マトメ記事part１「帰ってきたアルさんVer2」
更新が空いてしまいましたが・・・・ここ最近の様子をCarViewの「みんカラ」のほうで紹介していましたので
マトメ記事を３連打で！
Pert１：「帰ってきたアルさんVer2」
先日の６月４日（月）の夕刻！
ついに、復活した「アルさんVer2」こと愛車のアルファGTを取りにいきました～
翌朝日の光で確認しても・・・・
全身ポリマー加工でピッカピカ！
修理ついでに・・・・スリップサインの出ていたタイヤも新品に！
もちろん、マランゴーニのMPowerです
４月初めにエンジン異音で入院して・・・
GWに１週間一時退院したものの・・・再入院
修理完了して帰り道でもらい事故で再入院と
つごう２ヶ月、愛車とほぼ分かれた生活に・・・
やっと別れを告げる事が出来ました！
あまりに久しぶりだったので・・・引取りに行った月曜日に
リセットされた体で、愛車をインプレッションして見ました～
完全な親ばかですね・・・(*^^)v
もうひとつ、代車でお世話になった
アルファMito君のインプレも・・
こちらは６月３日ごろに撮影です・・・(^^ゞ
で、６月９日は何してたかと言うと・・・
バイクのツーリングに混ぜてもらって
ウェアラブル隊？の部活動を！
私の車の前には
後ろには・・
蒜山まで付いていきました～
大型バイクばかりでみんな速かったですが、
復活したアルさん号で元気に付いて行きました～
静止画ですが少しだけ・・・前方カメラ
後方カメラから・・・
撮った動画は・・・・次週！・・・公開できるのか？？
乞うご期待！
ウェアラブルカメラHX-A100で撮るアバルト595試乗ほか～
気分を替えて・・・・これまでに撮り貯めた、
ウェアラブルカメラ HX-A100で撮影した
車関係の動画を纏めて紹介しま～す！
最初は最新の動画から・・・
アバルト５９５ コンペティツィオーネ
前半は説明・後半が試乗です。
続いて
フィアット パンダ イージー
前半は説明・後半が試乗です。
続いて
フィアット５００Ｓ
前半は説明・後半が試乗です。
いろんな画角で撮影したコースＫです
車の前後に取り付けて撮影したツーリング画像
今後も週末試乗は続きそうですので
乞うご期待！・・・って期待してないって！？
まあそう言わず、気長にお付き合いください。
<(_ _)>
一難去ってまた一難！
アルさんVer2ですが、実は完全には直っていませんでした
GW1週間の一時帰宅を挟んで再入院し、
はや1ヶ月のとなっている「アルさんVer2」ですが
その間の、私の相棒はこちらが務めていました。
アルファ１５６ステーションワゴン！
ワゴンと言ってもアルさんVer２もクーペながらハッチバックなので
積載量はあまり変わらない
コクピットは、１５６の昔あこがれたデザイン・・
エンジンはアルさんVer２と同じ２０００ｃｃのＪＴＳエンジン
味付けがぜんぜん違って、車重も重いので・・・別の車みたい・・
そして１８日の土曜日にディラーさんへ様子を見に行った時の様子がこちら
リフトUPされるアルさんVer2と外されたクラッチケース
クラッチケースの上にセレスピードユニットが見える・・・
クラッチケースが取り外されてむき出しのクラッチ
ちなみに、クラッチ板はまだいけるとの事・・・
クラッチケース内部と中央のレリーズベアリング
組み直されたクラッチ部
クラッチケースの上に覗いているセレスピードユニット
患部と思われる、クラッチレリーズ・・・かなり焦げてます
まあ、ある一定の回転数1850ｒｐｍのみで発生するエンジン異音ですが
なんとか、ここまで徹底的にばらしてもらって止まりました。
今の所・・・ですが
その様子を動画にして見ました
暇な人は見てください・・・
そして19日に受け取って、車を入替えて
帰る時に・・・
また事件が！
交差点で信号待ちしていると、後ろを走っていた大型バイクが軽四に追突されて...
吹っ飛んだバイクが私の車をかすって、
交差点中央部まで！！
もらい事故でした・・・幸いライダーの方も大きな外傷は無かったが、
念のため救急車で搬送され私も怪我も無かったのですが・・・・
バイクのほうは・・・
可愛そうに、ホイルとドラシャがいってますね・・・・
アルさんVer２にはかすり傷が・・・・
・・・一難去ってまた一難・・
そのまま、またディ－ラーに引き返しました・・・・
つづく・・・