プレートエングレイビング！ Engraved Aluminium plate

リピートオーダー有難うございます

Y君のアルミプレートエングレービング　リピートオーダーは気合が入ります

　　　　　　　

今回素材は持ち込みのアルミ板

（サイズ等分かればUnodes.でも板から用意できますのでお気軽にお問合せ下さい）

　　　　　　　

エングレービングデザインを手書きイメージで製作し、オーダー主様へ確認、OKの後エングレービング作業へ

　　　　　　　

最終的に磨き仕上げと言う事と、リピートオーダーに対する感謝の気持ちで、彫りはミラーカットにしています

タガネで彫るんですが、その面がご覧の通りに鏡状態磨かずとも鏡のようにミラー状です

彫りっぱなしで納品だともろに彫り面の状態が分かりますからね～

　　　　　　　

全て彫り終わったら全体的に磨いて終了～

　　　　　　　

画像加工無しでもキラッキラです

このキラッキラ感がエングレイビングの醍醐味でも有ります

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　

最終的にゴールドリーフを貼って完成との事カット部分にはリーフ貼らないでってお願いしときました～キラッキラが無くなるとただの立体的な絵になっちゃいますからね～

今週末のX-5名古屋でのお披露目みたいです、DevotionCarClubのダッヂラムトラックの下廻りに取り着けられているので皆さんご覧下さい

Y君いつもオーダー有難うございます

金属、樹脂製品のエングレービングのオーダーお待ちしております

お問合せはお気軽にどうぞ～
e-mail: uno@kch.biglobe.ne.jp
TEL: 090-8875-4207
Unodes.代表　宇野

動画もご覧下さい

リピートオーダーと言えば～こちらも

こちらは～福岡からオーダーの何やらオイルタンクのキャップでしょうか

　　　　　　　

アルミ製の物で～仕上げはクロムメッキなので～彫ったらメッキ工程へGO

完成がこちら～

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

いつもオーダー有難うございます

こちらもX-5名古屋に出展されるみたいです、DesperadoCarClubのLexusSC、皆さん会場でご覧下さい

話は全く違って～

いつもお世話になってるF氏より無茶振りが

　　　　　　　

F氏：「息子のBMXヘルメットをステッカーでケン・ブロック仕様にして～」

Uno：「画像って有りますか」

F氏：｢あんまり無いんだよね～」

　　　　　　　

色々と探しましたが～この画像くらいしか有りませんでした・・・・・・・・

正直、ステッカーで製作するよりペイントで製作した方が楽だと思います

エアブラシでもステッカーでも両方やれるんですが～エアブラシ最近やってないし～準備とか考えたらステッカーでやる事に

　　　　　　　

　　　　　　　

このあたりで面倒なのが見えてきました「やっぱりペイント向きなデザインだな・・・・・・・・」と、心が折れそうでしたが・・・・・・・

色んなテクニックを駆使して・・・・・・・・

何となく完成しました

通常仕事では受けないな～っと言うか普通に仕事で受けると価格もヘルメットより高くなると思います

そんな完成がこちら～

　　　　　　　

使ったシートは通常のカッティング用のシートで、赤、黒、白、シルバー、それと生産終了のキャンディブルーです

　　　　　　　

全て曲面に合わせたデザインとデータを製作し、シートを切ってます

モンスターのステッカーは以前にF氏が持ち込んだ市販の物を使用

　　　　　　　

　　　　　　　

こりゃ大変だった

インフィニティ FX エングレービング！Engraved Infiniti FX

既に納品も終わりましたInfiniti FXのドアハンドルとフェンダーダクトエングレービング

　年末のショーまでは世の中に出てきませんが～一連の作業をご紹介

　　　　　　　

最終仕上げは本物クロムメッキ仕上げなので、鉄則ですが～新品の純正メッキ製品を用意してもらいました～

　　　　　　　

最初に、作業に支障が出る部分は全て分解します

ここから一旦メッキ剥離工程へ

樹脂むき出しになったらエングレービング工程へ

　　　　　　　

　　　　　　　

輪郭を彫り終えたら廻りにディンプルをポツポツと

　　　　　　　

　　　　　　　

金属のエングレービングだったらここで綺麗に磨いてメッキ工程へ進みますが～樹脂製品のクロムメッキはシビアなので念入りに精密ナイフでポツポツも一つづつバリ取り、最後は鏡面仕上げにてクロムメッキ工程へ

メッキ上がったら～

　　　　　　　

　　　　　　　

取り外したパーツを元通りに組み込んで完成です

　　　　　　　

では色んな角度でどうぞ～

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

いつも御依頼有難うございまーす

金属、樹脂製品のエングレービングのオーダーお待ちしております

お問合せはお気軽にどうぞ～
e-mail: uno@kch.biglobe.ne.jp
TEL: 090-8875-4207
Unodes.代表　宇野

そーいえば先日、家族で恒例の入間基地航空祭に行ってきました～

家からは結構距離が有りますが、込むのが嫌なのでチャリでスイスイ行きます

　　　　　　　

相変わらずな人の多さですが、この迫力が無料で近くで観れるって行く価値有り

飛行機って前に進む力が大きいほど上に飛ぶ力も出るので、この背面飛行って技術が要るんだろうね～コンガラガリソウ

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

コンパクトデジカメでもご覧の近さで撮影可能

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

まっ直線に上昇するのを真下から見ると何とも言えない迫力

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

　　　　　　　

皆さんも機会あれば是非

特注一品物オーダーシャツ！

　　　　　　　　　　

いつも難易度高めなオーダーを頂く～都内在住のS竹さん

今回も～各シャツ要求高めでーす

今回送ってきたのは無地ロンTで、それに細かい指示を電話で頂き～そのイメージをプリントしていきます

上に上げた画像は白Tに黒で胴回りSOLID帯、袖はバランス良く星を配置　帯は切れ目無く、前から後ろまで一周繋がってます

　　　　　　　　　　

