埼玉高速鉄道：経営懇報告書案、さらなる財政支援必要 県、増資へ３市と調整

　県や川口、さいたま、鳩ケ谷市が出資する第三セクター「埼玉高速鉄道（SR）」（浦和美園駅－赤羽岩淵駅）の経営方針を検討してきた「経営懇話会」（座長・安藤陽埼玉大教授）は20日、自治体によるさらなる財政支援が必要との報告書案をまとめました。県は09年度で財政支援を終える予定でしたが、改めて増資に応じる方向で検討しており、３市と調整しています。
　今でも1,474億円の負債を抱えているようで、とても延伸どころではありません。いっそのこと東京メトロが買収すればいいと思います。
　結局、合併や廃線のリスクも考慮した上で、資金支援の続行が適切と判断されました。なんとか埼玉高速鉄道（SR）は走り続けるようです。



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　都心にも近く、埼玉高速鉄道を使えば、永田町、麻布十番にも乗り換えなしで行けます。穴場ですね。



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