• ようやく日本自動車殿堂入り…「世界のトヨタ」礎築いた豊田章一郎氏の功績

• ハイエースが走る。トヨタの水素エンジン開発が新ステージを迎えている

• いすゞが２期連続で過去最高更新、中国事業「撤退は検討していない」

• 東京―大阪で完全自動運転、Ｔ２がトラック輸送事業化へ

• トヨタが受注開始、「レクサス」新型ＳＵＶの仕様

• ゼネラルモーターズが２０２８年Ｆ１パワーユニット製造者登録を発表。

• マツダのロータリーエンジン搭載車、累計生産２００万台を達成

• ２連覇王者離脱のトヨタ、ダカールラリー２０２４に挑む新クルー４名が決定。体制発表は１１月後半に

• レクサスの次世代ＥＶ「ＬＦ－ＺＣ」公開、トヨタが“車屋らしい”ＥＶで攻勢に出る

• トヨタが世界生産３億台の大台突破、豊田会長・佐藤社長が語ったこと

• 三菱ふそうが「ＥＶトラック」ダイムラーにＯＥＭ供給、北米新車販売に再参入の戦略

• トヨタが「クラウン」新型セダン投入、乗り心地・走り追求

• ヤマハ発動機が投入、ロードスポーツバイク「ＸＳＲ９００ＧＰ」の性能

• トヨタは過去最高…自動車の世界生産回復に死角なしか

• ボッシュ・デンソー…「ティア１」がソフト開発注力で狙う新たな立ち位置

• 日野自動車が投入へ、航続延長装置型ＰＨＶトラックの狙い

• 三菱ケミカルＧがホンダと共同開発、自動車ボディー用アクリル樹脂の特徴

• ホンダ・ＧＭが量販価格帯ＥＶの共同開発を中止する背景事情

• トヨタ「レクサス」で採用増える「バイポーラ型ニッケル水素電池」、豊田織機が生産能力を拡充

• 再生エネ充電で温室ガスゼロ、マツダが世界初公開した小型スポーツカーの性能

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