こちらは以前にデータ造った某それっぽいデザインで、白ｘ赤と～ネイビーｘベージュバージョン

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

こちらは「袖になんか良い案ない？」っと言われ造った某有名ブランドっぽいやつ

色合いも拘ってるんですよ～

　　　　　　　　　　

シンプルっぽいけど製作に時間が一番掛かったバージョンかすれたデザインって時間がかかるんですね～

いつもオーダー有難うございます

ホンダ　フィットカスタムの話～

そー言えばもう夏前の話ですが～HONDA　GE8　FITのヘッドライトを加工してました

ヘッドライト加工は～個人的に得意分野と思っていて、実績も有るんですが～なにせリスクが高い

だから～たま～に相談受けても断って居たりします

この画像は～６、７年前、社外ハロゲンプロジェクターヘッドライトに、HIDをHi/Lo組み込みバイキセノンにした時の物です

それが～

　　　　　　　

さすがに6年以上も経つと・・・・・・LEDの一部が点灯不良・・・・・・・

で、こちらのLEDは修理し、点く様にしましたが、その間、車が使えないのもと思い・・・・・・・

同じクリスタルアイ社のプロジェクターヘッドライトを新調～

ん何か無駄で意味が無い様な～

って事は無く、頭の中には色々と計画が有ったんです

時代はハロゲンランプから、HIDキセノンヘッドライトへ移り変わり、今やLEDヘッドライトの時代となって居ます

自動車メーカーの新車は軽自動車さえLEDヘッドライトを純正採用していたりします

今までのハロゲン、HID車も交換で社外品LEDバルブってのが有るんですが、純正ユニットに比べなかなか明るく満足出来る物が少ないって言うか、ほぼ無い

でもヘッドライト加工してLEDヘッドライトにしたいしかも車検もOK、純正電動ヘッドライトレベリングも使えて、調整も普通に出来る

ネットで調べても～そんな実例が出てきません・・・・・・俄然やる気が

そんなヘッドライト加工を行います・・・・・・・・出来るのかやって見ます

まず用意するのは・・・・・・・・・・・

自動車メーカー純正LEDヘッドライトユニット

もちろん新品で用意出来れば良いのですが・・・・・新品高いし、失敗したらそれも無駄になります。

そこで、メーカー純正LEDヘッドライト設定が有り、販売台数も多い・・・・・そんなヘッドライトの中古を探します

　　　　　　　

やっぱり沢山オークションサイトに出てました　しかも1000～3000円位ですただし、バリッバリに割れてたりします。

　　　　　　

外側レンズは割れていても、中のLEDプロジェクターさえ使えればOKです

こちらが中のLEDユニットこれとコンピューターユニットが１セットです

　　　　　　　

２組用意出来たら、クリスタルアイ新品ヘッドライトを躊躇せず分解します

バラした黒いヘッドライトベース部分を加工して行きます

　　　　　　　　

これが通常のプロジェクターユニット、これ問題が有って、このプロジェクター部分がLoビームなんですが、光量が低く車検に通りません、それがハロゲンでも、55ｗHIDでも、社外LEDバルブでもなんです。
幸いなのはHIDのHiビーム側だと車検に通ります、

ですが通常使用ってLoビームばかりなので暗いのは問題です。そこで今回、プロジェクターユニットごと入れ替えます

左上通常、右下が大手メーカー純正採用LEDプロジェクター

この段階で問題がハッキリ出てまして・・・・・・・・

LEDヘッドライトユニットは高温になる為、ヒートシンクが大きい

もちろん入りません

ガッチリ加工していきます

　　　　　　　　

バシバシ切り落として削り落として・・・・・・・

落とした分、クーリング効果も落ちるので・・・・・・偶然にも他の事に使おうと思っていたヒートシンクで補います

　　　　　　　

純正電動レベライザー、調整ネジも使える様にアルミプレートで元々のユニットと同じ形状にします。

ヘッドライトベースに何度も当ててみて各部調整

　　　　　　　

なかなか良くなってきました

内側の苦労は解決の兆しが出てきましたが・・・・・・・裏側の苦労も有りまして・・・・・

　　　　　　　

こちらも熱くなるコンピューターユニットこちらも純正風にボルトオンで取り付けるように加工しました

Hiビームは55WのHID仕様です

ココまで来たら、実車に着けてみて確認します

　　　　　　　

ビビッタのがこの光軸まだ調整前なのに・・・・・・・・抜群に合ってます

最後は表面レンズも着けて確認レンズは表も裏も触らないのが鉄則です

表面は拭けば大丈夫なんですが、裏側って触るのはもちろんですが、拭いただけでも曇りの原因になるんですよ～

　　　　　　　

色々と功労はしましたが中々満足行く物が出来上がりました

この型のフィットに純正LEDや、このヘッドライトユニットに純正LEDを組み込んだという例が無いみたいだったので試行錯誤な部分は多かったです。

ちなみに色んなライトの光り方も画像で撮っているのでドウゾ～

　HID

　社外LEDバルブ

　今回のメーカー純正LEDプロジェクター

上記全てLoビームのみ点灯時です、どれが良いのか一目瞭然

※後日談ですが、このままテスターも使わずLowビームで車検に通りました正直ビックリです

光量等、純正なので大丈夫だろうとは思ってましたが、さすがに光軸はテスター使わないとダメだろうと思ってました、とりあえず車検ラインを通してみて、LowでダメならHiで、Hiも狂っていたらテスター屋さんで調整しようとは思ってましたが、無調整で通るとは・・・・・