ようやく緊急事態も解除されるわけですが....
駆け込みで今シーズンラストラウンドに行ってきました。
場所は、前回惨敗の茅ヶ崎GCC、ハーフです。
結果から言うと、またしても45切ならず。
３ホールで９打叩いたのが痛すぎ。
振り返ってみましょう。
茅ヶ崎GCには練習場がないので、今回、近場のレンジで事前練習してからラウンドに望みました。
チガサキフラワーは、100ヤードしか無いんですが、10分単位課金の打ち放題なんで、茅ヶ崎GCの事前にはお勧めです。
球は、ホンマX4とテーラーのツアーレスポンスを試してみました。
最近のHSが41近辺の人間からすると、
●ドライバー
X4は球が上がりやすくてフェード属性。
左は気にしなくていい感じ。
球は軽くて、飛びではTW-Xに軍配。
一方、ツアーレスポンスは球が低くて捕まり属性。
こっちの方が初速が出る気がするんですが、低弾道だったので飛距離が出ませんでした。
●アイアン、ウェッジはX4が絶品
飛んでるし、直線性良いし、打感も良い。
30歩位のウェッジでも、ククッとスピンがかかっているので、僕レベルでは激スピン系のピーキー具合よりも扱いやすい感じ。
昨日の１パット３回は、アプローチの寄せ起因なので、HiToeウェッジとの組み合わせも良い感じっすよねー。
一方のツアーレスポンスは、特にウェッジが硬い。カツンていう感じ。
うーん、リピート無いなあ。
●パター
X4の距離感はバッチシでしたが、ここのグリップはベントで速いので、他だとどうですかね?
でもまあ、これもツアーレスポンスには圧勝。
とまあ、アイアンまでは絶賛のX4なんすが、ドライバーの飛距離が、そこそこなんすよね
まあ、夏まではX4かなー。
最後に鬼門の３ホールをまとめておきましょう。
このホール、アイアン縛りで、上り坂なので、ティーはこんな感じです。
２打目からは、登って下ってなんですが、グリーン面が見えないんで、目標が取れません。
今回、4UTで180位を打っていったんですが、ゴロゴロ転がって左のバンカー付近へ。
こっからのアプは野芝からになるのでスピンが効かない&グリーンも早くて止まらないので、右の崖下まで落ちました。
ここの崖下。
松林で砲台グリーンという地獄です。
アプも激ムズで、グリーンまで持っていかないと転がり落ちます。
昨日もグリーンエッジで弾かれて転がってきました
最後はグリーンなんすが、多分、茅ヶ崎の中で最速、斜面の激ムズ難易度です。
というわけなので、次回はセカンドも７アイアン位で手前から攻めて見ようかと。