- 元 orz 旦 -
ペタ
\(・∀・)/
/^ω^\
・・・・・・・・・・
車のウィンカー球が切れると云う新年 orz
整備不良による青切符は 頂きたくない
リア(後)だったのが不幸中の幸い
ユニット外して~
形状確認して~
アレ?フィラメントが切れていない@@;
反転して~ 差し込んで~
ハザード ポチリ
全4灯 正常に点灯
単純な接触不良でした
で 終わらない
10年間完全放置故に左右計6個を外して目視確認
バックランプ以外うっすらと黒くなっている
バッテリーの電圧降下も気になっていたし…
リア6球 全LED化 確定
ネット検索すれど出てこない
2000年初頭に販売されていた第1世代物
構造単純 最低保障1W出力
商品の記憶が曖昧ではあるものの
評価が真っ二つ割れていたのは覚えてる
抵抗器側がアノード(プラス) ダイオード側がカソード(マイナス)
極性が在る物を逆接続して破損させる・ゴミ・詐欺等々
酷い評価だったなぁー
未だに在庫抱えている個人・業者は居るだろうと
検索し続け3日目にタッチダウン 見つけたー
ささっと注文手続き終えて待つ事2日 商品着
T16 12V 0.225A 2.7W (テスター計測値)
交換して~ ハザード ポチリ
カチカチカチカチカチカチカチカチ ハイフラ現象発生
うわぁー 1個忘れてた ICリレー T-T
元に戻してウィンカーリレー捜索
ブレーキペダルに頭乗せ クラッチペダルに右肩乗せ
腰から下は完全車外に
右手ライト 左手メーターパネル裏付近 ゴソゴソ
3時間費やし 特定
極性確認 CF13と互換性あり
{max20A = 240Wって何に使うんだ?}
速度調整の必要ありで↓追加
可変抵抗器(ボリューム VR)
最後:リア ポジション/ブレーキランプ
SMD5050 3chip LED 現行第6世代物を選択
カタログから抜粋
発光色:白色
サイズ:5.0*5.0*1.6mm
順電圧:Min3.0v Max3.2v
順電流:1個に20mAの素子が3個
光度:Min5,500mcd Max7,150mcd(IF=60mA)
色温度:Min6,500K Max7,000K
半減角:120°
特徴
照明に適した青味の無い純白発光
3素子内蔵により120°の広角ながら18~20LMの明るい発光
1個単価 税込み¥2.-
S25 12V 0.585A 7.02W (テスター計測値)
LED化費用 ¥3000.-
T16 OEM供給ハロゲン 12V 1.333A 16W
SMD5050LEDの防振処理無しのため、ハロゲン球は保管
検索に時間を要し全交換に17日掛かりましたが完了と相成りました
\γ(▽´ )ツヾ( `▽)ゞ⊇グ-ボヨヨ~ン--
~ニッポンハヘイワダ~
イイネ!イイネ!イイネ!イイネ!イイネ!イイネ!
ワッシ-ョイ ワッシ-ョイ ヘックション ブエックション







