ハーレー試乗会

エル子です(^^♪

今日は、立川にある教習所で行われたハーレー試乗会へ行って来ました(^∇^)

会場には、ハーレーの他、カワサキのバイクも試乗でき、入場料無料のうえランチまでついてくるという、至れり尽くせりの試乗会でしたo(^▽^)o

普通二輪の免許しかない私は、適性検査といって軽くバイクを走らせ、そこで合格をもらい試乗するという手順を踏みます。

乗ったバイクはXL883Cだったんですが、なんと足が

フォアコンの　ブレーキに　届かない (￣Д￣；；

付き添いのお兄さんが「もっと前に座ってみてごらん」と指示してくれ、タンクギリギリまで前にいったらなんとか足は届きました（‐＾▽＾‐）

しかし、ホッとしたのも束の間、足が伸び切った状態でブレーキを踏むということは、足首の動きだけでブレーキをかけなくてはなりません。

いざ発進！「（風が気持ちいい(^^♪　やっぱりバイクっていいわ～）」お兄さんの指示通りの場所で止まろうとしたその時、お尻が後ろにずれてしまい、

ブレーキに足が届いてない∑(ﾟДﾟ)！？

慌ててお尻をずらしなんとかブレーキに足を掛け、踏み込んでみたものの、足首の動きだけでは思うように踏み込めない(´□｀｡)そうこうしているうちにバランスが崩れ大勢のギャラリーの中

ガッシャーン！！！！！！！！

大ゴケしてしまいました(｡＞0＜｡)

ケガは肘のかすり傷程度で済んだんですが、大勢の人がこちらを見ていて、ホント

穴があったら入ってしまいたい程、

恥ずかしい出来事でした(Ｔ▽Ｔ;)

恐らく試乗会でコケる人なんて、滅多にいないんではないかと思います。(´д｀lll)

今日はきっと乗れないなぁと落ち込んでいたら、なんと合格をもらい、試乗に参加する事が出来ましたヾ(＠°▽°＠)ﾉ（ナゼ合格だったのか、謎です(-"-;A）

試乗した写真をアップしますね～

大ゴケしたスポスタ(ﾉ_･｡)足が伸び切ってる　　

　　　　

試乗したFLSTN！大きいけど足は大丈夫(≡^∇^≡)

ハプニングはあったけど、楽しい一日を過ごせましたヾ(＠^▽^＠)

P.S　　　　　　　　　　　　

会場でお会いしたDSC4さんへ

今日はお話できてとても楽しかったです。

頂いたアドレスだけでは、ミクシーの中には入れないようです。（紹介メールが必要との事が書いてありました…）

写真をお送りしたかったのですが、次回のアメリカンワールドフェスタ（in味の素スタジアム）の時にまたお会い出来たらと思っています。

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大型教習 一段階 二時間目

エル子です(^^♪

二時間目、2回復習になってしまいました～。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

平日は、会社が終わってからの教習になるので、仕事が終わり次第猛ダッシュで家へ帰り、夕食の準備をし、コケてもいい教習

服に着替えて教習所へ行ってます(^_^)v

梅雨前になんとか免許を取得したいので、予約が取れた時はなるべく行くようにしているんだけど、さすがに雨の日はキャンセル。

ここのところ雨が多く、このまま梅雨に入ってしまったらどうしよう？とちょっとネガティブ気味です(x_x；)（二時間目が復習になってしまい、ちょっと落ち込んでるのかも）

復習になった原因は、等速でした。

直線コースでは、40キロを維持して走らなければならないんですが、アクセルを戻しギアを3速に入れた瞬間にスピードが落ちてしまい、慌ててアクセルを回すと今度は上がり過ぎてしまい、上げる下げるの繰り返しで、なかなか等速が作れない(￣_￣ i)

こうして次の日に持ち越された訳ですが、そこで

死ぬかと思った！（/TДT)/

事件が起こってしまったのです(;^_^A

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準備

もんじろうでやんす。

　2002年10月にもんちゃんが来るに先立ち、M社製GTOに2001年9月から乗っていましたが、もんちゃんをお店に探してもらっている間にカバーをどうしようかと少し調べたところ、

良いカバーは10万位する (@o@) 

　ということが判ったので、これなら近所のホームセンターで一番高いビニールハウス形状の車庫が買えるじゃんｖ（^ ^）ｖ

　ということで大家さんへ『駐車場にビニールハウスみたいな車庫置いてもいいですか？』とお伺いをたてました。ラッキーなことにうちの大家さんはとてもよい人で即答OK！普段のご挨拶が大切です（付け届けじゃないですよ）。

　ということで2002年の春先にはビッグビニールハウス建立！

　もんちゃん受け入れ準備完了！GTOで車庫入れ練習もOK！。総額12万、擦れや飛び・まくれの心配をしない分、カバーに比べて高いかな、、、。

　ビニールハウスを建ててくれた工務店の棟梁（ご自身はスーパー７に乗ってるとのこと）に『車の上がり板はコンクリ製でなくプラスチックで、使う時に出すようにしないと駐車場前の道路を走る車に踏まれて割れちゃうよ』とアドバイスを受け、またもやホームセンターへGo！

