2012年3月25日(日曜日)



場所

鐙摺港(あぶずり)  秀吉丸



釣り人


   ツネ

 

ヤッコサン



今回は、何時もの佐島は お神楽 の為に船留めになり佐島港では船が出ないため

隣の港、葉山あぶずり港の秀吉丸にお世話になる事に

過去に一度だけここの港の別宿に来た事は有るけどイマイチ船の場所取りなどのルールがわからない

四時半に港に到着

駐車場が港に有るのは知ってたけど門が開いてない、何台か車が並んでいるのでソコに並んでみる・・・

宿も数件長屋のように並んで居るけど~全て真っ暗・・・・

待つこと1時間チョイ、五時半過ぎにやっと開門して宿の人達もやってきたが!!

天気予報を見て嫌な予感はしてたけど行けば大丈夫だ~と楽観してたら

なんか様子が・・・周りの船宿が片付け始めてる~沖では結構な風が吹いてるらしく出船中止が続出

しかし、今回の宿の船頭さんはギリギリまで様子を見ると・・・・

結局 船頭さんが行けると判断して あぶずり港では唯一の出船


出船すると案の定、とんでも無いウネリと風ガーン

船もスピードを出せないらしく、かなりゆっくりとポイントを目指す40~50分位でポイント到着

一投目~ウネリが凄すぎて何にもワカリマセン~(笑)

しかも大艫に座っているので更に波が倍増で酷いことに一瞬のウネリの谷間で仕掛けが止まっても

今度は風に竿が煽られてヤッパリわからん!!

前回と同じ展開にあせる

こうなったらカラ合わせを頻繁にして、着乗りの一発に期待しつつ、ひたすら我慢の釣り

暫くすると取り敢えず一匹、着乗りでゲット

最悪の状況、ボウスだけは免れたと安心していたら 今度は船が止まらない汗

マルイカの群れも、海が荒れて散っているらしく嵐の中の遊覧船状態(泣)

そうこうしているウチに、何か体の調子が・・・・・・・

何となく何か食べようと、オニギリ一口・・・・ん?キモチワルイ・・・・

隣のヤッコサンを見ると、何か顔が青い(iДi)

二人してグッタリ(笑)

竿を持って釣りをさせて貰えるとシャキッとするけど船が動き出すとグッタリ・・・・

そんな中でもヤッコサンは、青ざめながらシッカリと掛けて釣る

チョット触りが有る流しも有ったので気合入れるもヤッパリ微妙な触りが捉えられずに

ガツっと竿に来る程のアタリが数回でもソコでは遅すぎて合わせても乗らない

そして船も殆ど止まれずにヘロヘロになった12時過ぎ位に早上がりでした。



釣果


    ツネ  マルイカ 2杯 ムギイカ 1杯


ヤッコサン  マルイカ 8杯


船中10人位で、多分ヤッコサンが竿頭

なんで多分かと言うと帰りに釣果を聞かれなかったので

あまりに酷いから「出船中」って書くのかと思ったて宿の釣果報告見たら

その日に出た真鯛船の事は書いて有ったけどマルイカ船の事が一言も書いてない・・・・

無かった事になってました(笑)


竿+リール

メタリア82 160+BIOCRAFT301XH(道糸1号+リーダー4号)


仕掛け

全直結5本仕掛け



ツネの釣り記録
港の中は静かで良かったのに・・・


ツネの釣り記録
沖は分かりずらいけど青ざめる位の波でした



ツネの釣り記録
本日のショボショボ釣果・・・・



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2012年3月19日(月曜日)



場所

佐島港  つね丸



釣り人


    ツネ


ヤッコサン




毎度おなじみのマルイカ釣行~


今回は、佐島の4宿の中で突然ブッちぎりの釣果をだす船宿に釣査に出発

つね丸のマルイカ船は、他の佐島の宿より30分遅い7時半出船~これ毎回間違えますw

出船して湾内を出ると天気予報や船宿に着いた時に感じていたんですが

かなりの強風&波とウネリで酷い状態ショック!

船はガンガン揺れながら20分位でポイント到着

期待の第一投目!

ウネリが凄すぎて何にもワカリマセンダウン

風も強くて竿も風で押されて益々ワカラン!!

困ったな~と思いながら竿先見ながら、ひたすら聞き合わせまくり

でポツ~ンポツンと我慢の釣りに

11時を過ぎた位には風も収まり随分と海も大人しくなってくれて、いい感じに

そこでヤッコサンが、今年に新調した極鋭マルイカレッドチューンとレッドスマックのセットを

借りてお試し釣り~

丁度、ノリが良かった時に竿を交換したので直ぐに触りを拾って一匹ゲット

お~「見えるぞ、私にも敵が見えるっ!」

って思ったら次は何にも分からずに空合わせしたら乗っちゃいました(´・ω・`)

