな遠くまで。マスの時ですら来たこともない海域。でも今回で十分かな＾＾
まぁ、要約すると早い話ユーザー号は鮭ボーズなわけです。
結局なところ、やはり湾内が落ち着きます。
苫小牧の煙突は落ち着かないことがわかりました。まぁ、くやしまぎれな訳ですがｗ。
来週は伊達、虻田、豊浦の落ち着くコースへ行きます。まぁ負け惜しみなわけなのですがｗ。
この季節は湾奥が自然な心の動きｗ、まぁ自己弁護な訳です。
、、、と、要するにやっぱりいつものコースで＾＾
ボチボチ、ユーザーも頑張りたいですね^^
頑張りますね^^；
８時にマリーナを出て豊浦へ。この時期はどうしても湾奥に走ってしまいます。
虻田・豊浦には太平洋からの風はまだ届いておらずベタ凪。
ドジャーを２投。
ボーーっと紅葉のすすんだ山を眺めているとベタ凪の水面をぱちゃぱちゃと。
ジグを下すとフクラギ。
生け簀で泳がした後、リリース。風が強くなってきたので１１時に室蘭へ。
水温が16.9．まだ温かいですね。