　これで　カ・ン・ペ・キ

　かくしてもんちゃん納車の日、お店の敷地で５ｍくらい前後させてバックギアの入れ方を教わり、東名～首都高で帰って来ましたが緊張で手のひらぐっしょりでした（;´▽｀A``

　なんとか車庫に入れたものの、心配で夜中に見に行ってしまいました。

　その後とある降雨の翌日、　もんちゃんの屋根に雫の跡が(((( ;°Д°))))

　どうも車庫の下周りから入ってきた雨水が晴天で蒸発、車庫の屋根で結露して降ったようです。

　そこでまたもやホームセンターへ行き、コーキングガンとシリコンシーラーを購入し、下回りをシール。シリコンシーラー４本は使いました。でもその後は車庫内雨降りはおさまりました(・∀・)

　この車庫は3年ほどで日光の当たる面のコーティングがめくれてきたので、2005年の夏に車庫の下周りをシールしたシリコンシーラーとアルミシルバーペイントで補修しました。

　10年くらいは頑張ってもらいたいです/（＾J＾）

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馴れ初め

もんじろうでやんす。

　いい加減Fの話をと思いますがまずは馴れ初めから、、、。

　小６～中１でブームにあたったバリバリ　”スーパーカー世代”　です。

　その起源はこれのような気がします。　↓

　その後、中３の時に東京モーターショーでもらったYAMAHAのカタログで、キング・ケニーのYZRに魅せられ、バイクから４輪へと　”汚れた英雄”　ルートを目指し、２０代半ばまで筑波、菅生、西仙台、富士を走るもののタイムが伸びず、結婚を期に引退　(ﾉ_･｡)というか断念＿｜￣|○

　ところがバイク時代の節約癖が功を奏し、３０代も終わりに近づく頃になんとか家族で乗れるミッドエンジンのMondialに手が届きそうになりました。

　ATばかり乗っていたので、まずは予算内で一番寸法がMondialに近かったGTOでマニュアルの特訓をし、清水草一氏の本に出ていたお店でMondialを探してもらいました。　

　かくして捜索依頼からほぼ半年、２００２年１０月、ついにMondial－ｔ到着o(^▽^）

　これより'93Mondial-t (Serial#よりEU仕様のようです）は　”もんちゃん”　として家族の一員となりました。　To be continued.

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大型教習 一段階 一時間目

エル子です(^^♪

大型二輪教習受けてきました！

やっぱり大型は大きくて重い！！！

身長１５０ｃｍしかない私は、当然のごとく足が地面に付かないので、停止する時はお尻をシートからずらしながら片足のツマ先で立たなくてはなりません。少しでもバランスを崩すとそのまま、ガッシャーンと立ちゴケしてしまいます(;^_^A

実は、今年の2月に普通二輪と大型をパックで申し込み、先月やっと普通二輪の免許を取得しました。その際教官に言われた一言。

教官「ところでエル子さん、大型教習本当に受けるの！？」

私「はい！頑張ります！」

教官「………」

教官「無謀だ………」

私「………(￣_￣ i)」

教官「普通二輪を取れたのも奇跡なのに……。見ていて危

　　　ないと思ったら、教習を中止する場合もあるのでそれは理

　　　解してください。」

私「Σ(ﾟдﾟ;)」

そうなのです。大型受ける前から教官に脅され(？)ていたのです・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

立ちゴケだけは絶対にしてはいけない！！！

と今日の教習ではそれを肝に銘じ受けたところ、無事転ぶことなく次に進めましたo(^▽^)o

明日もこの調子で頑張ります(*^o^*)/~

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いよいよ明日から大型二輪教習スタート！その前に…

こんばんわ、エル子です(^∇^)

明日から大型教習が始まります！

今まで単車もスクーターも乗ったことのない私が、ナゼ大型を取ろうと思い立ったのか…それは…

ハーレー！！！！！！！！

に一目惚れしてしまったからo(〃＾▽＾〃)o

ダーリンと一緒になんとなく入ったハーレーのお店。

ピカピカなバイクが何台も並んでいて、こんなバイクに乗れたらなぁと夢中で見入っていたら、お店の人が「今どんなバイクに乗ってるんですか？」と声をかけられ、「免許がないのでバイクは持ってないです。ここに並んでいるハーレーのバイク、とてもカッコイイですね！」とついつい話をしてしまい、購入のキカッケになった営業マンのこのひと言

「お客さんより背の低い方も乗っているんですよ！！」

私でも乗れるﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉと根拠のない自信がフツフツと沸き、そのまま教習所へGO～！！！！

