7月３日
今日は８時３０分発のＡＮＡ３０１便搭乗になるので、朝早く５時に起床。
空港行きバスは最寄バス停を５時３０分発なので急いでバス停へ向かい何とか乗車。この時点での乗車率は大体１割あるかないかでしたが、市内を回るうちに大体７割の乗車率になり空港へ向かいました。
鉄道利用ならもう１時間遅く家を出ても十分に間に合いますが運賃がバスの倍以上かかりますし、次のバス乗れば搭乗ぎりぎりなので、この時間のバスを利用することにしました。
空港には７時過ぎに到着し、チェックインとかＵＦＪで金下ろしたりとしているうちにラウンジ営業開始時間になりカードラウンジへ行きます。
ここのラウンジはビール、チューハイ飲み放題ですが、今日は宮古島で車運転する予定があったので酒はご法度ゆえコーヒーを飲みました。
搭乗時間になり指定されたゲートへ向かいます。
今日はスーパーシート株主優待利用で沖縄まで向かいます。飯付便なのでどんな食事かと楽しみにしていたらサンドイッチ、サラダ等が入った弁当箱が渡されました。中身がサンドイッチだったので飲み物はコーヒーとアップルジュースを頼みおいしく頂きました。
献立の紙みたらカロリーは５００ほどでしたので、見た目より意外と低いカロリーでした。食事終了してからは何回か飲み物をお代わりしましたが、うどんは頼みませんでした。
うとうとしていると着陸のアナウンスが入り、シートを元に戻し２０分ほどで着陸しました。
ここから乗り換えとなりますが、乗り換えがＪＴＡ便で乗り継ぎに１時間以上あったのでサクララウンジへ行きました。今日は禁酒ゆえ関係ありませんが、ビールサーバー見たところ使い捨てカップじゃなくグラスが置いてありました。平日だとグラスになるのかたまたま前行ったときプラスチックだったのか理由はわかりません。
（続く）
今日は８時３０分発のＡＮＡ３０１便搭乗になるので、朝早く５時に起床。
空港行きバスは最寄バス停を５時３０分発なので急いでバス停へ向かい何とか乗車。この時点での乗車率は大体１割あるかないかでしたが、市内を回るうちに大体７割の乗車率になり空港へ向かいました。
鉄道利用ならもう１時間遅く家を出ても十分に間に合いますが運賃がバスの倍以上かかりますし、次のバス乗れば搭乗ぎりぎりなので、この時間のバスを利用することにしました。
空港には７時過ぎに到着し、チェックインとかＵＦＪで金下ろしたりとしているうちにラウンジ営業開始時間になりカードラウンジへ行きます。
ここのラウンジはビール、チューハイ飲み放題ですが、今日は宮古島で車運転する予定があったので酒はご法度ゆえコーヒーを飲みました。
搭乗時間になり指定されたゲートへ向かいます。
今日はスーパーシート株主優待利用で沖縄まで向かいます。飯付便なのでどんな食事かと楽しみにしていたらサンドイッチ、サラダ等が入った弁当箱が渡されました。中身がサンドイッチだったので飲み物はコーヒーとアップルジュースを頼みおいしく頂きました。
献立の紙みたらカロリーは５００ほどでしたので、見た目より意外と低いカロリーでした。食事終了してからは何回か飲み物をお代わりしましたが、うどんは頼みませんでした。
うとうとしていると着陸のアナウンスが入り、シートを元に戻し２０分ほどで着陸しました。
ここから乗り換えとなりますが、乗り換えがＪＴＡ便で乗り継ぎに１時間以上あったのでサクララウンジへ行きました。今日は禁酒ゆえ関係ありませんが、ビールサーバー見たところ使い捨てカップじゃなくグラスが置いてありました。平日だとグラスになるのかたまたま前行ったときプラスチックだったのか理由はわかりません。
（続く）