やはり機体は良くてもパイロットがヘボいと性能を引き出すのは難しいようですww


レッドチューンは触り云々よりも乗った時にズシッと腕に来るので乗った時の感触は

間違いなく分かりますね~自分のメタリア82よりも胴に乗ってとても乗った感がありました

そして、赤スマはトルクフルなので 巻き上げ速度は自分のリールより相当早いけど、巻が重くて軽いのを

グリグリ回すのに慣れてる自分にはとって巻が重かったです

ヤッコサン曰く直ぐに慣れるよ~だそうです

以上、せっかく使わせてもらったので、自分なりの感想でした~^^

結局この後、ヤッコサンも自分の竿と交換していて扱いやすいね~と言いながらポンポンと釣ってました

竿を返してから自分は、昼過ぎ位にやっとツ抜けして、そこから最後の流しまで完全に沈黙

最後の最後に一匹追加して終了

ヤッコサンは、その間もコンスタントに釣り続けてトップには届きませんでしたが

二人居る次頭の一人になってました


今回は、つね丸と他の宿に何か違いが有るのか見極めたくて行ったのですが

思うことは多少有りましたがコレは自分の、あくまで主観なのでここでは控えさせて頂きますm(_ _ )m

ただ常宿を作ってそこに通いつめるのも良いけど、同じ釣り物で違う所の船宿を回ってみるのも

とても勉強になって楽しかったですね~

つね丸の常連さんに自分が海楽園によく行って居るのがバレてるので浮気者~と冗談で言われましたがww


釣果


    ツネ  11杯


ヤッコサン  23杯


前回よりは一杯多く採れたけど

また竿頭やヤッコサンからダブルスコアを食らってしまいました

この差を何とかしないと・・・


宿のコメント

0~28杯
2番手23杯2人☆
3番手22杯

14人中0は1人。

15~37㎝

バラシ多数!!

外道 ムギイカ

竿+リール

メタリア82 160+BIOCRAFT301XH


仕掛け

全直結5本仕掛け



ツネの釣り記録

まだ平和だった朝一番の湾内の様子

この後大変なことに・・・

 


ツネの釣り記録
ヤッコサンの途中経過写真

真ん中に居る奴は今まで見た事が無い程の

大きさのマルイカでした



ツネの釣り記録
大分海が大人しくなってきた頃の様子

写真じゃ分からないけどコレでも結構なウネリが

まだ残ってました



ツネの釣り記録
分かりづらいけどヤッコサンの最終釣果写真



ツネの釣り記録
私の最終釣果写真


ツネの釣り記録
今回使用したスッテと最後まで使っていた仕掛け

仕掛け巻きに巻いて有る方の右側の黒に今回は

良く乗りました後はちびエビ5の黄色も中々活躍してくれました




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2012年3月11日(日曜日)



場所

佐島港  海楽園



釣り人


ツネ


ヤッコサン



もう、完全に中毒状態です

他の釣りもしたいけどシーズンが終わるまで、しばらくは他の釣りに行けなそう汗

いつものように定刻七時に出船、行程20分位でポイント到着

期待の一投目・・・・・ナシ誰も上がらず

二投目・・・・キタ~~早々に一匹そのままポツポツと釣れていい感じ

開始1時間チョイで6匹釣れて、今日はいい感じだと大喜び

所が、そこから様子がおかしくなってきて忘れた頃にポツっと

ここで他の船もウロウロし始めて眺めていたら

佐島の四宿の内、二つの船が遥か彼方に爆走を始めて居なくなった

これが運命の分かれ道だったようでこちらの船は居残り

後の結果で物凄い大差になる事に・・・・

一応、公平に書くために、この日は(2011年3月11日)そちらの宿が大当たりでしたが

次の日も同じポイントに行ったと思われますがショボショボで居残り組が釣れてました。

話を戻して、居残り組はこの後も、イカを探して右往左往、やっと止まると

ポッッツポツと隣でヤッコサンは釣ってる

隣でヤッコサンが釣るプレッシャーを感じつつ七匹までは着いていってたけど

徐々に引き離されて完全に追いつけない所まで行かれてしまった~

結局、最後まで忘れた頃に釣れる。

気が付けば何時もの展開で基本シブシブな一日でした。


二時に沖上がりなので丘に帰ってきてから

海楽園の常連の方と一緒に海に向かって黙祷をして帰ってきました。



釣果


    ツネ  10杯


ヤッコサン  19杯


船中の釣果は2~23匹でヤッコサンは流石の次頭でした

今季初のツ抜け我ながら情けなし(笑)


竿+リール

メタリア82 160+BIOCRAFT301XH


仕掛け

全直結5本仕掛け



ツネの釣り記録
朝一番の天気は曇っていて悪かったけど

そんなに寒くない。

本格的な春は近そうです



ツネの釣り記録
本日の釣果写真

またもや途中経過の写真のみになっちゃいました



ツネの釣り記録
右側の五本が本日釣れたスッテの全てです

今回は色よりもスッテの位置で乗っていたようで

一度だけ一番下の、ちびエビ青にのっただけで後は

全て上から一番目と二番目のスッテにしか乗りませんでした

周りの人も、ほぼ色は統一されておらずに上のスッテばかりに乗ってました



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