半年ぶりですσ(^_^;)

お久しぶりです( ´ ▽ ` )ﾉ

いろいろバタバタしていて すっかり放置してしまっていたこのブログ…

また 始めようと思います(o^^o)

まず はじめにご報告をひとつ(^ ^)

私 かねてよりお付き合いしておりました
外航船機関士さんと
1月に結婚いたしまして 船乗りの妻となりました(=´∀｀)人(´∀｀=)

彼は11月末から休暇に入り
旦那さんは4月頭に乗船しました(o^^o)

休暇中は保存食達 ずいぶんと活躍してくれました♪( ´▽｀)

果実酒たちは もう少しみたいなので
次の下船まで寝ててもらおうと思います(^-^)/


毎年漬けてもいいよ～(*^^*)
と 旦那さんOKも出ましたので
梅酒をメインに今年も楽しもうと思います☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

今年は「飲んで美味しいお酒」を使って漬けてみようと思っています'`ｨ(´∀｀∩

では
これからもよろしくお願いします♪





iPhoneからの投稿

【番外編】船乗り君の事

少し 私のフィアンセ:船乗り君の事を紹介してみます(o・v・o)


(果実酒 保存食は出てきませんので ご了承下さいね(^_^;))



よく

彼 何してる人??

と聞かれ

『船乗り』だよ～(・o・)ノ

と言うと

漁師さん??
マグロ漁船??
船長??
フェリーとか??
豪華客船??
あの海賊船みたいなやつ(おそらく帆船の事)??
セーラー服なの??
海猿みたいな??
探検家??

これ 覚えている限りのそれぞれの反応です(>_<)



正解は
これら 全て不正解なのです!!!(笑)



うちの船乗り君は

『外航船の二等機関士』なのです


外航船とは
日本⇔諸外国
又は日本以外のＡ国⇔Ｂ国(三国間貿易)を
航路とする貿易貨物船の事です(*^o^*)♪
(もちろん立ち寄る港は数ヶ国に渡ります)


運ぶ物はコンテナ 原油 ＬＮＧ 車 etc 多岐にわたります


機関士さんのお仕事は
機関部門の管理技術者として
航海中の船のエンジンをはじめ
ボイラーや発電機 燃料などを管理 点検 整備 修理する事です

もちろん
積んでいるもの 船舶の種類によりますが
コンテナの冷蔵設備の修理も
原油の精製機器の整備なども
彼らが行います


よって 運転こそしませんが
あの巨大な船を動かしているのは 機関士だといっても過言ではありませんっっ!!!
(すいません 機関士贔屓です(￣ー￣)(笑))



問題のセーラー服ですが
彼らは ツナギ＆ヘルメット です(o・v・o)(笑)

海猿は 海上保安庁？かなにかなので
関係ありません(-｡-)



乗船期間が6～11ヶ月(だいたいは8ヶ月が目安)
休暇が3～4ヶ月

一緒にいられるのは休暇中だけで
日本に寄港しない航路だと
乗船中は全く会えません…
(今回コレです…)


そんな訳で
果実酒＆長期熟成ものにハマった理由の１つが
この彼の仕事サイクルなわけです(・o・)ノ



そんな 彼も 乗船６ヶ月を越えました!!!

早く 下船予定日が決まらないかなぁ～
と 無数の瓶を眺めながら想いをはせる sayoriでした(o^-^o)♪

すだちコンフィー

いらっしゃいませ(o・v・o)
遊びに来てくださって
ありがとうございます(*^o^*)♪

本日はこちら～(・o・)ノ







前に漬けたレモンコンフィーが
とても便利なので
すだちバージョンも作ってみる事に(o・v・o)

小さい果実ですので 輪切りにして漬けました♪


分量は 適当です(^ω^;)(笑)

たまたまうちに転がっていたすだちを
確か輪切りで７個 ジュースを５個
塩はおそらく輪切り分の３～４０％くらいだったと思います(>_<)


そのまま置いておくのは難しいですが
こうしておけば いつでも使えて 便利…な予定ですo(^-^)o


心配なのは 緑色はキープ出来ないかもなぁ…と言うことですね(-"-;)


しばらく 様子を見ます(・o・)ノ