以前R34GT-Rを買った事がある。
オプションというビデオに出ていたR33のチューニングカーに憧れて。
しかし手元に届いたGT-Rは大人しく、ビデオで見た暴力的な走りを感じる事は出来なかった。
ベレットを手放し、足車を探していた。
足車の条件は壊れない事、エアコンが効く事、雪の中も走れる事。
まぁ普通の車にとっては当たり前の事だが、そこに楽しさを加えると誰もが思いつくのがGT-Rだと思う。
で、GT-Rを探すわけだが、前回の反省を込めて、どうせならチューニングしてあるヤツにしよう！
知り合いの車屋に行き、業者オークションで探していたら、615馬力と書いてあるR32が出てきた。
価格は100万円。当時としては普通だ。
これ！これ！これならおもろそう！
見た目は大人しく、R 33のホイールを履いているだけで、車高も高い物だった。
まずはテインの車高調を入れて、スポーツ触媒にして乗り出した。
キーを刺してエンジンを掛ける。
ブォォーーー。
ノーマルよりは大きいがそんなに煩くは無かった。
ゆっくりとクラッチを繋いで少しアクセルを踏んでみる。
ん〜。。普通。
これが600馬力？って感じ。
2速に入れてアクセルを踏み込んでみた。
5000回転を超えた頃からなんかとてつもない力が湧き上がってくる。
ギュオォォォーーー！！！！
どへぇーー！！！
ぎょぇーー！！！
一気に吹け切り3速へ！
どひゃーーー！！！
凄ぇースピード。
怖いーー！！目がついていかん！
どこに飛んで行くかわからん！
吹っ飛びそうだ！
すぐにタイヤをネオバに変えた。
カーブであんなパワー掛けたら絶対グリップを失うと思ったから。
確かにおもろい。
しかしどう考えてもコレは首都高湾岸線とかで遊ぶヤツだ。
田舎の一般道では回して走る事は不可能だ。
一度走り屋風のゴルフと高速でバトルになりかけたが、一瞬、一瞬で勝負がついた。
こんなもんに勝てる車、田舎じゃ走ってない。
これでは面白く競い合えないし、免許がいくつあっても足りない、確実に死期も近づいて来る。
結局1年も乗らずに出品した。