こんばんは。
4週連続で京都の宇治川河川敷です。
今日はKMAの
ゴールデンエイジ＆オールドタイマー
春季全国大会の為、
飛行場でヘリは飛ばせません。
大会とあってすごい賑わいで
ゼッケン45番の方も
いらっしいました。
スピットファイヤーみたいな
楕円翼でフルプランク翼でないのが
いかにもオールドタイマー機。
圧倒的にエンジン機が多いのも懐かしく
昔ラジコン技術にあった機体もちらほら。
たた、一見古臭く見える機体は、
ほとんどが近年製作された
自作機だそうです。
参加者も大先輩が多勢いました。
そして、
見学は早め切り上げて昼食は
大阪にない奈良のラーメン屋。
その後、
サーキットには14：10に到着。
持ち込んだシャーシは
スポエディミニを履いた
浜松仕様がこちらでも
走れるのです。
ホイールベース違いの
4兄弟で、うち3台を持参。
帰り道、時間が早かったので
エンジンカーOKな
太子インターサーキットを見学。
１日2,500円でGP10も
走って良いそうです。
最後に立ち寄ったのはチャンプさん。
イーグル2のオーバーホールに必要な
部品を調達したかったのですが
なにせエンジン機の部品は
使う方が少なく残っていません。
シャトルのパイプはφ21なんで
使えません。
ブレードホルダーは
シャトルに使えるかも。
今日のお宝はバッテリー。
意外なメーカーで入手できました。
これで、
充電式乾電池の接触不良から
解放されます。
バイトン製Oリングは
ハットリさんも廃業し
奥の手で入手を試みます。
ではまた。