サラダにリンゴは入れないで -70ページ目

サラダにリンゴは入れないで

古本と自転車、ときどき大泉さん

どうもペーパーです。


初日、運転した日はまったく動かすことも出来ずショックを受けましたが、本日3日目。何とか路上デビューいたしました。


といっても、ほんのわずかな距離。それでも真冬のような気温の中、かるく手のひらに汗をかくほどの緊張感を味わいました。まだまだ遠い道のりです。


いちばん、恐ろしい思いをしているのは助手席のお父上かもしれませんな。頭上にある取っ手のようなところをムンズとつかんで離しません。さぞ、おそろしいことでしょう。


とりあえず、延々と続く直進道路でしたら乗れそうな目安はつきました。そのかわり、一度、家をでたら永遠にもどることはできません。



どうしても車両感覚がつかめない。慣れるまでへたくそ棒を装着するしかないかなぁ。できれば、左右・まんなかと3本オッタテタイ心境です。


少し慣れたら、やはり教習所にリターンして少し乗ってきます。金ばかりかかりますね。




来週の無料デーで少し挽回できるといいな。今月、ヒ・ド・ス・ギです。

お車納車。


見に行った日も雨。契約した日も雨。そして本日も雨と。そして今週は雨がおおいらしい。今後、お車との相性が心配です。



スーパーの屋上駐車場で10年ぶりぐらいに動かしてみる。軽は普通車に比べると幅がせまいためか、やや横の視界が悪いようなきがする。気のせいか。


ドライブにいれて、ブレーキを緩めると、クリープ現象で車は動きはずだがいっこうに動きださず。平坦にみえる道が坂になっているのか。いやや、坂でもこの程度なら前進するはずだが。


動かしだしてしばらくすると警告音がするが、これはきっとシートベルトを装着してないからか。


ちょっと動かしては止まり。ワイパーやらライトやら、曇り止めとか、いじる。ライトのパワーが自転車とは比較ならないほど、光量が多いことに感動。


再び、動かしてみるが、ぎこちない。完全に免許を取得する前の人に逆もどり。カンを取り戻すに相当かかりそう。



うーん、やはり、教習所で5時間くらい乗ってきたほうがよさそうだが、入会金と教習料で、5時間5万ほど。

二の足を踏む料金だね。事故るよりはいいと思うけど。5時間5万か。



しかし、軽君、おもったより車内も静かだし、自分には十分すぎます。



どうやらさきほどの警告音はサイドブレーキの解除を忘れていた模様。10メートルも動かしてないんで影響はないでしょう。しかし、サイドブレーキかけても普通に動いちゃうんですね。


パーキングブレーキを足で操作するやつだったら、未だに気がつかなかったかもしれません。



いつごろになったら、行きたいところに行けるようになるのかな。

雨で一日中、巣籠り。パソちゃんの動きが最近あやしいのでいろいろカスタム。本をみながらあれやこれや。


ゴミ箱にたまっているファイルを削除するのに2-3時間くらいかかる。もう、途中であきらめようかと思ったがなんとかできた。


他にも使わないアプリケーションを削除したり、はじめにでてくるXPのロゴもいらないとか、バックスクリーンも不要とかいろいろいじって、一日が終わってしまった。


たしかに速度ははやくなったような気がするがどうだろうか。ドライブの空きも広がったのでしばらくは快適に使えると思う。というか頼む。



3月はけっこう売れたが、その反動か今月はさっぱり。やる気もイマイチだ。



月曜日に納車ですよ。うれしいというより、なんか複雑な気分です。銀行残高が減り、パワーを吸い取られたような状態。



余談ですが今週、2度ほど事故る夢をみました。



今月は仕入れよりブーブーに力をいれなくては。

珍道中最終楽章。お車仮契約。書類のみでゼニは払ってないので、ひっくり返えそうと思えば返せる状態だと思う。


軽の中古です。お値段の関係ね。スバルのR1がよかったが予算と条件の合う車がなかったのであきらめた。それに今がいちばん高いような気もするので今回はスルーした。おそらく、今回新車購入した方が、3年後に売るケースが増えるだろうし、そのころはお値段も今よりもずいぶん下がるはずだ。


自分自身もその時になったらまったく興味もなくなっているかもしれない。フンッ。ケイ?とか言っちゃって。




予算これぐらいで、おすすめはどれじゃろと営業マンに聞き、3車ほどピックアップしてもらい、選ぶことにしたのだが、一つはダメと簡単に判断できたが、もう2つの中から1つがなかなか選べなかった。実は今も悩んでいる。


選んだ方は実用性と操作性を考えて選んだのだが、キライではないがあまり好みではない。しかし、世間受けはいいので下取りはこっちのが上だと思う。本日、薬局の駐車上で3台ほどみた。


選ばなかった方は色、形、は好みでプライスも安いが、運転席に座った感じがキモチせまい。ハンドル位置があと10センチ上についてればこっちにしたとおもう。ちなみにこっちはお外で1台もみなかった。



乗り比べてみたわけじゃないから、あくまで、見た目だけの印象にすぎないのだろうけど。




徳大寺さん気取りでアレコレ書いてみたが、それよりもなによりも、問題は免許取ってからまったく運転をしてない、オイラにこやつらを操ることはできるのだろうか。



習うより慣れろというお言葉をいただきましたが、少々不安でもあるのです。

いやー、車ですよ。車。どうしましょう。ユウジュウフダンなワタクシメにはなかなか決められない。


ミラでいいやと見積もりとった店で最終確認しに行ったところ、ムーブに目が行き運転席、後部座席に乗り込む。広いなぁ。この車。座席も高めで運転し易そう。デカイ分、ミラより取り回しに苦労するのかと営業マンに質問すると、車の大きさは同じとのこと。高さがある分デカク感じるらしい。


乗り込んだときの印象だとだいぶデカク感じる。


軽でいちばんうれているのはこちらの車です紹介されたのが、スズキのワゴンR。乗り込みの印象はムーブよりシンプルというか、そっけないというか、無骨な感じ。扉もやたらと重い。


ムーブが女性的で、ワゴンRが男性的な印象。どっちでもいいけどどっちかにしたいな~。とミラなんかどっかに吹き飛んでしまった。価格差10万。見に来るまえはエッセでもええか。ぐらいな気分だったのに。


ラパンも内装がオシャレイズムでえがった。さらに+5万。

決められん。。。。



別の日に今度はスバルの中古車のお店へ。R1を偵察。なるほど内装は写真でみるほどかっこよくはないがエエ感じです。座った感じもズッシリホールドされてエエですわ。


しかし、やはりリヤは使い物にならず。

カラーボックスも入らないんじゃねぇという狭さ。雑誌なんかには趣味で乗る車なんて紹介されているのもうなずける。


なんとこの車。今月の14日に受注をストップしたのですが、いままでぜんぜん売れなかったくせに今月は売上げ300パーセントアップしているとのこと。「昨日から販売価格が10万高くなりました!」と営業マン。



「スグダス」なる暗号を教えられ、悶々とした日々を過しております。



PS・パイレーツ・オブ・カリビアンをみていると必ず寝てしまうのはナゼなのでしょうか?

そんなにいいかな。たけしの映画。