大型教習　第一段階　3、4、5（復習1）時間目

エル子です(^^♪

この日は２時間続けての教習で、女性教官が担当してくれました！！

同じ女性同士なので、足つきの悪さや重いバイクの取り回しなど、女性が一番不安に思っている部分を、より簡単にやり易いバイクの扱い方など丁寧に教えて頂け、とても勉強になった教習でした≧(´▽｀)≦

女性教官が増えれば、バイクに乗る女性人口ももっと増えるような気がするんですが、どうでしょう？

何事もなく、無事３，４時間目の教習を終え、残るは第一段階の見極めです！

この見極め、実は復習になってしまいました(x_x；)

原因は、

一本橋！！！

普通二輪の時も超苦手な課題で、またここでつまずくとは…予想はしていたんですけれど、やっぱりなという感じです(´д｀lll)

一本橋、渡れるには渡れるんですが、低速状態でバランスを崩すと体全体が左右に揺れてしまって、なんとか落ちずにゴールするものの、規定の秒数はいってない、姿勢はなってないでハンコは貰えませんでしたm(__)m

夜、寝る前に何度もイメージトレーニングをし、イメージの中で完璧に仕上げ再チャレンジ！！

とにかく、半クラ状態でアクセルをうるさいくらいに小刻みに開け、体は揺らさず、ハンドルをわざと左右に小さく揺らし、視線は遠くを見、そして

ゴ～ル！！！

で、出来たぁ～＼(^o^)／

姿勢も秒数も完璧！！教官からも『上達したじゃない』と褒められ、もう有頂天！！！

ウキウキした気分でもう一度乗ったら、

（あれ、なんでだろう！？出来ない！？）

それから、時間になるまで何度も一本橋に乗り、成功確率７０％

先生『一発目の一本橋はまぐれだったのかなぁ！？

でも、まぁ、以前より良くなったし、秒数もいくようになったから、おまけで次に進もうか(^_^)』

こうして、おまけで無事（？）見極めを終了する事が出来ました。なんだか、複雑な気分…(･Θ･;)

いよいよ次は、第２段階に突入です！！

今日のランチをアップしますね(^_^)v

　　　　　ミートソースのパスタにサラダ、スープを添えました(^^♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　pyoinpinさんのブログhttp://pyoinpin.ameblo.jp/ で話題になった箸置き！

夕飯は何にしようかな～？

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TWローダウン

またまた　もんじろうでやんす。

　TWローダウンもいよいよ佳境に入りました。

　ローダウン前

　ローダウン後

　撮影角度が違うので微妙ですが、なんか下がって見えません？

　リンクを合わせて孔位置を決めたときに車高を計ったのですが、記録を忘れてしまいました^^;

　私がまたがると、　両足ベッタリ　→　膝軽く曲がり　になったと思うのですが、

　エル子は　つま先バレリーナ　→　つま先親指半分曲がり　程度の差しかありませんでした。

　リンクでサスを寝かせたので、サスの縮み方が変わって体重差の影響が大きくなってしまったようです。

　今週末エル子は教習、私はTWフロントも２ｃｍほどフォーク突き出しを変えて、再度エル子の足つき改善を図ります。

さてさて足つきは良くなるかな？　↑　いつも応援ポチっThanksです。

４ドアの誘惑

もんじろうでやんす。

　最近もんちゃんの後部座席が充分で無くなってきました(^_^;)

　子供の成長は早いものです、、、。

　今までも　こんなのや　↓

　少し前には　こんなのが　↓

　出てますが、

　近頃、スタイリッシュな　４ドアの誘惑　に駆られます

　こんなのや　↓　

こんなの　↓

でもブルネイ国王の４５６　４ドア、ステーションワゴンもいいですねぇ。

さすがにオーダー品じゃ、手は出ませんが、、、。

王様、引取りには参りますので、

４５６4DSやSWに飽きたら分けて下さいm(__)m

もんちゃんのパッケージングを気に入ってるので、手放せませんが

RX8みたいにしたいなぁと思ったりします/(^_^;)

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もんちゃんピンチの巻

もんじろうでやんす。

　'02年11月にエル子と私の誕生日を終えて、その年のクリスマスはもんちゃんで台場へ行きました。

　行きの首都高はそれなりに走れて、ダブルクラッチの練習も出来て、

　もんちゃん大活躍です(^_^)v

　帰りはお約束のレインボーブリッジ渋滞に巻き込まれましたが、、、(*_*)

　'03年の初日の出を九十九里でと計画しましたが、私以外は3時に起きれず企画倒れ(ToT)/~~~

　2月には中華街へ旧正月　↓　へももんちゃんで行きました。

　4月には長瀞へ桜を見に行きました。

　ここで事件がぁぁぁ　(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

　駐車場を探して一台分しか通れない長瀞駅の踏み切りを、3台ほど対向車を先に行かせて、踏み切りがクリアになったので、渡ろうと踏み切りに入ると、、、

　"キュキュキュー"と無理クリ曲がってきて踏み切りに突っ込んでくるヤカラがぁぁぁヾ(｡｀Д´｡)ﾉ

　さらに、な、なんと　踏切が　『カン・カン・カン・・・』　と鳴り出すではあ～りませんか！！

　げっ、ま、まずい、このままでは

　もんちゃんもろとも電車に

　はねられるぅ～　　(°Д°；≡°Д°；)

　”ぶちっ” 私の頭の中で何かが切れました、、、。

　”Pah pah pah pah phaaaaaa－”

　このままでは電車に轢かれるのは確実、必死です。

　FIAMM鳴らしまくりで突っ込んできたヤカラを戻してなんとか轢かれずに済みました（;´o｀A``

　ふぅ、命拾いじゃ。

　しっかり冷や汗かいてました

　なんとか桜見物を終えましたが、疲れ果てて家路に着きました。

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ツーリング

もんじろうでやんす。

　Fネタいきなり現代へジャンプですが、日曜日にツーリングに行ってきました。　↓

　有料に入るなりケチな私はETCが無く、遅れることしばしば(;^_^A

　『節約』もいいけど、人様に迷惑をかけちゃぁいけません/( _ _ )　やっぱ買おっかな～、"みんな持ってるじゃん"。

　途中から先頭を走ることになったのですが、降りるIC名は違うわ走る国道No.違うわ、ボロボロ(ﾉ_･｡)

　働き者の街乗り車と共用のポータブルナビをもんちゃんに積んでいたのに、"事前にちゃんと確認しましょう" by 営停のあおりで値下がりチワワ

　かっちょわるー

　でも、皆さんとF談義だけでなく、いろんな話が出来てとても楽しかったです。

　Fの１２cyl、８cyl、Pの6cylもいい音しますねぇ。自分の音を外から聞くことは無いので、感動でした。振動より音を取って感性に訴える設計、先だってBO○CHの方に会った時も『BMWやPorscheのEng音はMusicだ』とおっしゃってました。FもカラヤンがMusicと称したというのが分ります。

　また、行きたいな～。

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