一緒にいたダーリンは、「まさか教習所へ行くとは思ってなかった(￣□￣；)」と目が点になっていました(;^_^A

そこから私の長く険しいバイク免許取得の道のりが始まったのです。

TWのエンジンかかっちゃった v( ^ ^ )v

もんじろうでやんす（エル子を期待してた皆さんm( _ _ )m)。

　昨夕雨があがっていたのでTWを検診してみました。

　まずはプラグ掃除、そしてヒューズはここだな。開けて見るとこんなん出ました↓

　(￣□￣；)・・・・切れてんじゃん。そりゃかかんないよ、○○くん。

　ということでアルミ箔でちょっけ～つ！（Do not try this at home!! by Tokyo Shock Boys)

　ニュートラランプ点灯！よっしゃ～！！　次はガスだ、とキャブチェックに移るとﾄﾞレンの＋ネジ頭なめてる・・・∑(ﾟДﾟ)

　しゃ～ないからフロート室を開けてみると、、、フロート下げてもバルブ下りて来ないし。ジェット外すとスローの穴、詰まってるし。

　一ヶ月くらい前にバイクに詳しい知り合いにキャブバラしてもらったって言ってたじゃん、、、、A=´、｀=)ゞ

　フロートのバルブは何度か動かすとスムースに下りてくるようになったので、スローの孔をワイヤーでツツいて先端塞いでフー！！　メインはＯＫなので組み付け。

　さて、ガスは下りてくるかな？あら？？？リザーブにしても出ないので急遽ＧＳへタンクを車に積んでＧｏ！

　ガスが下りてきたので外してあるプラグをフィンに着けてまずはキ～ック！　火花ＯＫ！　プラグ締めて、プラグコード挿して何度かキックすると『Ｂｏ、ＢｏＢｏ』。こりゃいけるぞなもし(´0ﾉ｀*)

　キックに疲れたのでチョークも引いたり戻したりしながらセルを回し続けると

　Ｂｏｏｏｏｏｏｎ！！ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

　かかるじゃん。でもすごい音だ・・・スパトラのバッフルプレートガッツられちゃってるとのことで爆音です、、、。近所から苦情が来る前に慌ててスイッチオ～フ。ふぅ。

　ということで14日の立川ＨＤ試乗会前日はキャブをきちんと清掃してフューズを買ってレギュレータの出力電圧チェックしてＴＷくんをキレイキレイしよ～っと。おっとエル子の練習用のはずだったのが自分おもちゃになりそっ(*v.v)｡

TW引き取り

もんじろうでやんす。

　今日は会社の後輩のTW200↓

　の引き取りに行ってきました。後輩宅車庫スペースに物置を置くため、不動のTWがバ○ク王に

ドナドナ命令が奥様から下ったそうです、、、、、Σ(ﾟдﾟ;)

　『キックをすると生ガスの臭いがする』というのでガスはOK？動いてたときはけっこう回してたようで、レギュレータのパンク？今日は雨なので晴れた週末にキャブバラし、プラグ清掃、火花確認、電装抵抗チェックして近所のYSPでイッチャテル部品を注文しなくちゃ。

　しかし、こいつかわいそうなことにずいぶんカバーも定かでない状態で放置されてたみたいでこんなです

↓サビサビTW　(´д｀lll)

　”教習のCB750と同じくらい足つきが悪い、というか真ん中に座るとつま先宙ぶらりん（エル子談）”でこんどの火曜から始まるエル子の大型教習立ちゴケ解消練習にもってこいです。

　コケて折れる前にミラーはとっとと外さなくちゃっと。

ついにブログデビュー(*^_^*)

エル子

この暑い中、大型二輪の免許を取るべくバイクの練習に行ってきました～(*^▽^*)

ダーリンがお昼のお弁当を朝からセッセと作ってくれ、やる気マンマンで行ったのですがなんせこの暑さ、30分で既にヘロヘロ状態に…。更に追い討ちをかけるようにバイクが転倒し持ち上げられない(´0ﾉ｀*)たまたま同じコースで練習をしていたやさしいお兄さんが起こしてくれ、窮地を脱することが出来ましたσ(^_^;)　一時間の予約をとっていたのですが、結局40分で早々に引き上げ、近くでやっていたミニバイクの練習走行を見ながらランチをしました

免許を取る前にハーレーを買ってしまったおバカな私ですが、このブログを通じて色々な人と交流をもてたらなぁと思っています(〃∇〃)エル子は主に教習所での出来事やバイクの話を中心に書き綴っていく予定です。

はじめまして、もんじろうでやんす。

　今日はエル子の大型自由練習で桶川へ同行しました。くるぶしの隠れる靴か、ブーツ着用と府中の自由練習より厳しいです。

　2002年10月より93modial-tと過ごしています。今年はお約束の　タイベル交換　予定です。町田で購入してからこの3年、03年にエアコン（O-ring交換）、04年5月にクラッチレリーズシール漏れで信州中野インターに5月連休中放置プレイになった程度で至極順調です(^▽^;)　その時の顛末はまた後ほど。まずはお見知りおきを。