　武漢から始まったコロナウイルスのせいで通常の生活は元より色んな催し物がことごとく中止に追い込まれています、もちろん普段の生活からかけ離れている車のイベントもほぼ全滅です。

　中止だけならまだ良いのですが、それに関係し生業としている方々にとっては死活問題です。

そんな状況を打破し、カスタムカーオーナーに楽しんでもらおうとDaB All Starsが立ちあげたオンラインカーショーが賑わいをみせています

　カーカスタムに関わる企業、ショップ様にとって応援しないはずがありません

　と言う事で、Unodes.からも物品提供と言う形で”アワードプレート”を贈らせていただきました

　製作はいつものようにまっさらな板から始まります

　彫りの内容は主催者に相談して決定

　地味に彫って完成

　200mmX200mmアルミ板、ディープカット、鏡面彫りここだけの話、普通に製作をすれば最低5万円からのオーダー品です

どなたが獲得するんでしょうか

ちなみにDUBじゃないですよDaBです、えっっと思ったあなた、変な事を聞くのは野暮って事です

　インスタグラムが基本のコンテストなので”イイね”数が各賞の参考となりますが、そこが難しい所でも有ります

　個人的思うのは、カスタムカーのオーナー様は自分の車をもちろん愛していますし「自分の車が一番だ！」って人も少なく有りません、、、、、、だから選考は苦労するところ

　SNSが大きく影響している今現在ですが、SNSの世界だけに生きている人も多く存在します、実際にお会いすると全然違ったり、リアルな世界を苦手にしている人も多く居ますしイイねの数が欲しいが為にフォロアーが尋常じゃなく多い人も存在します、だいたいそんな人はネットで安い所探しばかりで実在のショップから嫌がられていたりしますね

　ですが僕はリアルを大切にしたいし実際に相手と面と向かって話したいタイプです、コンテストも平等で有りたいと思っています。

　今までのコンテストなんかでも”あのパーツを着けている、あのショップのお客様”だからとちょっと疑問に思う順位も多々有りました、以前、出場していない車がアワード獲得したという苦笑いな事も有りましたね～ただその一方でユーザーさんに理解して欲しいのですが、殆どのイベント主催者はボランティアでは無いのも分かって下さい。

　もちろんお金を掛けているから上だって事は有りませんが、シンプルだけど手数は多い玄人仕上げが大好きです

　最低でも外装ペイント、足廻り、内装貼り替え、カスタムオーディオは必需と思います、フレームカスタムまで入っていればなお良しそんな車に獲って欲しいですね～

アルミ製なので酸化しないように仕上げはクリヤーコートしました

動画もご覧下さい

日本全国、個人様、業者様、随時、樹脂製品、金属製品エングレービング承っておりますお気軽にお問合せ下さい

E-mail: uno@kch.biglobe.ne.jp
TEL: 090-8875-4207
Unodes.代表　宇野

instagram：https://www.instagram.com/unodes1/

エングレービングならココ
エングレービング
日本一のエングレービング

上手いエングレービング

衣替えの季節ですね

ワークシャツオーダーいつも有難うございます

マスクプリントもオーダー頂きました、有難うございます

皆さんイベント予定は有りませんが～夏の準備は出来ていますか

オリジナルウェアーのオーダーお待ちしております

バンパーガードエングレービング！　Engraved Bumper guard

今回のエングレービングご依頼は～業者様からインパラのバンパーガード

エングレービングの定番パーツですね

送られてきたのは～新品のバンパーガードでしてエングレービング前にクロムメッキ剥離です

その間、デザインをご予算に合わせ進めます

メッキ剥離終わりがコチラ～ザ！鉄！ですね

地道に彫り進め

板厚は薄めですが～ガッチリ深くクッキリハッキリ柄が見れる様に彫ります

柄彫り終わったら～その廻りをドット入れ

最終磨いて～メッキ工程へ進めます

メッキ上がりが～こちら～

クロームメッキも下町ハイクオリティクロム厚乗せで抜群です

画像からもクロームのハイクオリティさはご覧いただけると思います

この度はご依頼有難うございました

日本全国、個人様、業者様、随時、樹脂製品、金属製品エングレービング承っておりますお気軽にお問合せ下さい

E-mail: uno@kch.biglobe.ne.jp
TEL: 090-8875-4207
Unodes.代表　宇野

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先日いただいたマンゴーの続きですが～

宮崎産特大マンゴー劇ウマでした、有難うございます

そーいえば先日～席順、紫吹淳、要潤、、、、、ではなくEDA川ジュンが仕事車を～D.I.Y.するって事で～手伝いました

　僕は以前勤めていた職場が結構カーオーディオはじめメーカーショーカーやカーカスタムをやっていた所だったので、ちょっとはカーオーディオの知識が有ります

　以前からEDAジュン君が「ロックフォードのスピーカーとチューンナップウーハー入れてるから音イイでしょう～」って言っていたのを僕はいっつも鼻で笑ってたんです

　と言うのも、せっかく良いスピーカー入れているのに勿体無いって

　出来れば４チャンネルアンプ入れて、サブウーハーもチューンナップタイプではなく、箱から造る奴がイイそうすればその入れているロックフォード2Wayスピーカーがちゃんと鳴るからって

　それで今回カーオーディオのグレードアップを手伝う事に

持ち込まれてきたのが～こちら

ロックフォードP3薄型サブウーハー（2ΩDVC）と、サウンドストリームの4ｃｈハイパワーデジタルアンプですね

まず朝からMDF合板を買いに行き～

3件目でようやく目的の板が売っていて購入

それを理想の容量計算し、車内の置き場に合わせサクッと設計、製作

その間、指示してEDA君は～配線引き

最初、彼が付けていたチューンナップウーハー配線なんて、、、、、よく火事にならなかったなぁってレベルでした

サクッと格安製作したボックスがこちら～200円缶スプレーマットブラック仕上げ

極小でもちゃんと容量取れていて、小さいからこそ剛性もバッチリ

しかも～10インチでもガッチリ鳴るようにあえて下向き（車体側向き）な流行のダウンファイヤリング方式

高さはあと10ｃｍ近く低く出来ますが、あえてシートと同じ高さです

前席と後部座席の間、中心に置いて邪魔にならない

調整幅がそんなに無いのでちゃちゃっと音調整も完了

でもって音は・・・・・・・・

EDA大興奮「この前まで鼻で笑われていたのが今なら分かる」

ばっちり感動的な音が出ました

　ちなみにこの4チャンネルアンプの2ｃｈでフロントスピーカー、残った２ｃｈをブリッジでサブウーハーを鳴らす方法は基本中の基本です

　普通のナビなんかの内臓アンプって最高40ワット、定格20ワットｘ４くらいなんですね。
　それを外部アンプにすれば１チャンネルあたり定格100ｗくらいでフロントスピーカーがガッチリ鳴らせます。
　サブウーハーはブリッジ接続した事で定格で200～300ｗ位で鳴らせます。
結果、無理な低音を鳴らさなくて良くなったフロントスピーカーはストレス無くハイパワーで鳴って、普通のスピーカーで出せない重低音をサブウーハーが補います。
　もっと深く言えばそのサブウーハーとフロントスピーカーが”倍音”の関係性でフロントから重低音がバシバシ出るように出来ますこれはホームオーディオしか知らない人には驚愕みたいですね以前、ホーム、カー両方の展示会でホームしか知らない人達は「どこにサブウーハー付いているんですか」って皆聞いてきました

これだけで世界が変わるくらいお勧めセットです

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