us-team-zero -7ページ目

-     元 orz 旦     -
























ペタ




    \(・∀・)/


    /^ω^\



    ・・・・・・・・・・


    車のウィンカー球が切れると云う新年 orz


    整備不良による青切符は 頂きたくない


    リア(後)だったのが不幸中の幸い


    ユニット外して~


    形状確認して~


    アレ?フィラメントが切れていない@@;


    反転して~ 差し込んで~


    ハザード ポチリ


    全4灯 正常に点灯


    単純な接触不良でした


    で 終わらない


    10年間完全放置故に左右計6個を外して目視確認


    バックランプ以外うっすらと黒くなっている


    バッテリーの電圧降下も気になっていたし…


    リア6球 全LED化 確定



    ネット検索すれど出てこない



    2000年初頭に販売されていた第1世代物



    構造単純 最低保障1W出力



    商品の記憶が曖昧ではあるものの



    評価が真っ二つ割れていたのは覚えてる



    抵抗器側がアノード(プラス)  ダイオード側がカソード(マイナス)



    極性が在る物を逆接続して破損させる・ゴミ・詐欺等々



    酷い評価だったなぁー



    未だに在庫抱えている個人・業者は居るだろうと



    検索し続け3日目にタッチダウン 見つけたー



    ささっと注文手続き終えて待つ事2日 商品着



    T16 12V 0.225A 2.7W (テスター計測値)



    交換して~ ハザード ポチリ



    カチカチカチカチカチカチカチカチ  ハイフラ現象発生



    うわぁー 1個忘れてた ICリレー T-T



    元に戻してウィンカーリレー捜索



    ブレーキペダルに頭乗せ クラッチペダルに右肩乗せ



    腰から下は完全車外に



    右手ライト 左手メーターパネル裏付近 ゴソゴソ



    3時間費やし 特定 



    極性確認 CF13と互換性あり
    {max20A = 240Wって何に使うんだ?}



    速度調整の必要ありで↓追加
    可変抵抗器(ボリューム VR)



    最後:リア ポジション/ブレーキランプ



    SMD5050 3chip LED 現行第6世代物を選択

    カタログから抜粋
    発光色:白色
    サイズ:5.0*5.0*1.6mm
    順電圧:Min3.0v Max3.2v
    順電流:1個に20mAの素子が3個
    光度:Min5,500mcd Max7,150mcd(IF=60mA)
    色温度:Min6,500K Max7,000K
    半減角:120°
    特徴
    照明に適した青味の無い純白発光
    3素子内蔵により120°の広角ながら18~20LMの明るい発光
    1個単価 税込み¥2.-


    S25 12V 0.585A 7.02W (テスター計測値)


    LED化費用 ¥3000.-

    T16 OEM供給ハロゲン 12V 1.333A 16W


    SMD5050LEDの防振処理無しのため、ハロゲン球は保管



    検索に時間を要し全交換に17日掛かりましたが完了と相成りました





    \γ(▽´ )ツヾ( `▽)ゞ⊇グ-ボヨヨ~ン--
    ~ニッポンハヘイワダ~
    イイネ!イイネ!イイネ!イイネ!イイネ!イイネ!
    ワッシ-ョイ ワッシ-ョイ ヘックション ブエックション







。。。