新年あけましておめでとうございます。旧年中は皆様に大変お世話になりました。年末年始日常的に... この投稿をInstagramで見る 新年あけましておめでとうございます。旧年中は皆様に大変お世話になりました。年末年始日常的に使っておりますW201 190E2.5-16は製造から29年経過し劣化したペイントを全て剥がし、オールペイントしております関係で2013年式W204後期C180で片道760kmの道のりを走破しました。1.8L M271エンジン、7速ミッションの能力は素晴らしく、往復平均燃費は13.8km/Lでした。(平均車速100km/h 2200rpm エアコンoff) エンジンやミッションをUBTにてフルOHした190E 2.5-16の同じコースでの燃費はこれを上回る14.3km/L(夏、常時エアコンON)なので、29歳としては脅威的と言えます。これはこの年式の車もきちんと整備すれば現代に適応するという証明になりました。 大容量のUBTパワーオルタネーターによる強いスパークのおかげと言えると思います。 皆様のお車にも是非！#ベンツ #ベンツcクラス #ベンツチューニング #ベンツメンテナンス #w201 #w204 Ultimate Benz Tech(@ultimatebenztech)がシェアした投稿 - 2020年Jan月7日pm7時18分PST
ここまで使うのは危険以外なにものでもありません！特に内側のショルダーは外から見えないので... この投稿をInstagramで見る ここまで使うのは危険以外なにものでもありません！ 特に内側のショルダーは外から見えないので要注意！#タイヤ交換 #メルセデス・ベンツamg #ポルシェ #メンテナンス大事 Ultimate Benz Tech(@ultimatebenztech)がシェアした投稿 - 2019年Nov月30日pm7時39分PST
Paypayの取り扱い 開始しました。お客様のご決済方法の一つとしてこのたびPaypayを導入いたしました。 クレジット・カード、現金、お振込みに加えて本日よりご利用可能です。 どうぞよろしくおねがいいたします。
ダイヤの性能で大事なのはメーカーや真円度、グリップだけだと思ったら大間違いです。最も重要視... View this post on Instagram ダイヤの性能で大事なのはメーカーや真円度、グリップだけだと思ったら大間違いです。最も重要視されなければいけないのは耐荷重性能です。これはR129のリヤについていた「ある国の」2018年製タイヤですが、装着数ヶ月、走行距離千キロほどで既にトレッド面にクラックが大量発生。いつバーストしてもおかしくありません。 お車に合ったタイヤ選びも安心のUBTで！ メルセデスに第三国製タイヤはやめましょう！ #メルセデス・ベンツ #R129 #安物タイヤ #耐荷重 #AMG Ultimate Benz Techさん(@ultimatebenztech)がシェアした投稿 - 2019年Apr月4日pm11時02分PDT
3月29日、Ultimate Benz Techは17歳になりました。17年前のこの日に... View this post on Instagram 3月29日、Ultimate Benz Techは17歳になりました。 17年前のこの日にスタートした際にこころざしたこと、「常にお客様と車の立場になって考えメルセデスライフをサポートする」を忘れることの無いようこれからも頑張って参ります。 嬉しいことに最近のネオクラシックブームにのってR129をはじめとする90年代メルセデスのご入庫がひっきりなしです。 すでにディーラーなどではメンテナンス知識のあるメカニックが定年されたりしてお手上げの年代こそUBTの得意分野とするところです。 小さなことからフルレストアまでお気軽にお問い合わせください。 どうぞ宜しくお願いいたします。 #メルセデスベンツ #AMG #90年代ベンツ #r129 #w140 #w201 #w124 #brabus #ネオクラシックカー #Benz #benzv12 #v12benz #benztuning #mercedesbenz Ultimate Benz Techさん(@ultimatebenztech)がシェアした投稿 - 2019年Mar月29日pm4時24分PDT
